Kết quả tìm kiếm

Vào nước đã đủ chết toi rồi lại còn vào mấy giặt có thêm xà phòng thì chỉ có tỏi thôi.Chữa sao được.Mời Cụ làm bộ mới cho nhanh.

Tối thứ sáu ,thứ bẩy hay ngày lễ Cụ lên đồi Lê nin thì tha hồ kết bạn với các hội Xe bên đó.

EM đã đi mua xe qua cả Láng hạ lẫn Mỹ đình thì cảm giác như bị lạc vào mê hồn trận giá cả+nhận xe sớm hay muộn.Chán quá sang HONDA Mỹ đình thế là 2h đồng hồ buổi sáng qua 3 đại lý ô tô mới mua được con Hon đa(tất nhiên cũng bị chăn mất một ít phụ kiện đắt hơn ngoài).Nhưng bù lại có xe đi sớm...

Cụ này nhầm nhọt quá.Xe 2.0 bên đó chỉ khoảng 45K thôi còn bản 2.4 thì khoảng 50K nhé.Bản bên Nga chắc chắn nhiều chức năng hơn bản VN.Mời Cụ nghe qua đây (bên Nga):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36112044-1d2d38.html.hay đây nữa:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37525002-6037c8.html

CHỗ này nhiều người bị bắt như Cụ.Cái đèn đó có kèm thêm cái đèn phụ mũi tên mầu xanh cho phép rẽ phải khi đi thẳng đèn đỏ.Cụ đi thẳng mà đứng vào đấy là bị vịn không sai.

Về lý thuyết thì cứ đồng tốc là ra vào được và cũng đòi hỏi phải có thâm niên +kinh nghiệm.Biện pháp này cũng chỉ được áp dụng trong những hoàn cảnh bất khả kháng với những xe cỏ thôi còn cụ nào dám áp dụng với xe nhiều tiền chính chủ thì đó là cách rút ngắn thời gian lên Thái nguyên.

Lại được Cụ này phán lung tung nữa.

Cụ ơi xe cũ thì càng đi nhiều càng nặng tay lái.Nguyên nhân nhiều khi cũng không nằm hết ở hệ thống lái mà sang cả gầm nữa.Các trục hay khớp chuyển hướng đã cũ mòn không còn khít và trơn nên tay lái nặng là ko tránh khỏi.Cụ mà muốn như mới thì chi phí cao lắm chi bằng mua xe mới có trợ lực.

Xe CỤ đi bảo dưỡng là hết kêu.Chú ý mấy cái pít tông dầu và khe dẫn hướng ấy sao cho có nén có nhả không chết một chỗ.

Nhập kho tội gì hả Cụ?

Vậy thử hỏi mấy ông CSGT đoạn đường đó vắng vẻ hay tắc suốt ngày mà mấy ông đứng đó???Điều khiển gì ở đoạn đường vắng ấy trong khi bao nhiêu chỗ cần điều tiết thì không thấy?????

Cụ này chắc ở Nga về chơi Tết rồi.Lại đang định mua CRV đấy??????

Xe nhà cháu cũng có cái chức năng ấy.Mấy lần đi đón F1 học về có mấy cô tiếp viên quán cứ gọi tới bảo anh quên cái bật lửa....XYZ .Nhưng đau nhất đêm về Gấu hỏi Anh hút thuốc từ bao giờ đấy?????????????????????

Vẫn thấy cái xe máy bị đâm cong vành gửi ở bãi đỗ xe cạch đấy mà chưa có chủ đến mang đi.(Cụ uống ít thôi nhé)

Nhiều lúc vội thì cũng khó mà kiềm chế được với mấy con lợn này.

Ai cũng như Cụ thì hãng bảo hành chết đói mất. Thực ra bọn KTV cũng được học hành cả đấy.Thằng nào nhanh nhẹn thì trốn ra làm ngoài hết bọn còn lại thì lại giả điếc để kiếm chác.Bản chất người VN nó vậy mà.

Như Cụ nói thì tại sao cái chỗ tăng tốc không cho nhập ấy không kẻ vạch liền đi mà vạch đứt làm gì???

Nó như chìa bình thường thôi.Cụ cứ cắm vào ổ khóa hay mở cửa.(xe nguyên bản có hai chìa chính+chìa nhựa này) Chìa này bên kia bọn nó hay gọi là chìa cho sửa chữa .Nghĩa là giao cho thợ khi phải để xe lại.Chỉ có điều là nó không nổ máy được(ko có cục từ). Nhưng chẳng hiểu sao vẫn thấy có xe nổ...

Nếu nhẹ nhất thì thế còn không thì bị cong thêm nhiều thứ khác ở gầm.Cả ổ trục và bánh bên trái bị kéo lùi về phía sau rồi nên khi bẻ lái bị chạm kêu và lẹch lái.(nếu bị nặng ra ngoài xe nhìn cũng thấy cái bánh bị kéo lệch về sau ko cân ở giữa hốc bánh)

Cái này em cũng thấy như Cụ chủ phân tích nhưng nhiều Cụ vẫn chưa thông nên XXX càng có cơ sở để kiếm ăn.Thank cụ.