Kết quả tìm kiếm

Dậy lái xe bọn em gọi là thằng thầy chứ chưa bao giờ là ông thầy cả. Bọn đấy toàn lái xe lâu năm về dậy, chạy láo như ranh, lấc ca lấc cấc

Lý thuyết có vững thì thực hành mới giỏi được cụ ợ :D

Cái này cụ gặp em hôm nào em chỏ cho. B1 : Khi tiến vào khu vực chuồng, cụ căn sao cho bên bánh lái đi cách vạch kẻ vào khoảng 20 cm (đi số 1) B2: Cụ tiến tới vị trí số 2 ( cụ nhớ là vô lăng của cụ ở vị trí số 2 nhé) thì bắt đầu đánh lái để lên vị trí số 3 B3: Khi gần tới vị trí số 3, cụ trả...

cụ bị lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường. KHông có biển chỉ dẫn phân làn 411 mà chỉ có vạch và mũi tên chỉ hướng thì cụ bị lỗi này. Tiền phạt ít hơn và không bị giữ bằng 30 ngày

Thổi kèn chăng?

Biển báo ấy không có tác dụng khi mình đã rẽ ra NGuyễn Xiển cụ ợ, phải có biển báo nhắc lại

Em có hỏi vặn XXX lúc nó chỉ mấy cái biển là : Thế anh không biết quy định về treo biển à. Thấy nó im lặng ;))

Có biển và vạch liền chia 2 làn đường cụ ợ, nhưng vấn đề là ở đây những cái biển hướng dẫn phân làn treo trên cao thì chỉ các xe từ các ngã 4 đi tới sẽ nhìn thấy, còn những xe rẽ trái như em thì có nhìn thấy biển vào mắt, vì cái mặt biển nó hướng đi chỗ khác. Ra đến chỗ đèn đỏ tiếp thì em thấy...

Cái này bảo hiểm thân vỏ thì mình chịu bao nhiêu % các cụ nhỉ, hay là bảo hiểm nó chịu hết

Em đi hướng NGã 4 Sở - Hà Đông. Em đã đi qua cái đèn đỏ đầu tiên tại ngã 4 NGuyen Trãi - KDT, rồi xi nhan rẽ trái để ra NGuyễn Xiển, dừng tiếp cái đèn đỏ nữa và bị xích ở đây (đèn đỏ giao với các phương tiện đi hướng Hà Đông- Ngã 4 Sở ấy )

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 15h ngày 8.7, trên Quốc lộ 18 thuộc địa phận đội 9, thôn Hà Thụ, xã Hải Lạng, huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh.Hiện trường vụ tai nạn Một người dân chứng kiến vụ tai nạn cho biết: Vào thời điểm trên, chiếc xe Innova BKS 29A-38132 đi hướng Móng Cái - Hạ Long bất...

Đường này chia có 2 làn thôi cụ ợ. Nhưng mỗi làn nó to tổ bố ấy, em ý thức cao nên dừng sát với làn bên cạnh (ko đè vạch liền)

Cụ nói chuẩn ợ, vì không có biển báo nhắc cho xe rẽ trái từ Nguyễn TRãi ra, rẽ ra muốn nhìn thấy biển thì ngến người sang ghế phụ mà nhìn cái không chỉ dẫn mình =))

Chuẩn cụ ợ, xe mầu đen, em mặc áo đỏ, đứng chỉ chỏ với thằng XXX. Và lưu ý cụ là biển báo phân làn thì chỉ xe lưu thông đường thẳng mới nhìn thấy thôi ợ, còn rẽ từ Nguyễn TRãi ra thì không thấy đâu cụ ợ. Cụ xem lại đi nhé, không có mũi tên chỉ hướng dưới đường luôn

Tại em vướng 1 bác xe 3 bánh (3 bánh thương binh mà đi láo bỏ mie) , em cũng không muốn mất time với XXX nhưng bị đẩy vào thế ấy biết thế nào, mà em cũng tự tin là mình không sai nữa, làn bên trái rất rộng, em dừng sát vạch kẻ đường giữa 2 làn để chỗ cho các xe rẽ trái luôn

4h chiều nay, em bị vịn ở ngã Tư Khuất Duy Tiến, Nguyễn Trãi, hướng đi để lên cao tốc về quê Ninh Bình. Em dừng đèn đỏ tại làn bên trái (1 mình em 1 làn, bên làn bên phải 1 hàng dài xe). Đèn chuyển xanh, 1 XXX lững thững đi bộ sang đường cũng là lúc xe em tiến tới, em còi ý là TRÁNH RA cho moa...

Tóm lại là thế này : Do các cụ chạy theo thói quen, vạch đứt nhưng vượt phải xi nhan chuyển làn để vượt, biển 20 không quen đường nên phát hiện ra biển phân làn trên cao hơi muộn, cụ chủ đi không làm chủ được tốc độ và phán đoán tình huống kém hoặc vẫn hổ báo không nhường cho xe 16

16 sai, nhưng 20 không sai. Cụ chủ sai vì lỗi vượt phải, khi 20 quay đầu, xe đã quay được 2/3 thì cụ chủ phải nhường và đi sau xe 20 (nếu đi làn trong cùng), còn cụ chủ muốn vượt thì xi nhan chuyển hẳn sang làn giữa. Cụ vượt 20 trên cùng làn trong cùng --> lỗi vượt phải cụ ợ, cụ nên xem lại luật

Innova rẽ ra và bị điểm mù, nhìn chiếu hậu thì không thể thấy được vì đang đi chéo từ trong ra. Cụ chủ sai, em là biển 20 em sẽ bắt đền cụ

Cụ chủ sai, em là em bắt đền cụ chủ. Vì lỗi vượt phải