Kết quả tìm kiếm

Hihi, nhà U oắt kể chuyện hài vãi :)

Đúng rồi, xxx phạt đấy ạ, hôm nọ xe e mượn bị mất logo, xxx chặn đường hỏi: xxx: xe a là xe j, sao k thấy logo đâu cả ? em: dạ, xe tôi là xe bị mất logo ạ. xxx: e biết rồi, nhưng xe a là xe j ạ ? em: dạ, xe tôi vẫn là xe bị mất logo ạ. xxx: dạ lậy cụ, xe cụ là xe nào thế ??? em: là xe bị mất...

Ngồi nỉ êm mông khi xe và nỉ còn mới, còn không thì dùng da ngon hơn, các xe xịn dùng da hết, nên cứ thấy da là phang thoai, lăn tăn j nữa hả cụ ?

Nhiều xe tải chạy xuyên việt lắp cả dàn đèn trên mui, kể cả nó cụp xuống cũng lóa mắt như bình thường, có 1 cách làm nó dừng hẳn lại là ĐẤU ĐẦU CHÚNG NÓ, hết ạ :)

E khoái chặng 4 hoặc 5, mấy nơi này đi roài nhưng vẫn thik đi lại. Trước (tháng 9/2004) e làm phát xuyên Việt bằng Mio Maximo (xe mới 100% - từ SG ra HN, đến Thanh Hóa rụng mệ cả bánh xe, quả đấy k có OF, nếu k đã túm lấy lão Bù loong Rỉ mà bắt đền roài :))

Nhà này quảng cáo kinh, nhưng chắc bán ếch mua cóc từ lâu roài :))

Á, trên Dân Trí nói về 1 bố U40 tập lái, rớt cha xuống ruộng, gãy cả chân, chắc bố này rồi.

Hihi, thế này thì nhớ đường thế nào được, có 2 cách: 1 - Khỏi cần bản đồ, thuê 1 chú xe ôm chạy trước, 20k, từ cầu CD nó sẽ dẫn tận nơi. Ngon Bổ Rẻ. 2- Đường HN dễ nhớ cực, chỉ cần nhớ mấy từ thông dụng sau: đi thẳng, rẽ phải, rẽ trái , thi thoảng lại giật lùi, xong, cần j nhớ nhiều cho...

Giờ nhiều Rebel Tung Của lắm, e mới nhìn thấy cách đây 2 hôm, 1 rừng.

Bác đi xuống, đứng trước đầu xe, và làm như này này :77: :77: :77:

Thế là đi ít đấy chứ, có sao đâu ??? Phải thay miếng cao su gạt nước mưa, thay lốp nếu mòn gấp. Mạnh dạn trả giá 180 tr đê, rồi lên 185, 190 tr là vừa.

Con này chắc có khả nang chống đạn, chạy ở VN k hề sợ xước sơn :)) Nhìn chất công nhận ngầu thật, nó mà lắp thêm cái tời phía trước và tháp pháo trên mui thì tuyệt đỉnh :21:

Ơ, thế nhà Minh Hoang lặn lội từ đường Bình Giã (mà khúc nào ý nhỉ, đường này dài bỏ bố đi được) lên tận Phú Thọ coi ah, hôm đầu giá vé 20k cơ, hôm sau 15k, mắc hơn cả đi coi 4B, cái sàn kê tạm trên mấy cái giàn giáo thì xập xệ, đi chỉ sợ lọt xuống đất thoai.

Hehe, xe máy e toàn bảo dưỡng tại.......... quán vỉa hè, nhanh gọn nhẹ.

Bác cứ vít lên 130, 140, 150km/h là hết cảm giác rung tay lái liền - lúc ấy rung toàn xe, keke :p

Nó có cho không cũng chẳng rước về nhà được nên k hỏi giá, và mấy cái xe ấy nặng k chịu nổi, đang đi mà bị thằng wave tàu nào nó húc ngang thì gãy chân là cái chắc, cái xe 500kg kia mà nghiêng thì thuê 5 chú cửu nhấc lên, hehe.

Hơ hơ, mấy cái đoạn sửa đường / dựng lô cốt, mấy thằng thi công hay GTCC toàn cắm biển hạn chế tốc độ 5km/h, xxx muốn kiếm tiền thì cứ canh ở đây, cứ 100 xe thì 98 xe dính chưởng, 1 xe thoát vì biển xanh hay đỏ, còn 1 xe thì đột ngột hỏng máy dừng xe bất chợt giữa đường :21:

Hehe, mợ giới thiệu đê......... :21:

Vâng, e nó đây: Suzuki HAYABUSA 1300cc, ngồi lên chán vãi, các cụ cứ nhìn cụ OFer trẻ nhất của OTOFUN này mà xem :) Dù nhìn cái đồng hồ đo tốc độ: nó có thể vọt lên hơn 200km/h :ohmy: Cụ OFer này chỉ khoái cái xe nào gắn cái LOGO như thế này thoai: Thảo nào chọn ngay e này mà...

Ôi mợ Rét, mợ làm lụt server mất thoai, hình đẹp wa, chẹp chẹp :)