Kết quả tìm kiếm

Các bác qua chỗ đầu Phạm Ngọc Thạch (ngã 3 rẽ ra Đào Duy Anh), Các thể loại xe biển xanh (cửa công an Phường) đỗ kín cả vỉa hè và dưới lòng đường. Hôm trước em qua nhưng đường đông quá không phọt được ảnh hầu các cụ.

Đoạn này XXX hay đứng bắt lỗi vượt quá tốc độ. Đi từ Nam Định lên qua trạm thu phí Mỹ Lộc một đoạn là có biển báo khu đông dân cư, khoảng 3km thì có biển báo hết đoạn đông dân cư. Khi đường cao tốc NB chưa thông em hay đi lối này, biển báo rõ ràng mà, các cụ cứ đi đúng thì không vấn đề gì, em...

Cái máy bắn nó sai số khoảng 2% là cụ tèo đấy; Cứ đúng tốc độ cho lành cụ ah. Em chỉ sợ có con xe tải chạy phía sau, ủn vào mông mình lúc nào khôngbieeets.

50tr chênh lệch bác rủ thêm bạn ôm ra HN khoảng 1 tuần, coi như đi du lịch, khi nào múc xong xe thay nhau đi xuyên việt về SG; Vừa múc được xe, vừa được đi du lịch. Tầm tiền bác mua esc sẽ dễ tìm xe hơn, cũng khỏe mạnh và phong cách! Chúc bác sớm tìm được em ưng ý!

Vòng qua trạm thu phí chỉ mất 10K thôi, khi lấy vé cụ nói cho quay đầu, khi quay lại thì đưa vé vừa mua ra là họ cho qua, ko cần mua vé lần 2. Em hay chọn cách này nếu đường dẫn đông quá!

Em cũng lấy Mông ở Capital Ford; 857 củ, không giảm giá. KM thêm lót sàn, dán kính 3m diamond; 30% bảo hiểm thân vỏ. Thái độ phục vụ em thấy ổn.

Nói thật là đường HN em chủ yếu đi buổi tối, ít khi đi giờ cao điểm nên chỉ rơi vào mức đó thôi, tắc đường thì vô kể.

Biển 50 cắm khi mở rộng làn trong cùng cho xe máy đi (ngày trước làn này cho xe thô sơ). Ai cũng nghĩ là hạn chế này dành riêng cho xe máy, giờ nó bắn thì chó quá. Nêu không có dải phân cách cứng thì dễ hiểu hơn, đúng là bẫy quá ngon, chỉ có tắc đường mới không đóng 80 thôi. Cảm ơn cụ chủ thớt...

FF13 em không biết ăn xăng thế nào nhưng Mondeo em chạy chỉ khoảng 11-13L/100km đường HN. dưới 9L đường cao tốc; Xe mới chạy khoảng 2500km thôi, 1000km đầu thì ăn xăng hơi nhiều, sau khi thay nhớt ăn xăng giảm thấy rõ; Bác tham khảo mọi người chứ đừng sũy diễn thế!

Tùy ý thích bác chủ thớt mà lựa chọn thôi: - FF2013 hatback nhỏ gọn, dáng đẹp, nhiều oftion và công nghệ. Cảm giác lái, cách âm, ăn uống thế nào chưa ai biết. - Mon 2009: Dài, rộng rãi (hơn cả Camry - cùng phân khúc), ngồi rất thoải mái cả 2 hàng ghế, cốp rộng; nội thất hơi ngèo nàn. Cách âm...

Theo em có 2 điều căn bản để học xong cầm lái được luân: 1. Năng Khiếu; 2. Thày dạy. Trước em học đúng 5 buổi, một buổi chạy xe Chip rồi đi thi; 2 tuần sau ra đặt tiền mua xe, lấy bằng rồi ra lái xe về quê chơi (HN-NB, khoảng 90km), lên luân trong ngày, an toàn tuyệt đối. Em thỏa thuận với ông...

Mới cắm biển 40 hả cụ? Từ ngày thông đường cao tốc em không chạy lối này nữa, ngày trước vẫn được chạy 50 khi qua thị trấn Đồng Văn mà, cũng một đoạn ngắn khoảng 1km nên các cụ cứ bĩnh tĩnh mà chạy.

Túi khí không bung có khi chủ xe lại mừng vì bớt được tiền sửa xe, hehe, em nó lành thế cơ mà, xe sau lại mua TOY chạy!!! Không biết giá trị thực của túi khí "dởm" có đắt lắm không mà TOY nhà ta làm túi khí bền thế!

Đầu tháng 10 em lấy Mong, sẽ hầu các cụ tiếp. Chứ Civic em thấy không hơn con Pho te em đang chạy là mấy, giá thì ngang Mong, đắt quá!

Em dự định lấy Mông thay con Forte, ra showroom ngó chi tiết mà không có xe, bác sales Capital Ford nói là khó bán nên không đặt về, nếu đặt hàng mấy hôm sau sẽ có. Nhìn bên ngoài và nghe tiếng em Mông đã lâu mà chưa được ngó bên trong em nó thế nào. Em vẫn muốn biết trước khi rước em nó về để...

Bác hungnumetal cho em xin địa chỉ gara bán Mondeo 2.3L 2011 giá 832tr với. Hôm qua em ra Capital Ford vẫn 857tr + KM một số thứ, hẹn sang tuần ra đặt cọc.

Dân khổ quá, ra đường không biết bao nhiều tròng với gậy quây vào. Khổ các bác xe tải, đúng luật thì đói (bọn làm luật nó cướp hết khách), sai luật thì vỡ đầu, mà đúng nó cũng qui ra saddwowwcj.

Em cũng đang lăn tăn cưới em này, 860tr + thuế + Phí biển mất khoang hơn 1 tỷ. Cũng có nhiều người khen nhưng không biết thực hư thế nào. Có bác nào đã chạy mondeo lâu rồi tư vân sâu hơn chút. Em thấy động cơ 2.3L chỉ sinh ra 164 mã lực không được tốt lắm (so với động cơ đời mới bây giờ)

Theo em nghĩ bác nên nhờ chủ xe đi giải quyết cùng cho nhanh, chứ mang giấy ủy quyền ra không biết tình huống sẽ xảy ra ntn. Giấy ủy quyền chỉ có tác dụng để mình đi sang tên, đổi chủ thôi, bác chủ cũ lên nói xe cho mượn là xong.

Đây là nguyên nhân của rất nhiều vụ va chạm. Đội xe khách hay cắt đầu nhau mỗi khi qua ngã rẽ thế này lăm.