Kết quả tìm kiếm

giới hạn ở làn nào thì làn đó đi như thế thôi cụ ạ

đúng rồi đây là biển gộp nhiều hình và cắm bên phải ko đúng với biển 412 theo quy chuẩn 41/TCVN

đường chia làm 3 làn oto con, xe tải, và xe máy, đi ko đúng như vậy thì họ bắt thôi, nhưng biển 412 ở đây cắm bên tay phải và gộp rất nhiều hình không đúng quy chuẩn gì cả người đi đường ko biết được. Lần sau phải xin cái biên bản rồi đi kiện cụ ạ

cụ chú ý xem lại biển phân làn 412 như thế nào nhé

Chả là chú của em sáng hôm qua đi xe máy trên đường Quốc lộ 5 này đến đoạn gần công y may 10 thì bị xxx dừng xe thông báo lỗi sai làn, rồi xin 2lít mới cho đi. Hằng ngày xxx vẫn vợt rất nhiều ở đây. Về kể thì mình mới bảo biển cắm ở đấy vô tác dụng nhưng xxx vẫn bắt lỗi thường xuyên. Nhiều vụ...

Biển bắt đầu từ chỗ cắm đó đến hết cầu, nếu đến đoạn nào giao cắt có đường khác rẽ vào thì hết liệu lực.

Bẫy 100%, giờ đi đường có rất nhiều kiểu bẫy biển báo, bẫy vạch kẻ đường, bẫy chim mồi v.v... nếu ko bẫy thì cả ngày ngồi chẳng bắn được ai thì mất cả buổi làm vô ích à. Với lại tại sao tầm ngồi ngắm bắn của xxx lại đúng vị trí tăng tốc như vậy? Thế mà nhiều người lại cho rằng ko phải bẫy rồi...

Theo kết luận của thanh tra sắp tới: "Đây là 1 sự trùng hợp ngẫu nhiên, xe taxi và chốt xxx không hề liên quan tới nhau. XXX không hề cài bẫy dân."

tiếc là bị mất biên bản, nếu không đi kiện XXX được, vì vạch mắc võng người ta đi qua ầm ầm, sao lại quy định là cấm đè ở đây.

rất hay và tuyệt vời, hi vọng các chốt ngã tư ở Hà Nội, được cụ phát huy tinh thần này và không dám bắt láo dân nữa. Đây là ban ngày với tinh thần của cụ ko sao, nhưng với ban đêm thì cụ cẩn thận không thì XXXCĐ khéo sẽ cho cụ ăn đòn đấy. Chưa tìm được chính sách nào dẹp nạn CĐ đi ăn đêm.

Kiện đi cụ ơi, chắc chắn thắng, vì vạch đó không thuộc loại vạch nào trong vạch cấm đè. Cụ thấy xe đi làn rẽ phải đè vạch đó thường xuyên mà có bị phạt đâu.

máy đó ghi âm bật sẵn 1 buổi bắn nào đó, cứ phát liên tục ra cho dân nghe là chuyện thường tình có gì lạ đâu. Muốn lừa thì cũng có nhiều kiểu để người ta tin chứ!

có thể cụ bị xxx bắn bằng mồm chăng, vì thông thường các phương tiện đi trên cầu Vĩnh Tuy đa số là quá tốc độ, nên xxx nói vậy là sợ ngay rồi. xxx mà bắn trên cầu Vĩnh Tuy thì có phải xe nào cũng rẽ phải xuống đê Nguyễn Khoái đâu.

Bắt xxx ghi rõ vào biên bản là lí do không xử phạt tại chỗ xé biên lai khi mức phạt dưới 250k. Nếu hết biên lai thì phải ghi chú vào trong biên bản hết biên lai. Nếu xxx ko ghi lý do thì cụ ghi ý kiến vào biên bản là xxx hành dân còn biên lai nhưng không xử phạt tại chỗ. Rồi đi kiện cụ ạ! Tốn...

Xin biên bản rồi đi kiện thôi cụ ơi! 5. Cấm vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đậy: a) Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều này; b) Trên cầu hẹp có một làn xe; c) Dưới gầm cầu vượt, đường vòng, đầu dốc và các vị trí khác có tầm nhìn hạn chế; d) Nơi đường giao...

Cụ bảo o to phải xi nhan trái ở đây vậy tôi hỏi, khi đi o to ra bất kỳ ngã ba (hình chữ T) có 2 làn, rẽ trái là đường ngược chiều cấm. cụ muốn rẽ phải để ra làn ngoài thì cụ xi nhan trái hay phải?

Cái này thì mọi người biết rồi. đây là đang lý lẽ lại xxx mà. có phải cứ vẽ cái j trên đường, cắm biển j là đúng đâu cụ. Nhiều khi cầu to, nhiều làn vẫn cắm biển hẹp vậy đó là cầu hẹp sao? Rồi biển gộp nhiều hình, biển phân làn cắm cọc giữa đường, chỗ ngã ba ra đường cấm thì ko cắm biển cấm xe...

sao ít thế bình thường mỗi xe máy rẽ phải mà ko xi trái thu 150k cơ mà,ô tô thì chắc cao hơn. Đường chỉ có 1 hướng rẽ phải duy nhất nếu xi nhan trái là đi ngược chiều đường NGuyễn Khoái à?

1 cuộc điện sẽ cho đi ngay thôi mà. Hi vọng các xxx phát huy tinh thần thường xuyên bắt những xe ko mũ, đèo 3, săm mình, để mũ CA trên kính vi phạm... mà ngang nhiên đi qua mặt xxx phải ngoảnh mặt đi. Nên ra 1 luật để những trường hợp trên đi wa mặt mà ko bắt thì xxx sẽ bị hạ cấp bậc, hoặc xxx...

Phóng viên nên tập trung quay video cả đoạn xxx Nguyễn Khoái từ cầu VĨnh Tuy rẽ phải xuống mà chuyên bắt lỗi ko xi nhan trái các xe ý. Có mà quay cả ngày thấy XXX ăn $ không xuể luôn. Biết ko làm được gì xxx vì cấp trên vẫn hay bao che cho lính của mình vì họ làm việc theo cấp trên chỉ đạo mà...