Kết quả tìm kiếm

Kể từ độ 2010 trở lại đây, sau 1 thời gian bôn ba làm việc khắp nơi ở Việt Nam. Em quay trở về Hà nội làm việc, và thường xuyên đi mattxa Tài Thu, thường là 1 tháng 1 lần lâu lắm thì cách khoảng 3-4 tháng là lại đến. Nhất là dịp cuối năm, vào Tài thu tắm thuốc, xông hơi, gột bỏ bụi trần là thủ...

Mơ ước của em ngày xưa,

Dân Sài Gòn thích nhất thời tiết sau Noen, se se lạnh. Em ở Sài Gòn 6năm, mới đầu ko quen, nhg độ 1 năm thì thấy thời tiết hơn hẳn ngoài Bắc. Mát mẻ, ổn định hơn. Nhg để làm thơ, để thưởng thức cuộc sống nhiều màu sắc, nhiều cảm xúc thì thời tiết ngoài Hà Nội sẽ hơn Sài gòn, Lang thang ngày...

Oài, thế thì tiếc cho nhiều mợ quá, hehe

Cụ là siêu mẫu rồi. Cả trên off này và ngoài đời. Xin hỏi ngoài vk ra cụ có nhiều bồ ko ạ???

Người cụ đẹp quá. Em đàn ông cũng ngưỡng mộ. Em nghĩ ntn là quá đẹp rồi, cụ giữ forrm này là chuẩn. Vai u, thịt bắp, nhiều cơ quá thấy hơi ghê, ko đẹp bằng cụ ạ,

Người đẹp quá, U50 được thế này là quá chuẩn rồi.

Chuẩn lịch lãm đây ạ! Và 10+ vì ko dùng cái cắp nách, hehe!

Hoan hô cụ, trả lời quá thấm cho mấy kẻ tùy tiện lại còn thích bao biện,

EM hết rượu mời cụ mất rồi. Đúng là nhiều cụ kém ý thức, đậu xe ảnh hưởng giao thông rõ rành rành mà vẫn gân cổ lên cãi được. Tương tự vụ đi xe tải lớn, xe container trên đường cao tốc, đường trên cao chuyên bám làn trái tốc độ cao nhưng vẫn nhiều người vào bênh vực. Đấy là ngay trên otofun...

Vâng, em thấy hơi kỳ lạ. Vì đâu có dừng đỗ đón khách trên cầu đâu? Có vẻ là vẽ rắn thêm chân, Nhg chờ xem hiệu quả thế nào rồi phán tiếp ạ

Cứ quần Jean ống đứng, áo phông, giày thể thao; Đơn giản mà nhanh khỏe ko ạ

Trông đĩ cực, Cá nhân em cứ tay nào cắp clutch là em ghét. Đàn ông con trai, gọn gàng, tinh giản là tối thượng, nó giúp người ta nhanh nhẹn, lịch lãm. Cắp cái túi éo giống ai, đĩ hơn đàn bà. Lúc nào cũng kè kè cái túi, chỉ có bọn đa cấp, trình thẩm mỹ có vấn đề mới lăng xê cái mode này,. P/s: ý...

Đúng cụ ạ. Xe điện xanh hơn, ko nói về vấn đề điện, ít nhất là nó ko xả hơi nóng và khi CO2 trong nội đô, nơi con người sinh sống nhiều, gây ô nhiễm không khí và tăng nhiệt độ, ảnh hưởng rất tiêu cực tới người sinh sống trong nội đô( chiếm tỉ lệ cao)

Em nghĩ đường lộ và đường có giao cắt, lối rẽ, có làn xe máy cùng ô tô thì hiểu và thông cảm được. Em chỉ nói trên cao tốc và đường vành đai trên cao, nơi ko có hay rất ít lối giao cắt, ko cod xe máy, có nhiều làn đường và cần duy trì tốc độ cao,

Ok, có tiền thì tiêu như thế nào tùy cụ thôi. Nhưng hoang phí lại lôi cái mác tự hào dân tộc ăn chơi ra để biện minh cho sự hoang phí của mình, như bọn thằng Cường, thằng minh thì em chê ạ,

Đường Nguyễn Trãi, nghe nói là anh Wave phóng nhanh, len ở làn ngoài cùng, húc đit bác oto,

Có thể là do chủ quan của em. Hay do những ngày em đi lại đông xe bám lề trái vậy. Nhưng em để ý, càng ngày càng nhiều đấy cụ, Em cũng thi thoảng đi cao tốc, cách đây tầm 3-5 năm về trước thì tình trạng này ít, nhưng giờ nhiều rõ rệt hơn đó. Nào cụ để ý, cụ sẽ thấy

Em đã tự làm thống kê ở đầu bài viết. Dù số liệu là chủ quan, nhg đều quá bán. Cụ để ý tự check xem,

Vâng, em chỉ nêu trên cao tốc, hay đường trên cao, nơi ko có lối rẽ vào (hay rất ít), Còn đường lộ, đường liên tỉnh.. Có nhiều nhánh, nhiều giao lộ thì thông cảm đc,