Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ phải vặn chứ. Nếu cắm vào nó nhận thì đã mở chốt cửa rồi.

Cụ nói em mới nhớ. Cụ nào vặn được chìa khóa cơ rồi cho em hỏi vặn theo chiều nào à?

Vâng, vậy có gì tuần sau em liện lạc với cụ ạ

Em vặn nhiều lắm rồi, nhưng sợ nhiều quá gẫy ổ khóa mất hic hic

Các cụ cho em hỏi, hôm nay em khóa cửa rồi dùng thử chìa khóa cơ cho vào lỗ khóa ở chỗ nắm tay cửa vặn mà không được. Các cụ giúp em với ạ. Xe em chìa khóa chắc vẫn nguyên bản, vì phím bấm mòn hết rồi ạ.

Cụ còn hàng ko ạ? em ko gần hn nên cụ ship hàng Tín Thành giúp em được ko ạ? Nếu được cụ cho em đặt 1 cái phôi chìa và 1 cái vỏ bao silicon mầu xanh nhạt ạ. Em chờ tin cụ

Cụ up ảnh và hướng dẫn anh em làm đi cụ ơi

Cụ chủ làm như thế nào vậy ạ? Lò so cụ kiếm ở đâu thế?

Em ủng họ cụ, bọn này là phải cho chúng nó 1 trận như thế. Tiếc là em ko đi cùng cụ chứng kiến.

Sao điều hòa nó lại tự chạy được nhỉ?

Xe cụ giống xe em, em dự là dầu bị lọt vào buồng đốt nên mới có mùi khét. Cụ có thời gian đi kiểm tra mới chắc chắn được, xe em cũng bị nhưng chưa có thời gian kiểm tra.

Cụ thay ác quy thôi. Sáng nay xe em cũng bị như xe cụ, tất cả đèn sáng, nhưng đề kêu tạch cái rồi mất điện luôn. Chấp nhận mất 1.6t mua cái bình 68A thì lại bình thường, nổ ngon choét cụ ạ. Em nghĩ cụ nên thay bình thôi. Nếu bình kia xạc được thì cụ đem đi xạc làm dự phòng.

Nó không hết cụ ạ. Nhưng em có thắc mắc là nếu hở séc măng thì phải ra khói xanh thường xuyên chứ ạ. Như của em thỉnh thoảng có hôm không có, hôm nhiều hôm ít mà quãng đường và thời gian em đi hôm nào cũng như nhau.

Hôm đi bảo dưỡng 5 vạn em có dùng hóa chất súc rửa buồng đốt rồi cụ ạ

Vâng, xe em cuối 2009 em cũng nghĩ ko phải do sec măng, xe em mua lại. Hôm bảo dưỡng định kỳ 5 vạn ở GM Hp thấy các anh kỹ thuật bảo xe em hay thay dầu. Nhưng nếu thay phải dầu lởm thì nặng quá cụ nhỉ hic hic

Vâng cám ơn cụ. Vậy thời gian thay séc măng có lâu ko ạ? có cần phải cẩu máy ra không hay làm trực tiếp được luôn? Nếu áp suất buồng đốt vẫn đạt thì có lý do khác không cụ?

Ra khói xanh cụ ợ, nhưng dạng xanh nhạt chứ ko phải xanh đậm. Lượng khói cũng ra cũng nhiều cụ ạ.

Xe em sáng nổ máy có khói xanh nhạt, khoảng 10s thì hết. Có nhiều lúc sáng đỗ đi xe đến cơ quan, đỗ ở đấy trưa nổ máy cũng có khói, nhưng chỉ bị lúc nổ máy, sau lại hết. Xe em có hiện tượng hao dầu và hao cả nước làm mát. Hình như nổ máy có ít nước bắn ra từ ống xả nữa ạ Các cụ phán bệnh giúp em...

Con của em cũng bị như của cụ. Thay mobin hết luôn mỗi tội mất 3 củ. Các cụ cho em hỏi bây giờ làm cách nào để tháo con mobin cũ xem nó có bị gẫy chỗ nào không để em hàn lại. Ngồi rỗi nghịch nó mà chưa tìm được cách bổ nó ra. Sửa được thì làm con mobin dự phòng. Em thấy gara họ bảo con lacetti...

Cụ làm lại thế tốn phết cụ ạ, trước em nghe ai nói tầm chục triệu vì phải đặt hàng bên HQ họ cài lại mã cho bộ điều khiển và 2 cái chìa khóa mới.