Kết quả tìm kiếm

Vâng, em có lỗi nên sau khi xin lỗi không được đành đưa vợ hai về bãi nghỉ mát một tháng vậy. Dù sao lỗi uống rượ lái xe vẫn cần phạt nghiêm túc.

Trưa nay sinh nhật thằng em, anh em ngồi nhậu ở Hiếu Béo Lê Văn Lương. Xong cuộc nhậu tổ chức đi hát, ra ngã tư Láng - Láng Hạ tự dưng trương tuần nhảy ra vẫy gậy tấp sang bên phải ( Đường Láng). Đang ngơ ngác không hiểu chuyện gì - đi chuẩn làn đường, đai thắt đầy đủ - Mở cửa xe thì chú trương...

Em cũng bị vụ này hôm kia. Xe Kia Carens. Sáng mưa to, chui vào xe thấy nước rỏ tong tong từ mấy tấm nỉ ốp trụ A, ngỡ xe bị giột. Một lúc sau sực nghĩ ra, kéo tấm nỉ cửa trời kiểm tra, thì ra cửa trời đang bị hếch lên - May chưa phải là mở toàn tập như bác gì trong ảnh, nhưng cũng đủ để ướt sạch...

Xấu hổ vãi! Xem một trời một vực với cớm ngoại: http://www.youtube.com/watch?v=RLRQ2v-CqSI

Em hỏi hơi ngu tí, chưa đi nộp phạt lần nào nên chưa biết. Thế mình cầm cái biên bản lên kho bạc nộp hả các cụ, rồi kho bạc nó lôi list lỗi ra để định giá à? Vì trong BB của em xxx không ghi là phạt bao nhiêu ạ. Nó bảo em ghi lỗi này anh chỉ phải nộp 400 lít thôi - giờ về tra thấy 1 củ 2. Quả...

Hôm tối thứ 7 em về qua ngã tư Giải Phóng rẽ phải về Đại Cồ Việt, chú xxx ra vẫy vào, mình đoán ngay ra là lỗi cháy đèn ( Vì làn đi chuẩn, đèn đã bật, signal đàng hoàng. Em hạ kính hỏi: Anh có lỗi gì thế chú? Chú xxx cười cười: Anh cứ tấp vào đi. Xong xuống chào đúng điều lệnh, rồi chỉ đèn xe...

Chẳng lẽ một chú xxx nhường mũ cho thằng kia, để mình đi đầu trần? Hay là bắt nó chạy bộ trước mũi xe, hai xe kẹp hai bên, như thế chắc an toàn hơn ngồi xe đầu trần nhể?

Trên cầu không được vượt cụ ạ, kể cả vạch đứt hoặc không vạch. Qua cầu nếu xe cụ cứ tà tà bên trái không cho vượt, em sẽ signal chuyển sang làn bên phải (nếu không phải làn xe máy và xe thô sơ) và chạy đúng tốc độ 49km/h qua cụ vô tư. Sau đó em lại signal chuyển làn sang trái, ghìm cho cụ độ...

Bị bắt thế này là đúng rồi chứ gì nữa, đèn xanh nhảy sang đỏ rồi. Gặp trường hợp thế này thì cứ đến vạch dừng lại, nếu xxx vẫy cho đi thì hẵng đi. Khi đèn tín hiệu trục trặc thì phải tuân theo chỉ dẫn cho an tâm. Đầy lần đèn không hỏng nhưng để điều tiết giao thông thì xxx vẫn ngăn dòng đèn xanh...

Kinh nghiệm của em là giảm tốc độ ngay từ lúc nhìn thấy biển, để lúc cách biển độ trăm mét mình đã thấp hơn giới hạn một chút. Còn tới biển hết vẫn chạy chậm thêm độ trăm mét nữa, ngoài tầm bắn rồi mới tăng ga. Tính đơn giản thế này, giả dụ có tăng từ 50 lên 80 trong khoảng 100m đấy thì cũng chỉ...

vote cụ... E không đi xe côn tay nên không hiểu "3 cái nháy côn, 7 lần chuyển số." là dư lào :D. E lại cứ tưởng 7 lần chuyển số thì phải 7 cái nháy côn cơ. Không cần, Gà Lôi từ số 3-4-5 có thể vào - ra số sống được, ứ cần côn cụ ạ, chỉ cần chùng ga lại là đảo số luôn, hơi giật chút thôi...

Tiếc thật... He he he

Hôm trước chạy đường HCM, đang vít 70-80 thì ba chú cao bồi thôn nhè đầu xe em lao thẳng vào, mình mới dợm phanh thì các chú í vỉa ra, thế nào lại xòe một phát, lăn như bi, may mà lăn dọc theo lề, cách bánh xe em độ gang tay. Hôm ấy em cũng lì, cóc thèm giật lái nữa, chỉ hơi láng ra đồng thời...

Em không bao giờ để điện thoại bên trái hoặc trên đồng hồ. Nếu trong xe có mỗi mình thì em bật loa ngoài nói chuyện. Nếu có người, em toan nghe bên phải, thành thói quen rồi. Nếu cần đảo số thì cầm điện thoại bằng 2 ngón, ba ngón còn lại vẩy số nhẹ nhàng...

Tiếc quá, em fix lịch tổ chức cho chị em công ty cũng vào trưa nay mất rồi, không tham dự được. Chúc các cụ các mợ vui vẻ nha.

Chắc vợ chồng cự cãi gì đấy, bác tài quay sang tát vợ và song phi một cú, quên mất rằng mình đang lái xe. Thành thử xe vừa mất lái, vừa bị dấn ga lao vào phân cách đấy mà.

Thằng # 4` mất chức thế nào được, nó giỏi lắm, đệ của anh Ba cơ mà. Anh Ba làm gì có đệ tử kém cỏi đến độ mất chức. Con cái trong nhà cũng giỏi nữa: con giai anh Ba mới 36 tuổi làm Thứ trưởng Bộ Xây dựng, tương lai sẽ là Bộ trưởng Bộ Xây dựng Con gái...

Ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu hôm qua em cũng nhìn thấy xxx vồ một bác Fortune biển 5 số vì lấn khoảng 50cm sang phía làn xe máy lúc dừng đèn đỏ. Điều đáng nói là xe bác này dừng sau một chú Taxy Mai Linh, nhưng xxx không tóm chú taxy mà lại ra dí bác Fortune.

Đi xe nào thì có cách căn theo xe đó. Xe quen thì không nói làm gì, nhưng đi xe lạ, việc đầu tiên cần làm trước khi lên xe là ước lượng tương đối chính xác chiều rộng và chiều dài xe, khoảng cách từ vai của người lái tới mũi xe. Có được mấy thông số này thì căn lái đơn giản và chính xác hơn là...

Mình đâm phải Phantom thì cũng thế thôi, sợ còn mất mạng ấy chứ.