Kết quả tìm kiếm

Gặp quả này ở đường VN thì chắc chả chạy được 2h, có khi còn chả kịp gọi điện thoại ấy nhỉ.

Có gì mà các cụ cứ xoắn. Họ bị cấp trên giao cho phải đi xác minh, củng cố hồ sơ. Có đứng tên hộ ko (để đủ số lượng khi lên sàn không) Có quan hệ gì ko, có được mua ưu đãi ? Có bị lừa hay muốn ý kiến về việc bị lừa không....v.v.

Tiếc cho Mitsubishi và nước Nhật. Bản thân em đã được đến thăm quan nhà máy, được xem mô hình (ở đó họ làm 1 cái mô hình kích thước thật có thể chui ra chui vào sờ mó), đây là một chiếc máy bay thiết kế rất đẹp, đường nét sắc xảo, mà họ nói là lấy cảm hứng từ kiếm samurai. Bản thân em cũng đánh...

Nghe cách đặt câu hỏi của cụ em trả lời là 3N2Đ

đặc sản thủ đô rồi, cụ nào còn sức chửi bọn nó vô cảm, bọn nó vô kế hoạch không đặt biển thông báo, không giải toả vỉa hè mở rộng làm đương tạm cho bà con... Chứ e mệt quá rồi, ko còn sức chửi nữa.

Nhìn dải phân cách ko có biển. Ko có phản quang ghê quá. Nhiều khi sơ ý là đi

mua loại gắn trong, lắp nút chờ sẽ ổn định, bền bỉ. Chọn loại phổ biến và có thương hiệu: steelmate, careud...

Xe cụ có nhuộm kính sẵn chưa? Mắt mũi cụ thế nào? Có hay đi nắng không? Tiền nong có là vấn đề không?

đầu đuôi chả cân đối gì cả. đầu thì hóp, xệ nhìn hèn cả cái xe (mấy đời elantra toàn thế). Xe thì cắt xẻ dúm dó từ đầu đến thân đến đuôi cứ như bị tai nạn ấy.

Cx5 bản deluxe option còn kém Out base cụ nhé. (hơn mỗi cái cửa sổ trời, kém ghế phụ điện, túi khí, sấy gương, cam 360). Nên nói về option em thấy Out mới là miên man. Tuy nhiên em tư vấn cụ mua CX5, trừ phi cụ ưu tiên các yếu tố sau thì chọn Out/CRV : hàng ghế sau ngả thêm được để gia đình đi...

Chất lượng lắp ráp và chất lượng linh kiện ko khác cũ cụ nhé. Cái cụ nói là ngoại thất bản 2022 này giống bản Phev 2020 ở nước ngoài họ facelift như vậy. Cá nhân em thấy ngoại thất trừ màu trắng xấu hơn bản cũ (vì giảm tính thể thao), còn lại các màu khác ngoại thất đều đẹp hơn (theo hướng...

Cụ nói điều ai cũng biết, và tại sao việc này nó không xảy ra ở nước ta thì chắc ai cũng biết ! Chả cần phải đi tắt đón đầu, cũng chả cần phải đi xem, cứ lấy đúng những gì thế giới đi trước đã làm, và cố làm cho bằng được 50-60% của nó đã tốt.

Em vừa đi HN-HP 120km/h, 6 người, nhẹ nhàng, xe đầm chắc, vô lăng chắc nịch, thử bỏ tay ra cũng được. (trước nay em mới chỉ đi 100km/h loanh quanh cao tốc Hoà Lạc, Pháp vân... :D). Lên 120km/h có tiếng gió vù vù nhỏ bên lái, khoảng 100km/h thì ko thấy tiếng gió. Vòng tua tầm gần 2k, xăng báo...

Nhìn quả barie thương binh ở đây kinh quá. Thông cảm em nó chiến đấu nhiều quá bị đơ đơ cụ ạ.

Lẽ ra pikachu còn phải cám ơn và biếu cụ chủ ít uống nước ấy chứ. Cụ mà phật lòng làm căng vụ này thì có khi lại mất bao công sức phấn đấu mãi mới được ra đứng đường.

Altis đi láo quá. Ghét nhất thể loại chui rúc Cả 2 bố dừng xe trên cầu, chán thật.

Cụ thử nghiên cứu dùng các phần mềm tự động If.. then... kiểu Tasker, Automate... xem. Đặt chế độ tự động disconnect khi có cuộc gọi... Kiểu vậy...

1. Đúng là rung nhẹ, nhưng không quá khó chịu. Dừng đèn đỏ lâu em toàn gạt về N. Phát hiện ra lúc đi gạt về D là xe đi luôn (về D không cần đạp phanh nhé vì đang autohold). Cơ bản cần số kiểu zigzag nên gạt N <-> D rất tiện, nhẹ, ko phải nhìn, không cần bóp lẫy, không nhầm. 2. Chuẩn, nhưng chỉ...

cụ khéo quá, Cụ có nghiên cứu thay amply ko? Amply quyết định độ hay ngang với loa (mà amply phải hợp loa nữa chứ nhiều bộ đắt nhưng không hợp nó vẫn ko đâu vào đâu). Ko rõ amply của outlander hiệu gì.

Đề nghị cấm tuyệt đối oto vào trong nội đô. Xe máy thì thu phí 50 triệu/xe/năm. Đảm bảo hết tắc đường.