Kết quả tìm kiếm

Trước em cũng bị như vậy 1 lần. Em chêm 1 con bulong 8 vào cực ắc quy và vặn chặt là ok. Cụ vặn ốc chằt rồi lấy tay xoay thử xem có lỏng kg, nếu lỏng thì phải chêm vào chứ vặn ốc không là không hết đâu.

Cụ xúc ANF lâu chưa? Cảm nhận sau khi có vợ mới thế nào cụ ơi?

Mai em kiểm tra lại xem thế nào. Bệnh nó cũng chưa ảnh hưởng đến vận hành nhưng em muốn xử lý sớm để khỏi hỏng lây sang bộ phận khác cụ ạ.

Bật sẵn điều hòa thì em chưa thử. Lúc máy nóng thì kg bị cụ ạ, chỉ khi để lâu máy nguội mới bị. mà thỉnh thoảng còn khó nổ (phải vặn chìa khóa lâu gấp đôi bình thường) nữa cơ cụ ạ.

buji em mới thay 4 chiến denso tuần trước. Dây cao áp hôm trước 1 sợi bị hở cũng thay rồi cụ ạ. Bướm ga và họng hút cũng mới vệ sinh mà kg hết cụ ạ.

Xe khi mới nổ kim vòng tua nhẩy loạn trong trong khoảng 600 -> 1100 trong khoảng 15-20 giây, sau đó lại bình thường tầm 800 thì có vấn đề gì không cụ ơi? Em nên kiểm tra gì bây giờ cụ nhỉ? Cảm ơn cụ!

Các cụ nhà mình cho em hỏi xe em MT1.6 khi máy lạnh thì lúc mới khởi động kim vòng tua nhẩy loạn xạ trong khoảng từ 600 - 1100 rpm trong 15 giây, sau đó mới ổn định trở lại. Khi máy nóng rồi thì khởi động kim vòng tua ổn định luôn. Với hiện tượng đó thì em cần kiểm tra gì để khắc phục ạ? Cảm ơn...

Lý thường kiệt giờ đến đầu mấy rồi các cụ ơi?

Cụ xem vệ sinh cái nắp két nước sạch đi xem có hết không. Trước em cungx bị hao nước, rửa sạch cái nắp đi thi không thấy hao nữa.

Các cụ cho em hỏi xe laser MT1.6 muốn thay đầu tẩu của day cao áp gắn với mobin có cách nào thay riêng không hay bắt buộc phải thay cả mobin? Cảm ơn các cụ.

Em chưa tìm hiểu nhiều về nguyên lý hoạt động của oto nên đoán thế thôi. Theo suy luận của em thì bơm xăng khỏe chắc lượng xăng bơm vào máy nhiều hơn, máy nổ mạnh hơn và vòng tua cao hơn thôi ạ *-:). Em sai thì các cụ chỉ bảo thêm cho em ạ.

Em thấy có vẻ bơm cũ yếu thật cụ Thắng ạ. Trước thi thay bơm thì vòng tua khi nổ không tải xe em chỉ khoảng 600-700, thay bơm xong giờ nó tầm 1000.

Cảm ơn cụ Thắng. Từ hôm qua em đi không thấy bị nữa, có thể do lọc xăng bẩn nên dẫn tới hiện tượng đó. Em thấy cái bơm xăng của em thay cách đây cũng 10 vạn Km rồi nên cũng đến lúc phải thay không giữa đường đi nó lăn ra chết thì cũng mệt, nên họ bảo thay thì em cũng đồng ý luôn cụ ạ. Mà các...

Báo cáo các cụ xe em vào gara kiểm tra thì kết luận là bơm xăng yếu + bình xăng bẩn (em có nhìn vào thì phía dưới bình xăng có đóng nước + cặn bẩn, lọc xăng của bơm xăng cũng bẩn). Mới thay bơm xăng và xúc rửa bình xăng xong thì thấy OK (em mới đi ít, chưa đi nhiều vì vừa sửa xong chiều nay).

Cảm ơn các cụ. Em cảm nhận thì xe em không tốn xăng hơn. Em sửa xong sẽ báo cáo các cụ nguyên nhân.

Vâng cảm ơn cụ Thắng! Em thấy cũng có hơi rung và cảm giám máy yếu. Kim phun thì em cũng mới vệ sinh (khoảng gần 2 tháng) nên khả năng nhiêu ở phần bôbin-dây cao áp roài. Để em cho vào xường kiểm tra xem thế nào. Mà bỏ máy thì có bị tốn xăng hơn bình thường không Cụ Thắng nhỉ? Em Vodka cụ mà...

Xem em (FL MT1.6) dạo này thi thoảng thấy bị kiểu như hết hơi ấy ạ, đang đi tự dưng có cảm giác như máy dừng, xe hơi khựng lại. Thường thì em nhả ga rồi lại nhấn ga tiếp thì lại đi bình thường. Các cụ cho em hỏi như thế thì có khẳ năng bị bệnh gì, nên kiểm tra cái gì bây giợ ạ. Thường bị khi đi...

Sang nhà mới vắng vẻ hẳn các cụ nhỉ. Chắc nhà mới nên tin tức mới không hiện lên khi vào OF nên nhiều cụ không biết mới chuyển nhà.

Thông báo vơi các cụ xe đời 2002 thì đi đăng kiểm trong năm 2014 vẫn được thời hạn 1 năm các cụ nhé. Sáng e vừa đi đăng kiểm về, xe em đăng ký lần đầu tháng 5/2002 mà hôm nay đăng kiểm vẫn được thời hạn đến 11/2015 nên cụ nào mà hết hạn đăng kiểm đầu năm 2015 thì nên đi luôn trước 1/1/2015...

Đỗ trên cầu là phạm luật đấy cụ Quangbachkhoa nhé hé hé