Kết quả tìm kiếm

Còn trình còn họp còn mút mùa nhé các cụ, nhanh cũng phải cuối năm

Thợ họ cũng kiểm tra rồi ạ, mặt máy đấy cũng của 1 con Matiz khác bị hỏng, xác định chắp vá hên sui thôi ạ, họ cũng vệ sinh cẩn thận, mài bóng loáng, lấy thước lá mỏng dính kiểm tra,

280 cụ cố 100 nữa làm con Mitsu Attrage mới đét full lăn bánh đi ạ, 280 mà đi con mười mấy năm làm gì ạ, đk thì vèo cái hết 6 tháng.

Em mới là người có lỗi chớ bác, tất cả do em mà, từ cố sống cố chết mua cái xe, cho đến mua về thì tậm tà tậm tịt. Phải như nhiều cụ khác thì bà xã các cụ ấy càn ràm cho ong thủ lên ấy chứ

Giờ cứ mua xe cũ đầu tiên về là em phải thay ngay dây cam và cả bi tăng cam nữa, nhiều cụ chỉ thay dây mà không thay bi tăng, lâu ngày bi nó khô mỡ dẫn tới sinh nhiệt, ảnh hưởng tới dây cam, và rất quan trọng là hệ thống điện phải chuẩn chỉ, chứ con kia của em nó độ màn hình, rồi cái đèn viền...

Cụ nói chuẩn ạ, lúc đầu em cũng rất chán nản, hụt hẫng, từ 23 tết đến 30 hôm nào cũng nghĩ suy về cái xe, sau đó em dần thấy bình thường ạ, nghĩ tích cực thì có khi mình được nhiều hơn mất, vì mất có hơn chục triệu bạc mà mình có nhiều kiến thức về xe hơn, rồi trải nghiệm xã hội, con người với...

Em bị gần nhà, chứ chỗ xa lạ mà nằm thì cũng hoảng phết ạ, nhất là đêm hôm chở vợ chở con.

Đi ô tô cũ thì điều đầu tiên là sợ nằm đường, nhiều cụ kinh tế eo hẹp tham gia các hội xe cỏ như hội Kia Cd5, hội Matiz, hội Lanos, Gentra, Lacetty. Kể ra 1 vài lần nằm đường nó cũng có cái hay riêng của nó các cụ nhỉ, cá nhân em 2 lần nằm đường ạ. Lần 1 về quê giữa cao điểm nắng nóng mùa hè...

Vậy Vios doanh số cao hơn Accent có chắc Vios tốt hơn Accent. Camry bán nhiều hơn Sonata có chắc tốt hơn Sonata

I10 đắt hơn Wigo mà xe tải Wigo vẫn phải next, Santafe đắt ngang ngửa Fortune mà doanh số ngất ngưởng, trong khi xe Hàn nó vào VN chậm rất lâu so với xe Nhật.

Xe Tàu thì còn mút mùa cụ ạ, từ rất lâu rồi cái hồi con Cherry Qq3, Rich M1, Lifan vào cũng ầm ĩ lắm, nào là đổ bộ nào là cạnh tranh, cuối cùng tuyệt chủng, gần đây có con Beijing X7 gì đó khá hot 1 thời gian, Hùng Lâm xehay khen lắm, giờ hiếm như kim cương, gần đây nhất có con U5 với MG, xe tốt...

Em đang tính múc con Attrage, không biết cụ đi xe xấu nhất hạng B là xe gì ạ, con Att này phù hợp với em, mỗi tội phom dáng hơi xấu kiểu cổ điển

Tucson bán chạy nhất tại Tây Ban Nha nhé cụ, 1 trong 5 tt lớn ngất EU. Ở Anh thì Hyundai cũng trên cửa Toy.

Con Canival đấy MPV cỡ lớn đúng là đẳng cấp đấy cụ, nhất là nội thất và độ rộng rãi, tiện nghi, bản dầu ăn ít lắm có 9 lít

Em thấy nhiều cụ kêu ca vô lăng xe Hàn lỏng lẻo nhẹ hẫng, cá nhân em duy nhất được chạy con Matiz Hàn công nhận vô lăng nó nhẹ sướng thật, có khi nó bé nó nhỏ nên lái nhẹ, 1 tay quay vô lăng nhẹ nhàng, em thuê tự lái 1 lần con Vios và 1 lần Mazda 3 thấy vô lăng nặng thật, nhất là con Mazda3. Còn...

Morning, i10, Matiz nó phang rầm rầm taxi cả chục năm nay chưa đủ kiểm chứng sao cụ, rồi dân Mỹ, dân EU nó tin tưởng chưa đủ sao ạ.

Túc bán chạy nhất tại Tây Ban Nha đấy cụ, 1 trong 5 tt ô tô lớn nhất Châu Âu.

Cụ không tin nhưng bọn Mẽo nó tin là đc, thành công ở tt Mẽo auto xe ngon, ở Mỹ có con Elantra nữ chạy 1,5 triệu km máy vẫn zin đấy cụ.

Cụ nói cú chút ngược, xông xênh thì phải múc xe Hàn, Santafe đắt hơn thánh lật Fortuner, Kia Calriva hơn 2 tỏi đấy cụ, bố đời phân khúc.

Có cái máy 1.5 mà Honda nó dùng chung cả City, Civic, Accord, Crv. Ông Mazda thì con nào cũng na ná con nào, khác mỗi kích cỡ, ông Toy thì lộn ngược mặt ca lăng là xong phiên bản mới, phiên bản tiếp theo thì đổi mỗi tem TRD, khắm.