Kết quả tìm kiếm

Lương bao nhiêu thì em cũng chỉ quen con giày Focus- Bitis 700k, Quả quần bò Vinatex 450k

Tình hình cụ chủ làm cổng và đưa được xe vào chưa ạ? cập nhật cho anh em xem kết quả với đc ko?

Cám ơn các cụ đã cho ý kiến ạ. Tổng hợp thì vẫn có 2 luồng ý kiến, phần nhiều cho là đất của công cộng, không phải đền nhưng vẫn có ý kiến là tài sản của người ta, mình ko có quyền xâm phạm - dù họ xây lấn ra. Tình huống xử lý thì xe em nhà em có đền bù, thỏa thuận lại mất có 1.5tr, Nhg qua...

Dĩ hòa vi quý cụ ạ, nhg vì thế mà vẫn ấm ức đây ah,

Có đoạn chỉ rộng hơn 2.0m tý xíu, vừa khít thân xe cụ ạ,

Em trai em làm nghề vận tải, chở vật liệu xây dựng. Nay có tình huống oái ăm, khi chở vật liệu bằng xe tải 2.5 tấn vào một ngõ nhỏ rộng 2.2m, xe chở vật liệu của em trai em cán qua dốc vào nhà của một hộ gia đình, Nếu phần dốc này thuộc ranh giới đất của hộ gia đình này thì đền bù là đương...

Đến giờ này còn chưa biết năng lực của TenHag hả bác??? Thật đáng thương cho MU, Giờ phút này chỉ chờ Zinadine Zidane - Huyền thoại sẽ vực dậy 1 huyền thoại!

Ơ, sao lại bắt. Bên Nhật họ còn khuyến khích người xem để tăng dân số thì phải. Mà bên mình cg đg chuẩn bị vào giai đoạn lão hóa dân số rồi ấy, Phí của giời,...

Cuối cùng có thiết kế lùi xe được không cụ? Em cũng hóng với để lấy kinh nghiệm Em ngồi dựng mô hình 2D trên Autocad thì thấy có vẻ được, nhg khá vất vả Và bắt buộc phải bo góc, Mở rộng chiều rộng phía trước mỗi bên 80cm, lùi vào 1m. Như thế này:

Được thế thì tốt quá, ko mất ngoại tệ, ko phải trả phần lớn lợi nhuận cho mấy a.Tây,

Dám làm cái gì tốt, cái gì đẹp thì ngưỡng mộ quá, chứ xăm thì. Sao cụ ko ngưỡng mộ bọn bay lắc, đi bar, some sủng..vv đi? Vì họ cũng dám làm, chả quan tâm người khác nghĩ sao đó???

Chắc chắn chứ cụ, tôi có thông tin mới post, Việc vận hành ở trạm Yên Sở giao cho Liên danh Phú Điền - SFC Việt Nam vận hành đâu đó từ năm 2014, trước đó là chính chủ đầu tư Gamuda vận hành. Phú điền-SFC chính là đơn vị xây dựng và vận hành nhà máy XLNT Hồ Tây mà đã trình bày ở trên. Đơn vị này...

Ngay ven đường, chảy ầm ầm bao năm nay cụ ạ. Còn nó đi theo đường Xuân La, lòng vòng ra khu Tây Hồ Tây mạ ấy, chứ ko vào thẳng sông Tô

Nước sau xử lý này lac nguồn bổ cập quá tốt cho Tô Lịch, Thế mà ko được duyệt, chảy lòng vòng ra chỗ khác

Nay có dịp chạy qua mạn Hồ Tây, xin gửi hầu các cụ ảnh vị trí nước thải sau xử lý của NMXLNT Hồ Tây bơm ra, Nước trong vắt, sạch như nước cấp, 7

Đây là 01 dự án siêu lãng phí của Hà Nội. Em xin trả lời câu hỏi của cụ trước, hiện đúng là 1 phần nước sông Tô Lịch chảy về trạm XL nước thải Yên Sở ( khúc này gọi là sông Sét, cùng với nước sông Kim ngưu) Còn vì sao là lãng phí, trình bày vô cùng dài, nhưng vắn tắt như sau: 1- Một dự án thu...

Thu gom và bổ cập tạo dòng chảy cho sông Tô. Trồng 2 bên bờ vài rặng đào hay hoa ban/hoa Phong Linh thì ko kém Hàn Quốc Bổ cập dễ làm, làm nhanh, tác dụng cao nhìn thấy ngay, tốt hơn cả việc thu gom xử lý,

Nhà máy XLNT đặt ngầm sâu tít dưới đất. Nên họ xả thải bằng trạm bơm nhé cụ, mà bơm thì cụ thích ở đâu thì nó bơm cho cụ được tới đó, Em đã cho vị trí xả thải, nước trong vắt, ngày hơn chục nghìn m3 từ gần chục năm nay, sao lại ki xử lý gì? Có vị trí để các cụ tới tận nơi xem chất lượng ra sao mà?

Ko vướng mặt ban1gf thì nhanh đấy cụ, nhất là thu gom ko cần phải hoàn thiện hết mới vận hành được. Chỉ cần làm xong Nhà máy XLNT và 1 phần tuyến công thu gom nước thải cấp 1 về trạm là có thể vận hành dự án được rồi. Lưu lượng chỉ cần 20% thiết kế là OK, Còn đâu tiếp tục làm dần,

Nói như a.Hạ trẻ con nó cũng nói được. Khoa học mà ko có lượng hóa, mô hình hóa. Còn hiển nhiên muốn sông sạch thì ko đổ bẩn vào, thì nó tự làm sạch. Nhưng: Nếu ko xả vào thì mới giải quyết được 1 phần nhỏ, vì lúc đó sông Tô thành sông chết vì ko có nguồn nước chảy vào, Vì sao ko xả thải là nhỏ...