Kết quả tìm kiếm

Bác nói cũng đúng một phần, nhưng không thể cứng nhắc được. Giả dụ xe con bị tai nạn trên làn đường xe con, thế chẳng nhẽ xe cứu hộ đứng ở làn xe tải để cứu hộ xe con bằng mắt à? Hoặc xe con bị tai nạn bay lên vỉa hè, về nguyên tắc vỉa hè không để cho xe cơ giới đi lên, nhưng để phục vụ cứu hộ...

Cụ nói cực chuẩn, nhiều khi lùi thấy chưa chắc ăn phải nhảy xuống tính toán kỹ xong mới lên lái. Như vậy tránh được nhiều rủi ro, đặc biệt ở những góc rất hẹp, vướng bờ tường, cột điện hoặc có rãnh, hố v.v...

Nhưng bài chuyển làn từ xa lại không áp dụng được cho đường Giải Phóng hoặc Hàng Bài vì sẽ rơi vào lỗi đi sai làn đường, đành phải đến đúng ngã tư đè đầu cả đám xe máy mới rẽ được. Trăm sự cũng tại cái bọn đầy tớ của chúng ta nó vừa ngu lại vừa đểu.

Lỗi này làm sao phải treo bằng 30 ngày? Đây là lỗi không tuân thủ tín hiệu phân làn đường, không phải lỗi đi sai làn. Chỉ 200K, nhưng nội thành nhân đôi là 400K. Lỗi này em dính biên bản một lần rồi nên nhớ lắm. xxx hay phệt sang tội đi sai làn để dọa lên 1T2.

Không nhận được đâu cụ ơi. Cụ phải làm thế này thì OF mới nhận nhau được: - Nháy đèn -Còi - Vượt lên, nháy đèn về làn. - Chạy chậm lại một tí, bật đèn cảnh báo. - Tăng ga, cắm đầu chạy :D Nếu OF phía sau nhậ ra họ sẽ làm in như thế cho cụ xem.

Mê cung Pháp Vân thì khỏi phải nói, biển báo cho cao tốc nhưng chỉ bé đủ để đi 2B đọc được. Cả cái nút hoa thị phức tạp vậy mà tiếc mấy tấm biển chỉ dẫn từ xa cho dân tình đỡ khổ.

Đợi khi nào bọn Thăng "niểu" bắt ghi tên cha mẹ lên GPLX hẵng phản đối. Cái này không khéo đến lúc nào đó sẽ thành sự thực đó, vì thằng Thiểu năng đấy việc ngu nào chẳng dám làm ( Dọa các cụ tí )

Cái đấy không phải hơi lởm, mà là rất ngu. Ngoại trừ chỗ đó thì okie cả cụ nhỉ.

Đằng nào cũng không vào nhà được, cụ vác xe kiếm em gái kết nghĩa nào đó ngủ nhờ đi. Còn xe kia thì lấy chai nước mắm, kênh kính lên kỷ niệm vào xe cho tí năm mới có mùi mè :D

Gọi 113 đến chậm các cụ kêu, 141 túc trực Tết các cụ cũng kêu. Chả biết thế nào cho vừa lòng các cụ. Y như Gấu nhà em vậy, mình làm gì cũng không vừa lòng mụ í :D

Em nghĩ là do xxx ngại phạt xong, các cụ quay sang bảo F1: " Mày đừng gọi là chú, phải gọi là thằng"

Chắc phải xịt bớt lốp rồi lùi lại, bơm lốp đi đường khác?

Nếu chạy phố cho oách thì cụ lấy em này cũng được. Còn chạy đường trường thì xin suy nghĩ lại và chịu khó search các bài viết của những người đã từng trải nghiệm và muốn tống khứ em nó đi. Nếu là em sẽ chọn Pajero Sport hoặc Nissan X-trail

Tài thật, thớt mở từ năm 2009 mà các bác còn quật được mộ. Phục!

Mẽo còn mỗi bang mỗi kiểu:

Gọi 113 chẳng nhanh bằng gọi đội đâu. Vì thế nên đi đâu cũng phải iểm thêm một số anh em để ít ra còn câu giờ được chờ 113 nhậu xong tới nơi xử lý.

Kinh nghiệm của em khi chạy đường lạ là kiếm một ông xe con tốc độ tương đương rồi nhường hắn đi trước, mình giữ khoảng cách phía sau. Có ổ gà, đá hộc gì đó mình còn có cái để rút kinh nghiệm. Đang tít 80-90 gặp ổ gà phanh cũng mệt, không phanh cũng mệt.

Bẹ cau vua rơi mà cũng nặng gớm nhỉ. Em hay cho F1 chơi ở vườn hoa, nhiều cau vua lắm, cứ phải canh xem cây nào có bẹ lả lơi là tránh xa.

Trong xe có bó truyền đơn mới lĩnh của Nhà nước tự trị Đề Ga, tiền thì thủ trong túi rồi, đốt con xe ghẻ tiếc giề :D

Em mới chạy về Thanh Hóa. Đường làm xong rồi, chỉ một vài chỗ đoạn Hà Trung đang rào để kẻ vạch.