Kết quả tìm kiếm

O thấy cụ nào giúp em nhờ

CHưa thấy bác nào giúp em nhờ :102:

Em thay cái còi ngân cho M3, phát sinh bệnh sau: Thỉnh thoảng còi o kêu, rút cầu chì ra cắm lại thì ok, nhưng 1, 2 hôm lại bị như thế. Em đoán rơ le còi bị ngắt. Nhưng o biết rơ le còi này nó nằm ở đâu, cách sửa khắc phục. Nhờ các bác giúp em. Cám ơn các bác

Okie, TKS bác. E sẽ liên lạc với bác đê qua xin

Lần trước e đi công tác, vợ ở nhà đi rửa xe thay luôn 2 cái gạt, giờ nó gỉ nhoèn ra. Chắc mấy bố rửa xe lại luộc mất của e bộ gạt xịn rồi :(

PSi những màu nào là không phải sơn gin hả bác :^)

Hôm trước còn thấy có ông dán PSi 100, chắc cũng thay mác cho đỡ tốn xăng (y)

PSi chỉ có 150 làm gì có 125. Nói chung mỗi người một cách nhìn, ông A thích PS vì cái lọ cái chai, nhưng ông B lại thích SH vì cái chai cái lọ :p. Nhưng nhìn chung, con gái thì nên đi PSi trông có vẻ sang và điệu hơn, vừa với khổ người. Còn con trai thì nên đi SH cho nó cứng cáp, gấu biển :69:

Vớ vẩn bác này toàn chạy số S mà không + và - thì cũng 20 lít thật ý chứ :21:

Là e nói làm tròn số ý chứ. Ai chả biết M3 nó là 1.598, bác thích thì làm thành 1.6, còn em thì thích làm thành 1.5, có sao đâu mà phải chệu mới chạo :69:

uh, cái này cũng hay. Lần trước e thay cái đểu, vài bữa đã gỉ nhoèn, chán :102:

O bao giờ có 20l/100km nhá. E đi M3 mấy năm roài, 1.5 AT chỉ 10l/100km. Có phá kiểu giời cũng o thể như thế. :77:

Hòn Dáu resort là tốt nhất ĐS. Đủ hết o thiếu gì. Vài bước là ra đến khu xây dựng :))

Không biết thế nào. Xe em 2007, 30h-6870, nội thất da, thêm 1 đống audio...hôm trước có thằng trả 24k

E thường xuyên phải phơi nắng xe, nóng khiếp. CÓ lần tìm tìm cái sáp nẻ trong xe mà o hiểu ai dùng mà nó nhanh hết thế, hóa ra nó chảy thành nước từ lúc nào. Chứng tỏ là nhiệt độ trong xe rất kinh khủng. Nhưng cũng chẳng tránh được, chắc mở hé tý kính :102:

Bác cho e hỏi rơ le còi nó nằm ở đâu ạ (b)

Thấy xe khác nó vân dùng ầm ầm, có riêng gì xe mình đâu bác. Chắc phải có lý do gì đó

E thấy còi nó vân kêu, chắc là o bị làm sao

Em cũng nghĩ cầu chì kém, e đã phải ra Phố Huế mua hẳn 2 cái cầu chì khác, 1 cái 5A và 1 cái 10A về thay dần mà hiện tượng đó vẫn xảy ra. Như vậy là khả năng loại trừ bệnh từ cầu chì rồi bác à:'(

Nhờ các bác giúp đỡ em với: E thay cái còi ngân vào con mazda 3 của em. Nó kêu bình thường, nhưng thỉnh thoảng lại tịt, e kiểm tra cầu chì o bị đứt và rủt ra cắm lại thì còi lại kêu bình thường. Đi 1,2 hôm lại bị y như thế. Vậy là cứ 1,2 hôm em lại phải mở capo lên rút cầu chì ra và cắm lại. Mệt...