Kết quả tìm kiếm

nhớ thôi chứ em chả muốn trở lại thời xưa tí nào, đói ăn, đói mặc, đi lại khổ vãi chày. Giờ chỉ mong tiến lên tầm Thailand là cám ơn các bác gian tham ở trên lắm rồi.

+ không có biển cấm quay đầu 124a,124b + không có biển cấm rẽ trái 123a + không có biển phải đi theo vòng xuyến 303 thì cụ cứ quay đầu thoải mái

mấy cụ kêu trên toàn trẻ trâu mà cụ, chỉ bật auto chửi là giỏi có biết cái gì về luật đâu, em đi LS bao giờ phụ xe cũng đưa cho bảng ds để ghi tên vào dù chả thấy xxx kiểm tra bao giờ, bây giờ kiểm tra thì tốt quá rồi, nó là quyền lợi của khách hàng nên ủng hộ mới phải.

Thế này thì bao giờ 2b mới hết thích tự tử bằng cách vi phạm luật GT đây? Vừa được giải thoát vừa được mớ tiền hic hic, từ giờ đi đường cao tốc các cụ nhớ đi 40 thôi nhóe. :(

Cụ cầu toàn quá, theo em ở HN bây giờ cắm biển chỉ để phục vụ 4b và một số ít 2b còn đi bộ với xe đạp có được học luật đâu mà biết biển nào với biển nào. Giờ hiệu quả nhất chỉ có làm biển toàn chữ, tương mấy cái cấm đi ngược chiều, đường không dành cho xe đạp với đi bộ rồi chú thích "đâm chết...

áp dụng toàn lãnh thổ VN riêng HN và HCM gấp đôi mức phạt. Theo em các cụ cứ lắp cam hành trình có thể lôi ra làm bằng chứng để cãi, nếu có chướng ngại vật các cụ có quyền tránh chứ chả lẽ đâm vào nó.

bới bèo ra bọ chán cụ chủ thớt và cụ sg. Diện tích đường thì bé bằng cái mắt muỗi mà cắm một loạt bên phải thì ko phải mình cụ mà tất cả các cụ ở đây đều chửi từ lâu rồi.

Các cụ để ý xe điên này dừng đèn đỏ trước đó rồi khi đèn xanh bật lên mới bắt đầu di chuyển do đó không có chuyện phê thuốc hay rượu bia, có thể thấy là xe điên đang định vượt phải nhưng bị kẹt chân ga do đó dẫn đến thảm họa cho 2b dừng bên phải. Đây cũng là bài học cho cái thói lanh chanh vượt...

để phân biệt bằng mắt thường ảnh đã qua photoshop hay chưa thì còn tùy vào thợ photoshop làm có chuẩn hay không, nếu làm cẩn thận dù có trong nghề đi nữa cũng không thể phân biệt nổi. Hiện nay có phần mềm JPEGsnoop có thể phần nào giúp các cụ công việc nhận dạng ảnh đã qua chỉnh sửa hay chưa...

cụ chuẩn, em cũng chúa ghét đứa nào lanh tranh vượt phải ở ngã tư, mấy lần nhịn nó rồi nhưng cảm thấy không phải với lòng mình cho lắm từ sau phải học cụ chém cho nó cái gương cho nhớ.

các cụ chỉ thích suy diễn từ trước đến nay vẫn có luật về vụ chính chủ này trong nghị định định 34, bây giờ nó tăng mức phạt nên các cụ mới thi nhau xoắn quẩy chửi nó. Trước nó không phạt được thì giờ cũng thế nhé. Mọi vấn đề chấm dứt ở đây!

cứ tưởng mấy màn 2b phi qua vườn hoa ở mình là nhất thế giới rồi ai ngờ vẫn còn thằng chối tỷ hơn mình. ^:)^

biển này có tác dụng trước mặt biển, nó đặc thù vậy nên GTCC mới sợ dân ko hiểu nên cắm thêm cái biển ngược chiều đi kèm để tăng thêm độ cảnh báo chứ không phải thừa tiền giải ngân như mấy cụ ở trên suy đoán vậy đâu. Xem ảnh của cụ chủ nếu đây là đường 1 chiều thì em thấy trừ xe buýt đi đúng còn...

vậy là cụ chủ đi bố láo à? Em nghĩ cụ nói cũng đúng chứ xxx nó ko thể bắt quay đầu trộn làn thế được. Ở đoạn Đại Cồ Việt rẽ trái vào Hoa Lư nó còn làm hẳn chỗ quay đầu chia ô nhỏ cho 2b dù ngay trước đó có biển phân làn phương tiện.

chỗ đấy vẫn là HHT mà đã đến PĐP đâu cụ, cụ xem lai google map thì biết. Cụ chủ ứng xử thế tốt rồi, các cụ ở đây đọc mà rút kinh nghiệm lần sau ko phạm phải lỗi. Vote cụ.

Với việc viết người điều khiển, người ngồi trên xe cùng một khoản i em có thể hiểu nó chỉ có một mức phạt chả sao cả. Kiện vẫn được tốt, cụ chủ lo xa quá. p/s: Thêm khoản k là hợp lí đấy chứ ko có khoản k gặp em (có đội mũ) đèo 1 người (ko đội mũ) là em cãi ngay.

có mà cụ đi ko bao giờ nhìn biển thì mới gọi đó là bẫy. Nó cắm tận 2 cái to lù lù ko bị cây cối che chắn gì mà còn vi phạm thì chỉ còn trách mình đi dốt thôi.

e vừa gửi 1 cục gạch đỏ, cụ chủ thích nhé, được toại nguyện rồi. b-)

cụ mới cần mũ bảo hiểm để ko vỡ đầu khi ăn đá tảng. Về sau đọc bài kĩ nhé, nếu ko hiểu thì đọc comment phía dưới. Cụ chủ ko tiễn thằng ngu 2b đấy lên bàn thờ ăn chuối đi để nó nhởn nhơ ngoài vòng pháp luật thật nguy hại lắm thay.

Hy vọng sau mấy vụ này 2b biết điều ko bon chen trên đường cao tốc trên cao nữa. Nếu không sẽ phải đổi tên thành đường thấp tốc cho nó hợp với VN mình.