Em có số liệu đây cụ:
1. MONZA
- 2018: 68 lần (23 có DRS)
- 2017: 61 lần (18 có DRS)
- 2016: 68 lần (27 có DRS)
2. SILVERSTONE
- 2019: 49 LẦN (16 CÓ DRS)
- 2018: 63 lần (22 có DRS)
- 2017: 56 lần (21 có DRS)
- 2016: 39 lần (3 có DRS): chặng này có mưa
Về cơ bản Laptime của HAM và LEC ở 2 stint cũng tương đương mà cụ, chỉ riêng HAM từ vòng 36 mới push hard để bám LEC mà lúc đó gap LEC với HAM khoảng 6,5s nên LEC nghĩ vẫn an toàn nên k push nữa.
Nói, hô hào thì dễ nhưng nhìn lại nhân sự của Fer chả thay đổi gì cả nên e nghĩ khó lắm. Thực sự khó.
Như Bò mùa đầu tiên dùng Honda đã có cảm nhận có thể phát triển xe nhanh hơn nữa được, thách thức top đầu luôn.
E nghĩ Fer đưa VET sang chiến thuật khác hẳn với LEC
Bài này VET nói hold Ham lại và e nghĩ đây là chiến thuật để LEC win.
https://www.crash.net/f1/news/928406/1/vettel-happy-serve-ferrari-holding-hamilton
Lap 29 HAM nhanh hơn VET 3,135s cụ ah
E nghĩ thực tế là trong race Merc có pace tốt hơn Fer nên Fer hi sinh VET chơi 2 pit để cản lại Merc. Nếu hôm nay có thêm Max nữa thì sẽ rất khó lường vì pace của Max cũng ngang ngửa với Merc.