Kết quả tìm kiếm

Các trung tâm thương mại lớn rồi cũng ít dần thôi. Giờ gần như chung cư (mặt đường) là lại thành trung tâm thương mại thì nhu cầu nào nuôi nổi. :d

Có vẻ căng. E lót dép hóng thêm thông tin.

18 vạn và 6 vạn mà ko phân biệt được thì bỏ nghề đi :d

Lý do kỹ thuật, trên thời sự cũng có nhắc đến và xin lỗi rồi

Cụ nào được hàng xóm hay sang mời uống bia thì kiểm tra lại nhé :d

Cụ thử liệt kê xem. Được mấy con xe ga như SH, AB gần đây; chứ đa phần toàn CBS. Hay ý cụ là phanh combo?

Được mấy xe ABS đâu cụ :d. Thêm mấy con xe kiểu như xe Lead, bóp phanh rất sợ vì đường kính bánh bé, dễ ngoặt ngang.

E thỉnh thoảng đi chậm rất sợ. Xe khác cứ phóng qua vèo vèo, tạt cánh đánh đầu, xe trong ngõ đi ra, rồi phải lách ra ngoài tránh các xe dừng đỗ …. Tóm gọn: nên đi đồng tốc với phần đa phương tiện; nhanh quá cũng ko tốt mà chậm quá dễ bị người khác húc vào.

Đi 40-50 mà bóp phanh xoè thì chỉ có bóp cứng phanh trước.

Cụ thớt hỏi to đều chứ có phải trong 1 còm đâu? :))

Đúng đó ợ. Cầm cái bản đỏ rùi cứ chạy thôi. Và quan trọng nhất: lời nói gió bay; quá hạn mang đến đăng ký các a quay 180 độ bảo chúng tôi đầy biển, do a ko đến đăng ký => phạt chậm. Lúc đó mới vui. Cứ thủ thế cho chắc, chả tội gì.

E đang thắc mắc thế nào là làm chủ tình hình. Đi đồng tốc với các phương tiện (thường chỗ vắng, đường thoáng ít cũng phải 40) thì việc làm chủ tình hình dễ hơn nhiều. Đi chậm rồi 1 mớ thúc mít, tạt đầu thì làm chủ tình hình vào mũi. Ví dụ đơn giản nhất việc đi chậm nguy hiểm: trên mấy cầu vượt...

Đến chỗ đăng ký lấy CV dấu đỏ trả lời đàng hoàng việc hết phôi. Trả lời miệng ko tính nhé.

Các mợ đá thì chọn mợ là đúng rồi :))

E mở chuồng đón ngựa về :d

Ko cần phải nhớ đâu. Đến ngày sẽ được tự nhắc :d

Thiết kế này trông ổn. Còn thực tế nhìn ngoài đường ntn thì phải ngó thấy đã. Tương tự như thiết kế e Phê; xấu đau đớn nhưng biết đâu ra đường lại lung linh =))

Nhà e hay ăn ở Phương Nam. Cũng ổn.

E hóng xem cụ nào còn “chinh”. Quá khó :))

ở thiên đường thì cứ lo cho bản thân trước đã :d