Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ cũng là cực chẳng đã mới phải có chiêu lách luật kiểu đó. Vì làn cho xe máy không đủ cho lượng xe máy lưu thông, lại thêm chỗ này chỗ kia bị lấn xuống đường hay ô tô dừng đỗ, thế mới có kiểu xi nhan nhưng không rẽ. Dù có là sáng kiết lách luật, nhưng em không khoái cách này, vì nó không...

Biển xanh 80B, cứ ra đường là đang làm "nhiệm vụ", nên được ưu tiên, được đi sai làn... Nếu xxx có thấy thì cũng cười là hết. Các cụ ném gạch đá ở đây cho dzui thôi. Đợi xe đó bị phạt thì lại tốn tiền thuế của anh lái taxi đi bên cạnh đới.

Cụ chủ ở quê về có rửa xe ngay không đấy? Nhỡ mấy cháu nhỏ ở nhà lại ra đứng ở đuôi xe tập đọc, rồi hỏi mấy chữ đó nghĩa là thế nào thì cũng gay nhỉ!

Tây lịch sự ở Tây thôi cụ chủ ơi. Mấy ông Tây sang Việt Nam vài năm, em sợ là cũng hết lịch sự liền. Giống như người mình sang Tây, lâu lâu cũng ngon ngay :D. Chắc tại ở đâu quen đấy. Văn hóa mà!

Em thì theo nguyên tắc "đi với Bụt mặc áo cà sa...". Em đá pha mấy phát mà bên kia không cụp xuống, là em cũng chổng pha lên cho biết. Kể cũng hơi bon chen, nhưng nhiều lúc bị pha xe ngược chiều làm chói mắt, ức không chịu được.

Thôi thì mình cứ đi cẩn thận, từ từ mà vượt qua. Bực tức tí phải chịu thôi. Hy vọng sau 2 bánh đổi sang 4 bánh hết, vậy là các cụ khỏi phải tức :D.

Nghĩa là sau khi qua trạm thu phí rồi, thì chạy HN-HP hoặc ngược lại, đi 2 làn bên trái cứ rít 120km/h đều mà không lo bắn tốc độ phải không cụ? Giờ đường xong hết rồi mà!

Em hiểu đường cụ nói là "đường đôi". Như vậy vượt lên như cụ nói là hợp lý, không coi là vượt phải. Trên đường 5, bà con vẫn dùng chiêu này suốt cụ ạ.

Theo em thì cụ chủ không bị lỗi vượt phải, vì chỉ đi theo tốc độ của làn cho phép. Nhưng đường một chiều, Theo Điều 13 Luật GTĐB, làn sát phải dành cho xe thô sơ, cụ đi xe cơ giới 4 bánh chạy vào đó thì em e phạm lỗi sai làn.

Liệu có xuống 50 không để nhà em còn ghi nhớ một thể nhỉ?!!! Mà các cụ cho em hỏi lại cho chắc: sau khi đã qua trạm soát vé và vào đường cao tốc HN HP rồi, thì có đoạn nào hạn chế tốc độ tối đa dưới 120km/h với 2 làn bên trái, và dưới 100km/h làn sát phải không nhỉ? Em nhớ là không, nhưng vẫn...

Khoang máy thì cứ nhìn bẩn nhiều là đi vệ sinh, hay định kỳ khoảng bao lâu làm một lần vậy các cụ nhỉ?

Hồi trước em hỏi, mấy ông gara bảo giờ người thay cả gạt chứ không thay cao su riêng. Chả biết thế nào nữa. Tháng trước em thay gạt mất 250k, không nhớ hãng nào, nhưng gạt thấy sạch - ngon!

Xe em mấy tuần trước cũng bị lắc lắc khi chạy tốc độ thấp, chạy nhanh thì lại êm. Đi khám mới biết lốp yếu, nên em thay 2 quả Mit, giờ ngon rồi. Không biết xe cụ chủ bị sao, em hóng vụ này!

Cụ ra gara kiểm tra thử xem, có khả năng do lốp yếu đấy. Xe em Cerato 2010, 2 tuần trước nếu chạy tốc độ 30-40km/h thì thấy hơi lắc lư, giật giật nhẹ, nhưng chạy nhanh hơn thì lại thấy êm. Nghe cậu bạn nói có khả năng do hệ thống cân bằng có vấn đề, em hơi hoảng. Đến khi ra gara check thì biết...

Em đang đi Cerato 2010 bản 8 túi khí, số AT 6 cấp mà cụ nhỉ? Vote cụ chủ chọn mua xe người quen mà đời 2013 đấy!

Đúng là ý thức tham gia giao thông của người mình có vấn đề thật. Mà nhiều lúc mải bon chen với xung quanh, nhiều khi em cũng giật mình: không biết có lúc nào mình vô ý cũng gây ra những tình huống khó khăn cho các cụ khác không nhỉ? Haiz, tuân thủ luật trên đường nhiều khi đã khó, nâng cao ý...

Tại không có đường cho xe to đi, nên đành vào mượn đường của xe nhỏ. Các cụ chưởi thì ok, nhưng đừng ném đá ném gạch... tội cái xe to :)).

Tình hình là ra đường vẫn phải cảnh giác cao với mấy bác 2B, mấy bác taxi, xe ôm... và mấy cụ đi 4b nhưng hay thích tạt đầu người khác.

Nếu cụ chủ đi 2 bánh mà chém sang làn đối diện, thì em dự là cụ bị phạt lỗi đi sai làn đường (đi sang làn đường đối diện), do vạch đó là vạch liền số 1.1 trong Quy chuẩn 41, xe không được vượt qua. Nếu cụ đi 4 bánh, mà mới chỉ 2 bánh chém vạch, thì chỉ phạm lỗi đè vạch thôi, còn cả 4 bánh...

Xe em thỉnh thoảng cũng bị giật khi vào số D, nhưng tắt máy khởi động lại là hết. Em nghỉ nó không sao, đến tháng trước nó ặc ra, giờ phải nằm viện. Bên hãng Trường Hải (KIA) bổ hộp số ra, báo phải thay hết lá côn, bộ ly hợp. Mất gần 30 củ. Huhu.