Kết quả tìm kiếm

cụ cho bảo dưỡng phanh và kiểm tra đôi má nào mòn thì thay là hết thôi mà cái này ko phải là bệnh mà do đường nhà mình rất bẩn bùn đất bám vào cụm phanh nên khi phanh hành trình ra vào của pit tong ko được chơn tru họ chỉ cần tháo ra rửa thật sạch cho mỡ mới lắp lại là em ngay

khổ thân cụ , thức trắng đêm mệt lắm , nhưng hồi mới chơi xe em cũng bị như cụ . theo kinh nnhiệm của em thì cụ cứ làm con i20 đời khoảng 2011 là ổn , nó hơn i10 nhiều lắm đấy và i20 100% là xe chạy gia đình nên dễ kiếm được xe đẹp . còn i30 thì tuổi cũng cao rồi cũng đến tầm phải thay một số...

em lại tưởng cụ bảo là gà rán

cũng chưa đến nỗi tịch thu bằng cụ ạ , chắc là cụ qua cửa quan có gì chưa phải phép làm cho lão quan huyện cảnh cáo cụ đây mà chứ gặp lão chánh tổng là rách việc . mà các quan cảnh cáo gớm thật nhìn cái nic của cụ cứ như là ẤY PHẢI PHÁT

hèn nào , trước em cũng yêu văn nên nó nhớ mùi thấy cụ nào dính tí văn chương mà viết là em lại nghe thoang thoảng . mà lỗi cụ cho em hỏi khí ko phải , cụ phạm tội gì mà các quan trên of lại phát vào níc cụ đỏ rực thế kia

không biết cụ doctortien trước học ở đâu mà em thấy mùi văn chương thoảng thoảng , rót votka mời cụ rồi ngồi hóng tiếp

cụ làm ở toyota vĩnh phúc nhưng vẫn đi xe đạp nhé , cụ nên đọc lại nội quy diễn đàn đi chứ cụ thảo luận mà có mùi chính trị là mod xì hơi lốp cụ đấy

mợ ơi là mợ , cố gắng tập thói quen chạy xe cùng tốc độ với các xe lưu thông cùng chiều vừa đỡ tốn xăng vừa đỡ hại phanh vừa đỡ mệt vì phải sử lý nhiều. chứ hãng người ta còn khuyến cáo thay má phanh ở mức 4 vạn mà mợ chưa tới 2v đã thay thì mợ chạy xe số tự động bằng hai chân à , một chân cứ...

vốn của người nhật thì tốt rồi nhưng do người nhật trực tiếp quản lý thì chưa chắc đã tốt đâu cụ vì ko ai hiểu người việt bằng người việt cụ ạ.còn từ 1012 tới giờ su làm thị trường quá kém một cái xe tốt cả về hình thức lẫn nội dung như gra vita tại sao lại bán chậm, liệu có cần xem xét , thống...

thật tình em ko hiểu tại sao cụ lại lăn tăn giữa tucson và creta nhỉ hôm qua em có qua chỗ anh công ngắm thử creta ngồi thử vào xe ngắm cái nội thất cụ sâu ngồi cạnh hỏi em có muốn chạy thử ko , chỉ ngắm cái taplo em đã cụt hết cả hứng , đành từ chối

n nếu nhầm thì thành thật xin lỗi cụ . em chỉ là người dùng và đang chạy i20 nên em cũng ko có ý định mua xe của cụ. có điều là dạo này cũng có nhiều thương gia xấu vào diễn đàn mồi chài tìm cách chăn gà nên là em cứ hay nghi ngờ và thích minh bạch cụ ạ

cái xe này hình như cụ chủ cũng rao ở nhiều nơi rồi thì phải ( vẫn văn phong ấy) nếu cụ thực sự bán xe thì cứ rao rõ ràng chi tiết xe , giá cả , và hình ảnh lên luôn chứ sao cứ phải úp mở cho nó mệt

chỉnh thước lái tốt nhất là cụ mang qua cho cụ montero 168 nguyễn khánh toàn cụ ấy chỉnh cả thước lái và độ chụm luôn bằng máy chuyên dụng của mỹ đi khác hẳn ngay , chứ mang ra hãng họ cũng chỉnh tay ko chuẩn bằng máy đâu

để đợt này xem có lô hàng thu đông nào hay hay mình sẽ báo nhé. mà đối tượng nhận quà bên mình khoảng bao nhiêu tuổi

nếu cụ băm nhỏ như thế là cụ băm nhầm rồi cụ , kéo lại băm vào tay. cx3 và hrv mới chiếu trên cụ ạ , ưu thế lớn nhất của creta tại thị trường ấn độ là giá hợp lý và đúng vào phân khúc có lượng khách hàng tiềm năng ( đối tượng khách hàng trẻ năng động ở đô thị) . về Việt Nam! nếu giá cao thì nó...

mình cũng đang muốn lưạ chọn phân khúc này nhưng đứng là hyundai thành công hơi bị ảo tưởng thật. các tạp chí xe hơi trong và ngoài nước đều xếp creta cùng phân khúc với ecosport , hrv , cx3, vitara . vậy mà anh công lại đẩy creta lên một bậc. hiện tại eco có giá khoảng 600 , vitara trong tháng...

cụ ấy làm gì có mông mà bảo là to hả cụ

mà cụ nào muốn dán vè che mưa cho i20 thì dán của tucson cũng vừa khít nhé

dạ đấy là do cụ bọc giả da thì nó mới nóng và bí thế thôi, chứ cụ nên bọc da thật thì ngồi mát lưng mà lại ko hôi đâu ạ

http://www.otofun.net/threads/hyundai-i20-chi-hoi-tam-thoi.268245/unread của cụ đây ạ , cụ cứ vào box này toàn các cụ chạy i20 sẽ có đánh giá chính xác cụ ạ