Kết quả tìm kiếm

Thế bằng 2 lần xây mới cụ ạ. Lại lừa nữa!

Đường sắt cũ cải tạo thành tuyến chở hàng là một cú lừa nữa, chờ bóc phốt tiếp. Vì sao? 1. Xuyên tâm hàng loạt đô thị, xuyên hàng đống hầm núi cũ, khó cải tạo để tăng hiệu quả. 2. Cùng cao độ: tai nạn khủng khiếp nếu nâng tốc độ lên. Các cung đoạn cong như ở Hải Vân chưa chạy đã rớt bánh xe lửa...

Các cụ cứ nhớ kỹ kinh nghiệm mua vũ khí của VN, và kinh nghiệm làm đường bộ cao tốc, sẽ suy ra cách làm đường sắt tốc cao (cao tốc-cốc tao gì đấy): 1. Xe tăng T54 (đường sắt phổ thông) sẽ được nâng cấp lên chuẩn tương đương T72 Nga (đường sắt đôi, khổ rộng, tốc độ 160km/h-120km/h như bên Lào) để...

Bằng chứng sờ sờ thế LÀY mà các cụ ấy cứ thích nhìn vấn đề theo kiểu đà điểu.

160km/h + 120km/h mới là cú sút ghi bàn cụ ợ. Tuyến Lào Cai - Hải Phòng 417 km thế nào thì photocopy 1500km HN SG thế ấy. Toàn bộ các thứ còn lại chỉ là võng vỉa. Cụ cứ chờ xem.

Mọi vấn đề các cụ xới lên hóa ra đều rất đơn giản. Chỉ tại các cụ không chịu chấp nhận thực tại và làm phức tạp hóa lên như 1 cách ngụy trang để che giấu vấn đề thật sự của mình. Có khi còn lạc lối trong mớ hỗn độn do mình gây ra. Tôi lặp lại: toàn bộ thứ tạo nên nước Mỹ nằm ở 1 chữ TIỀN. Mời cụ...

3011: 1. Đầu tư tàu nhanh 160km/h lưỡng dụng như tàu Trung Lào nhưng đường đôi. 2. Thiết kế Quy hoạch và GPMB 4 làn, 2 làn cho tàu phổ thông, 2 cho tàu cao tốc kết hơp, tốc độ 350km/h. Diện tích sử dụng tương đương 3 làn. Thời điểm chín rục sẽ xuống tiền từng chặng.

Cụ làm dư luận viên quá đà rồi. Tàu 160km/h tốc trung bình 140km/h chấp hết thì chạy 7h tối nay 7h sáng mai có mặt ở ga đến. 12h tối đa. 36h là tàu 50km/h hiện nay.

Vẫn có chổ bôi đậm mà lại còn rẻ hơn vì: ĂN TỐI NHẬU NHẸT NHÒE ở HN, lên tàu, ĂN SÁNG SỚM tại SG. KHÔNG MẤT TIỀN KHÁCH SẠN. Rẻ bội lần vì bên kia đi sáng đến nơi tối là mất 1 ngày làm việc, mất thêm 1 đên ngủ khách sạn để sáng mai mới vào vào việc. Vì tàu 350km/h KHÔNG chạy ban đêm.

Ngôn ngữ không phù hợp Điểm cảnh cáo (Hết hạn 8/11/24)

Quyết tâm: 200% đúng. Tốc độ 350km/h làm ngay: không đúng. Không khách quan.

Chú phỉnh ta chưa xuất tuyệt chiêu "nói một đằng làm một nẻo" đâu cụ. Rồi sẽ ra chiêu ấy. Max 60km/h còn biện bạch vẫn là đường cao tốc mà cụ.

Nga: sắp. Mỹ: sắp. Hai nước này thừa sức tự chế tàu 350km/h cách đây nửa thế kỷ. Vì sao không làm? Tốc độ 350km/h trên hành trình hàng chục nghìn km thì không cạnh tranh nổi với hàng không. Nga vắt 2 đầu Âu Á. Mỹ vắt 2 bờ đại dương. Mấy nước chuộng DSCT hóa ra cự ly đều trong tầm nghìn cây đổ...

Cụ chịu khó khắc phục lỗi thiếu khả năng suy luận. Khác biệt là: - trước thì TT "càn quấy" và bị cô lập, đói rét. - nay thì TT xuất khẩu vũ khí lẫn quân đội. Và ị hàng triệu tấn phân no đủ vào mặt tụi cấm vận vì có lương thực, nhiêm liệu, công nghệ Nga. Ngồi đó mà dè bỉu TT và Nga. Xem Nato nè...

Nga chẳng việc gì sợ TT có VKHN. Pháp có sợ Anh có VKHN không? Chỉ vì phải nể mặt Mỹ mà phải cấm vận để đc chơi trong thế giới Mỹ. Nay thì Nga sổ toẹt sau khi chính Nga còn bị cv ghê răng hơn. Mỹ hết bài bắt nạt nước nhỏ. BRICS liên kết với nhau nữa bất chấp luật lệ Mỹ thì Mỹ nói ai nghe? Thế...

Xuống theo kiểu f.uck cái lệnh cấm vận của Mỹ đối với TT mà trước đây vẫn nể mặt Mỹ tuân thủ hả? Giờ TT mua lương thực, lúa mì Nga thoải mái, bán súng đạn cho Nga thậm chí đánh thuê cho Nga bán công khai luôn kìa.

Do Thái thì Nga còn phải nể. Mỹ còn phải chiều nên cụ hâm mộ không có gì sai. Tuy nhiên so với trước thì nay hệ Tây giảm uy quyền thấy rõ nếu xét cách P.Tây đánh hội đồng Iraq 2003 và Israel "nắn gân" Iran 2024.

Photocopy!

https://m.soha.vn/giua-bao-tin-don-quan-trieu-tien-toi-nga-binh-nhuong-co-the-duoc-gi-tu-moscow-ma-han-quoc-lo-ngai-19824102812303333.htm Tóm lại Triều Tiên từ Chí Phèo nay lên chức rồi nhá! Đồng Minh.

Báo chí mấy bữa nay chuyên chạy tiêu đề "Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc" mà mấy cụ không thuộc bài nhỉ? Hay vươn quá rách quần?