Kết quả tìm kiếm

Không có gì hơn là chúc bác bình tĩnh! Thi cũng như tập, tập giống như thi. Trước khi vào thi, khi bắt đầu nhảy lên xe, bác đạp đạp, nhả nhả chân côn, chân phanh mấy cái cho quen cảm giác chân. Quả đề pa, nhằm đảm bảo an toàn tối đa thì nên đỗ non, chớm vạch vàng là phanh. Trong quá trình...

:( Cái "tiện thể" của bác sao em chẳng thấy tiện thể gì nhỉ :77: Em #1, bác nhá! Bác Hồ chứ có phải linh tinh đâu mà vất lung tung được :^)

keke Em hết tầm 6.5 xiền tất tần tật, bao gồm: 3.6 tr: phí nộp hồ sơ 1 tr: tiền xuống xe (tập bằng Corola cổ và Zace xịn nhá) 600K: tiền thuê 3 tiếng xe chip khi chuẩn bị thi Sát hạch 1,3tr: tiền phát sinh ăn uống, xăng xe, phong bì Giá của em rẻ, đúng ko các bác? Thời gian của em là 3...

Các thầy thường nói là 15 ngày sau khi thi Sát hạch thì có bằng, nhưng em và bọn bạn toàn thấy sau 10 ngày là í ới đi lấy bằng rồi. Hy vọng ông anh bác sớm lấy bằng trước Tết, lái xe an toàn! (b)

Em biết lỗi em rùi ah! Vodka các bác nhiều quá, hết rượu mất rồi! Mai "hối lộ" bác sau nhá :p

Niềm vui âm ỷ nhẹ nhàng kéo dài suốt từ đầu giờ chiều ngày hôm nay, 9/1/2009, em đã cầm trong tay tấm Giấy phép lái xe hạng B2 (l) Cầm tấm Bằng trong tay, em gửi lời xin lỗi tới các bác CSGT và các bác có liên quan vì đã có một khoảng thời gian không ngắn em cầm vôlăng mà trong ví ko có Giấy...

Điều 19. Dừng xe, đỗ xe trên đường phố Người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường phố phải tuân theo quy định tại Điều 18 của Luật này và các quy định sau đây: 1. Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình; bánh xe gần nhất không được cách...

Các bác cho em hỏi chút : Luật Giao thông đường bộ (luật 26/ 2001,QH10) Khoản 2, Điều 4 có viết : "Người tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và người khác" Khoản 1, Điều 9 lại viết "Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều...

Em vote bác tinh thần đấu tranh chống sai phạm cao độ (b) (bao gồm cả tình tiết mặc dù đang truy đuổi đối tượng phạm tội nhưng vẫn tuân thủ mệnh lệnh hạn chế tốc độ tối đa) Còn cái "loại" kia, như bác nói, đúng không phải là người! Thần kinh "loại" đó đứt cả mớ rồi :mad:

Em nghĩ bác nên ngồi im trong xe năm, mười phút :) Cầu mà gẫy thì chứng tỏ tải trọng nặng --> có nhiều xe: xe bác có rơi thì những xe khác cũng có thể rơi. Thấy xe mình rơi mà vội vàng thoát hiểm không khéo lại bị xe khác rụng trúng :^), thật đúng là "thập diện mai phục"

Chia buồn với bác 2,6M (c) Em toàn ngồi hàng trà đá đối diện 27 Trần Bình Trọng, ngay cổng Vietcombank Hà Nội, trè ngon, thỉnh thoảng có con cô chủ quán xinh xinh lạ (l), nghe chuyện của bác tự nhiên muốn...

Liên quan đến bài đề 3, kinh nghiệm của em là chân côn phải thật bình tĩnh (em được dạy và dỗ theo cách sử dụng phanh tay). Chân côn nhả vừa đủ để có cảm giác xe rung và sau đó, bác đặc biệt lưu ý là phải giữ nguyên chân côn ở mức đó. Thường thì theo thói quen, khi các bác mớm côn và nhả phanh...

Mạo muội hỏi bác có xi nhan phải không ah? :p Không chừng bác Cam nghĩ bác đi thẳng thì sao?

:)):)), em xin lỗi bác chủ thớt chứ cứ vừa đi vừa lẩm nhẩm nhấn nhả, nhấn nhả như ông Thầy Ford dạy thì chắc em cũng điên tiết lên mất. Ấy là chưa kể tới những đoạn đường quá ngắn, chưa kịp nhấn thì đã phải buông vì đèn đỏ :)

Sao bác ko cho cái ảnh lúc em nó cụp vây cụp cánh lại. Giương hết lên thế kia trông "ác" quá !

Ngã ba Lê Duẩn lao ra Điện Biên Phủ để rẽ trái sang Trần Phú: nhiều bác 4b hay bị dòng 2b bon chen xô đẩy nên toàn lấn sang làn đường bên trái của đường Điện Biên Phủ. Kết quả là hay bị xxx gọi vào gốc cây ngay đầu Trần Phú. :77: Nhiều lúc rơi vào cái thế ko thể xoay chuyển được (b)(b)

Mã số 6 Từ trong hầm nước Trồi lên sáng ngời