Kết quả tìm kiếm

Nhân có cụ hỏi việc chỉnh chế hòa khí. Cụ Minck cho cháu hỏi, tại sao xe của cháu, con vít chỉnh xăng và gió, cháu vặn vào hết cỡ (theo chiều kim đồng hồ) mà không máy vẫn nổ bình thường nhỉ? Vì theo như các cụ chỉ giáo là vạn vào hết sẽ chết máy, nên vạn ngược lại 2,5 vòng là đúng tiêu chuẩn.

Chiều thứ 7 vừa rồi em đưa xe qua suzuki Việt Anh, thì họ họp không làm được, chủ nhật họ nghỉ. Đành mang xe về :-L. Chiều chủ nhật em lại mang xe quay lại Suzuki Quý Hạnh (quý hạnh làm cả thứ 7 và chủ nhật nhé ). Nguyên nhân tại dây cô loa kéo điều hòa (ốc tăng dây bị mất ren), dây điều hòa bị...

Vâng, em cảm ơn các cụ

Em cảm ơn cụ, vụ chỉnh này, chắc thứ 7 này em danh thời gian quay lại suzuki Quý Hạnh xem họ phán thế nào. Từ hôm rửa chế xong xe em bị vậy. Đồng thời còn bị thêm hiện tượng đề nổ xe của em chỉ có tiếng rít lên, chứ không xẹt xẹt rồi nổ như thông thường (mà hiện tượng này chỉ thỉnh thoảng bị mới...

Cụ cho em hỏi nhé, vụ chỉnh vít bù ga này có ảnh hưởng đến độ ăn uống của xe không ? Và nếu để vít bù ga nhỏ thì đi xe nhấn nút AC, điều hòa đóng lốc xe sẽ bị giật mạnh hơn bình thường ?

Em cảm ơn anh, hôm trước em có đi rửa chế ở suzuki Quý Hạnh, em có nhờ cậu thợ chỉnh cho ăn ít xăng, chắc cậu thợ chỉnh ga răng ti nhỏ đi nên mới vậy . Khi về buổi tối xe em bị chuột chui vào ở cửa lấy gió ngoài. Nên em tháo hộc nhựa khắc phục nên nghi làm lỗi. Nhân tiện em báo cáo các cụ xe em...

Không có cụ nào giúp em à ???

Việc để xe trong nhà, gặp vấn đề khói ống xả, xả khí độc hại. Nên em có ý kiến dùng đoạn ống nhựa dẫn luồng khí độc ấy ra ngoài là được (giống tòa nhà để máy phát điện trong tầng hầm, họ đều dùng ống dẫn khí thải ra ngoài). Còn máy chạy lâu sợ nóng thì mở nắp capo là được

Các anh hiện tượng tạch tạch (phát ra ở hộp đồ ghế phụ) khi em chạy điều hòa gần đây giảm hẳn, mà em không dõ nguyên nhân :| . Các anh cho em hỏi nhé ? Xe của em nổ máy tại chỗ khi nhấn nút AC bật điều hòa , thì lốc không đóng các anh ạ. Chi khi xe lăn bánh lốc mới đóng và xe mới bắt đầu mát...

Anh cho mọi người thêm thông tin về đèn EPS báo lỗi nhé và cách khắc phục của anh ? anh cho em thêm thông tin về ngắt trợ lực điện nhé ? Con xe của em chiều qua em lùi ra cổng lúc đánh góc chết, vô lăng rất nặng, em đang nghi lúc đó xe em bị ngặt trợ lực điện

Vâng, Em nghe danh cụ CT đã lâu, muốn gặp mà chưa có dịp ạ. Em sẽ mang xe hỏi cụ trong thời gian sớm nhất, em chào anh !

Em cảm ơn chỉ giáo của anh ! Thế thì chắc chắn lỗi ở cái zơle điều hòa rồi. Anh ơi cái zơle nó nằm ở đâu vậy, anh có thể chỉ cho em vị trí của nó không ? (Nếu có ảnh thì càng tốt)

Em mới lái, đúng là khi em nhấn nút AC thì Lốc điều hòa đóng và xe nặng tải dõ rệt. Nhưng khi chạy một lúc mới xuất hiện tiếng tạch tạch và sảy ra với tần xuất liên lục và khoảng cách hai lần tạch tạch rất ngắn nên em không cảm nhận rõ rệt tải có nặng hay không. Em đang nghi có phải xe em thiếu...

Em mới lái, đúng là khi em nhấn nút AC thì Lốc điều hòa đóng và xe nặng tải dõ rệt. Nhưng khi chạy một lúc mới xuất hiện tiếng tạch tạch và sảy ra với tần xuất liên lục và khoảng cách hai lần tạch tạch rất ngắn nên em không cảm nhận rõ rệt tải có nặng hay không. Em đang nghi có phải xe em thiếu...

Em mới lái, đúng là khi em nhấn nút AC thì Lốc điều hòa đóng và xe nặng tải dõ rệt. Nhưng khi chạy một lúc mới xuất hiện tiếng tạch tạch và sảy ra với tần xuất liên lục và khoảng cách hai lần tạch tạch rất ngắn nên em không cảm nhận rõ rệt tải có nặng hay không. Em đang nghi có phải xe em thiếu...

Chào các anh ! Em mới đi wagon được hơn một tháng nay. Con xe của em khi bật điều hòa AC cứ nghe tiếng tạch tạch phía dưới hộc để đồ ghế phụ, em nghi lốc điều hòa xe em bị đóng nghắt liên tục mà xe vẫn mát. Các anh có kinh nghiệm chỉ giáo giúp em nó bị làm sao vậy ? Có dịp các anh cho phép em...