Kết quả tìm kiếm

Không up ảnh trực tiếp được là sao nhỉ? Nhân tiện biển xanh, em cũng mới chộp được tấm biển đẹp. Nên hay không còn tùy quan điểm mỗi người, các cụ nhỉ!

. Chết chửa, nhà em cứ tưởng làn ngoài không qui định tốc độ tối thiểu. Thế ra em chậm những 25km/h cơ à. Vậy em Sozzy các cụ, em tới luôn đây ạ. (Bố khỉ, đã bảo bu cháu đừng alo lúc đang lái rồi, làm mình bị mấy cụ ném đá "oan":D)

Em cam đoan với các cụ là em đang đi đúng luật, chỉ có văn hóa giao thông chưa cao thôi. Các cụ đi sau cứ từ từ mà vượt, làn bên trái vẫn rộng đấy. Em nghe nốt cú phone này là em tăng tốc đuổi kịp các cụ ngay.

Em cũng giống cụ, giờ nghĩ vẫn điên hết cả ruột. Trước Tết em cũng bị phát xuống cầu Vĩnh Tuy bị vịn lỗi không xi nhan. Em nghe xxx giải thích có vạch kẻ đường rẽ trái, nên phải xi nhan trái. Em không phải người Hà Nội, nên đường xá không quen lắm. Nhưng rõ ràng mình đang đi thẳng xuống cầu, tự...

Em đồng tình với cụ chủ một nửa. Đúng là cần nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân nói chung, không phải chỉ ở Hà Nội, mà cả ở những nơi khác nữa. Có lẽ các cụ là member của OF nên nêu gương trước, nhỉ? Còn việc để người dân tham gia phát hiện, tố giác, và hưởng lợi từ sai...

Em chỉ ngại biển này chỉ nhằm mục đích nghi binh thì lợi bất cập hại. Chỗ có biển các cụ cảnh giác đi chuẩn tốc độ thì chẳng có ai bắn. Đến chỗ không có biển thì xxx vác súng tỉa cụ nào mát ga. Biển chỉ có tác dụng, nếu xxx không được đứng chỗ không cắm biển mà thôi cụ chủ ơi.

Vì cách làm không thống nhất giữa các địa phương, nên lái xe ngại nhất là đi sang tỉnh lạ đấy cụ chủ ợ.

Trường hợp của em, có người nhà làm cty bảo hiểm. Em hỏi luôn mua thì phí hết bao nhiêu, và lỗi thế nào thì sẽ được bảo hiểm. Nghe giải thích thấy ok, em mua ủng hộ luôn. Đến lúc cần ra gara, thì cứ làm đúng như hướng dẫn là xong. Nhưng phí bảo hiểm cũng trên 4 củ đấy cụ chủ nhé.

Em nghĩ cụ Kara_men đưa vấn đề cũng có lý. Nếu chỉ chiểu theo văn bản cụ nêu ra, và bắt bẻ câu chữ thì cũng có thể lý luận rằng: Sai với luật GTĐB, nhưng không bị phạt theo 171 (vì không có quy định rõ ràng). Nhưng em dự là xxx sẽ phản bác lại: "không có Giấy phép lái xe" trong 171 nghĩa là...

Gớm, bị các cụ ném đá trên diễn đàn thế này là cả một HÌNH PHẠT nặng nề lắm rồi đấy. Tại trụ sở cơ quan chật chội chứ em có muốn đỗ ngoài đường thế này đâu :|

Em giơ hai tay ủng hộ kiến nghị này. Nhưng tiền đầu tư cho ngần ấy camera trên toàn quốc cũng khá đấy. Em nghĩ nếu cấp trên muốn quản thì chẳng cần phải camera. Đã có đủ qui định để chế tài rồi. Chỉ e lại đánh trống bỏ dùi thôi ạ.

Nhìn bác Tây dang tay chắn đường mà thấy vừa buồn cười vừa xấu hổ. Xem ảnh tây cứ băng qua đường vì đã quen kiểu gt VN em thấy giật mình. Thế mới biết môi trường tạo nên văn hóa, và ngược lại.

Đúng rồi đó cụ. Mấy lần em chỉ dùng ngón trỏ lau nhẹ chút từ bên trong. Vậy mà vết đó không sạch, trời mưa hoặc buổi tối là thấy vết ố, chắc do mồ hôi tay để lại :)

Em nghĩ nên lập một Group riêng cho các bác tài già mới tập lái. Cụ chủ lập nick và đề cử phụ huynh làm đội trưởng. Sau đó để các bậc phụ huynh tự giao lưu, học hỏi kinh nghiệm. Em nói vui vậy thôi. Chứ nếu phụ huynh cụ chủ như vậy thì cũng phải có cách nào cứng rắn hơn chút. Chứ phụ huynh cụ...

Vâng, em cũng đồng ý và sẽ học theo cách này của cụ. Nếu được thì tránh làm phiền người khác, còn buộc phải đậu thì cũng cho người ta biết đường để gọi mình khi cần, mà mình cũng thấy yên tâm hơn, đỡ áy náy.

Nghe câu cuối thấy nhẹ êm thế: "các anh dừng xe sai, anh xin lỗi, mời em đi tiếp". Câu này là xxx cần học đầu tiên khi mới vào ngành các cụ nhỉ. Mình sai mình nộp phạt, các ảnh sai, phải xin lỗi (kể ra nộp phạt bồi thường thời gian hao phí thì càng hay!)

Chim cắt gọi đại bàng... Sáng nay không thấy có Bò lạc. Đề nghị thu quân. Hết!!!

Tuần trước em thấy có bác đăng kiểm khoe có dự án làm web này cung cấp thông tin chi tiết hơn, nhưng cho hội viên trả tiền thôi. Vậy có khả thi không các cụ?

Bắn tốc độ cũng tốt. Cụ chủ cho biết vị trí cụ thể để anh em còn biết mà tự giác đúng chỗ nào.

Cá nhân em cũng ủng hộ việc xử phạt nặng lỗi lái xe uống rượu. Tuy nhiên nặng thế nào là vấn đề đáng bàn, cho dù là thu xe, bỏ tù, hay phạt vài chục triệu. Chưa chắc phạt nặng đã có tính răn đe cao như mục đích ban đầu, nếu không thực hiện nghiêm minh. Ở xứ ta, phạt nặng chỉ có tính răn đe...