Kết quả tìm kiếm

Cứ theo lối bác Đức da đỏ này là OK, đường rất đẹp,chỉ có độ 3km lối rẽ ra Chợ Bến là hơi xấu chút. Em chạy Hà Tĩnh toàn đi từ Hà Đông rẽ ra Ba La và đi về Chợ Bến.

Nhân viên ở gara có mấy ông có bằng đâu, toi là phải.

Bên sườn Innova cũng mềm như bún, em chứng kiến một chú say rượu đấm vào sườn Ỉn một phát mà móp luôn, mỏng như giấy bọc cá nướng vậy :D

Mạng dân như cỏ rác thôi mà.

Khi nào nước mình có được Ngài Thẩm phán đúng nghĩa như phim nhể?

Nhóm phóng viên sẽ bị xử lý vì tội bêu xấu cán bộ và không có hành động thiết thực bảo vệ pháp luật.

Chú 2B trong clip chẳng hiểu có tham gia OF không mà đối đáp thú vị phết

CSGT ở huyện thì kinh rồi, mấy bác nông dân quê mình bảo chỉ mỗi tội không mũ bảo hiểm mà cũng thu xe lên xe tải chở về CA huyện, sau đó làm luật từ 500K đến 1 củ. Cũng tại dân mình hầu hết toàn mua bằng A1 nên có biết gì đâu, đến khổ.

Khổ thân chủ thớt, bị vodka trừ đỏ như ít khỉ thế kia :D

Kinh nhất là mấy bác đào mồ, hơn 3 năm nay còn quật được thớt này lên. Chắc định cải táng?

Thời loạn, lãnh đạo các phe phái oánh nhau nên các vụ việc liên quan đến phe đối lập sẽ bị soi để làm công cụ hạ thấp uy tín, triệt phá vây cánh đối thủ. Ít nhất vụ việc không bị ỉm đi 100% như trước đây nữa, vậy là tạm ổn rồi.

Em làm thám tử một phát, các cụ thấy hay thì vodka em. Nhìn cái ảnh vết bỏng là biết vết bỏng bô rồi, dùi cui điện cái gì. Quay đầu ngược chiều, mặt va vào thanh chống lan can (Đã bị mất cục tròn), tạo ra vết thương bên má phải: Xe xòe ra ( xem vết vẽ hiện trường): Người ngã nghiêng xuống phía...

Mấy bác tán thành việc đánh người vi phạm hành chính em thấy có vẻ khoái luật rừng hơn là luật pháp. Lỗi đến đâu phạt đến đấy, không thể bảo là lỗi A có thể dẫn đến lỗi B, do đó phải tẩn được. Giả dụ như em đi buổi tối bị cháy một bên đèn, đương nhiên em bị xử phạt hành chính lỗi không đủ đk...

141 oánh người suốt, mỗi tội nó không cho quay thôi. Tán thành việc oánh nếu gặp đối tượng mang vũ khí, trộm cắp, cướp giật ( Nói chung là vi phạm hình sự), còn vi phạm hành chính mà oánh thế thì vừa sai, vừa ác và mất dần hình ảnh.

Hãi hùng, xem nó vượt xe công mà run thay. Đúng là anh hùng xa lộ! Quan trọng nhất là cánh lái 4B nó đi đúng làn, không tạt té chuyển làn bất ngờ và căn ke khoảng cách giữa các xe nhiều hơn nên thằng này mới thoát được. Về đường 5 vượt vài xe kiểu đấy là phơi xác liền.

Em đề xuất cho dân được chém xxx ăn bẩn nếu có đủ tang chứng vật chứng.

Thế này thì sau sẽ có cảnh: - Tuýt, tuýt... Stop! - Xe đây, mời đại ca. Em đi bộ gấp.

Đỗ thế sai lè ra còn cãi gì. Hơn nữa, nhiều khi đường không có biển cấm đỗ, nhưng giờ tan tầm đông thì cũng nên lánh đi đỗ chỗ khác nếu có điều kiện, ấy mới thông tình đạt lý. xxx đến nhắc thì đánh xe lánh đi một tí đã làm sao, cứ vui vẻ nhẹ nhàng thì việc cũng dễ giải quyết. Hôm nọ bên Việt...

Chuẩn đấy cụ ạ. Chắc con của đồng chí Z nào đó vỡ nợ bên mảng BĐS quay sang mảng SX mũ BH đây mà. Chắc sẽ chỉ có 01 loại được đóng tem bản Việt hay hồn Việt gì đó mới được gọi là mũ BH thôi. Giống vàng vậy.

Em thì ngược lại, tập bằng xe AT để tập trung vào khoản xử lý lái an toàn. Chạy 2 năm, 7 vạn km an toàn, rồi mới quay sang tập MT mấy hôm để thi lấy bằng B2. Nói chung chả cứ AT hay MT, cứ quen xe là chạy ngon, sang xe lạ kiểu gì cũng lúng túng, nhưng chỉ mất độ vài chục km đầu thôi.