Kết quả tìm kiếm

Nó không ăn cùng máng đâu cụ, có điều máng của chúng nó thối như nhau nên không dám bới ra thôi!

Em tặng cụ một viên gạch làm kỉ niệm (em không ném cụ nha); Em dị ứng đến nỗi có hôm ngồi quán ăn có mấy ông HTQ ngồi bên cạnh, em phải gọi phục vụ chuyển bàn mới ăn tiếp được. Trước đây em cũng chơi với người TH nhưng sau đó thì chạy mất dép, chưa có lão nào không lừa mình (chưa cần nó tốt với...

Không cần nhìn thấy xiền bác ơi; Theo quy định xe có lỗi mới được dừng xe, đây nó có lâp cai BB nào đâu, nếu xử lý đúng nó về chạy xe ôm từ lâu rồi. Mà vụ nào cũng xử lý thì cũng chả thằng nào bỏ một đống xiền để được ra đứng đường như cave ây!

Em làm một đoạn cable điện D40mm dài 50cm cũng yên tâm. Một lần bị 141 chỗ giải phóng kiểm tra hành chính hỏi, em nói hàng mẫu mang cho khách ktra chất lượng, hehe, quất còn đau hơn tuýp nước các cụ nhá!

Đường LVL thì em không biết nhưng các cung đường dễ lún quân ta thích làm bằng bê tông hơn, ồn là việc của người đi, dễ làm và có nhiều xèng chia nhau là việc của các bác ăn chia nhau.

Kết luận: C.hó không ăn C.ứt C.hó!

Sang bên kia cầu, bác rẽ phải, chui dưới gầm cầu là quay đầu được. Nếu lỡ cũng phải đi hết thôi, có lần em lỡ ở đầu đường Pháp Vân - Cầu giẽ phải chạy xuống Thường Tín (10km) mới quay đầu được.

Nếu bác để ý thì cả 2 đều giống nhau về nguyên lý, lúc vếch đầu ra = xe kia đang cắm mít vào.

Hôm trước em gặp một chú người HD, tưởng nhầm TH vì giọng giống nhau quá, giờ lại giở trò giống nhau nữa, chắc cùng một cụ lập ấp rồi.

Em nói thật, với tốc độ 20km/h thì không thể đi nổi, nó cắm để kiếm xèng của dân thôi, qua trạm thu phí để khoảng 30 là hợp lý, đến gần nơi thì chả ma nào đi quá được, cần gì phải hạn chế nữa.

Chuẩn cụ ợ, cái xe nặng hơn 1 tấn, chục người cũng khó mà nâng lên được!

Chuẩn cụ ợ, em còn phải chuyển sang số tay để đi vì AT xe em nó chuyển số hơi muộn, khoảng hơn 2.000 v/p mới chuyển (đi đường phố nhẹ nhàng).

Anh ta vi phạm đã có điều luật xử lý anh ta rồi, anh ta có đâm vào người khác khi bỏ chạy thì tội anh ta nặng thêm (có thể phải bóc lịch). Nhiệm vụ của XXX là xử lý đúng luật chứ không phải lạm quyền thế này. Xã hội loạn do bọn công quyền nó quản lý kém, nó ăn chặn của dân quen rồi, cứ xử lý...

Nhiều ông khi vượt lên được còn ép người ta sang làn ngược chiều cơ, em hay đi làn phải, xe nào vượt thì vượt vô tư, nhiều lúc hai xe vượt song song, nhìn ghê luân.

Theo em cụ chủ nên làm theo ý kiến của cụ Lehoang, có như vậy chúng nó mới bớt cái trò hành dân đi; Khi mình đã có bằng chứng chứng tỏ nó cầm giấy tờ của mình không đúng thủ tục mình mới chiến tiếp được; Bản tường trình nó yêu cầu mình viết bao giờ cũng theo ý chúng nó (do mình không ký nên nó...

Theo em cụ chủ nên làm theo ý kiến của cụ Lehoang, có như vậy chúng nó mới bớt cái trò hành dân đi; Khi mình đã có bằng chứng chứng tỏ nó cầm giấy tờ của mình không đúng thủ tục mình mới chiến tiếp được; Bản tường trình nó yêu cầu mình viết bao giờ cũng theo ý chúng nó (do mình không ký nên nó...

Nếu cụ chủ mắt bị cận thị không nhìn rõ đường buổi tối thì tốt nhất buổi tối ở nhà ôm vợ cả, đừng ôm vợ hai ra đường rồi dương mắt lên, ảnh hưởng đến bao nhiêu người đi ngoài đường. Em ủng hộ XXX bắt lỗi này.

Chính xác cụ ợ; người khác sao biết được xe kia có đi vào đường cấm hay không, đã chuyển hướng, chuyển làn là phải xinhan, em ủng hộ XXX phạt lỗi này!

Em đi xe Phò, phải về P mới rút được chìa ra, nếu bãi xe yêu cầu để N thì chỉ còn nước cắm cả chìa lại thôi; Các xe khác thì em không biết vì chưa đi bao giờ.

Vodka bác; mấy hôm nưa vơ chông em dự định đi, sẽ để ý tránh mất xèng!