Kết quả tìm kiếm

may mà đời em mới chỉ chén gạo mục, bã đậu cầm hơi. xem ra vưỡn còn ngon hơn gạo sấy của các bác CCB nhỉ. Ơ mà ngày xưa trong hũ gạo nhiều mọt đen lắm. Đôi khi đãi gạo ko kỹ ăn lép bép ngon phết. Coi như là tăng Protein vậy các cụ nhể? :)). đúng là 1 thời để nhớ.

thổi ngược dễ bị stall cho động cơ vì dòng khí vào (inlet airflow) bị biến đổi đột ngột. Bác chắc biết động cơ bị stall là sao rồi chứ? ùm..lửa phọt ra--> thay động cơ.

em chưa đi lính nhưng hồi những năm 85,86 em còn nhờ trong chạn bát nhà em cũng có 1,2 cái. Cái này cũng mỏng, ko cứng lắm. bọn em chẳng may mà làm rớt là méo, có chỗ bị sứt cả men. Điều này em cũng hiểu lắm là sao bát sắt lại có men nhỉ?

Đểu nhỉ. Hiểu luật mà có tình phạm luật. Em éo phục cụ. Hiểu luật ko nên lách luật và cãi chày cối mới là ng văn minh chứ. Ai cũng xác định mất 90k để đi xe ko gương thì cái xh này nó thành cái gì ko bít.

xời.em đọc hết thớt 1 sang thớt 2 ko xót 1 cmt nào làm sao em ko biết cụ nào đã từng chiến đấu. em nói vui vậy thôi và cũng là ám chỉ cho lớp trẻ bọn em chưa từng có cảm giác hành quân giống lính thôi. chứ ai lại dám nói các cụ CCB ạ.

chắc chỉ là reverser bình thường thôi. vụ tự lùi thì hoàn toàn có thể nhưng rất hại cho máy bay nên chắc bây giờ nhiều hãng cấm rồi.

BẠN em ở bển bạn em còn kể dân nhà mình chạy từ Seattle về L.A trên đại lộ 405 còn vừa lái nấu mì tôm bằng cách kẹp ống mì vào 2 chân, đổ nước, 1 lúc rồi chén...chén xong cho con ăn nữa...vãi...:))

Sao cụ ko bẩu cuốc bộ về hn luôn đê. Lưng làm cái ba lo con cóc. Tay cầm súng airsoft..ai nhìn cũng bẩu là lính thật là cái chắc.

Em oánh dấu vào lịch luôn để tháng 7 nghỉ phép mấy ngày đi với các cụ.trên of có cụ nào muốn đi thì đặt gạch luôn đi.

Ơ mà cái lão khởi sự là cúc cù cu từ thớt 1 cũng im luôn mjir. Em nhớ lão ấy quảng cáo rằng có độc quyền phát hành chuyện về đặc công nữa cơ mà. Hồi nhỏ đọc tự truyện của tướng đặc công Tư cụ thấy mê quá. Cụ vx kể tiếp chuyện đi ạ.

Cụ nhớ bảo lãnh cho em nhá. Em nhỏ tuổi chỉ sợ ko đc bám càng thôi. Cụ cho em hỏi là thông thuong các cụ đi mấy ngày ạ. Em thì maximum đc nghỉ 6ngay thôi. Ko bít có đủ ko ạ?

Thì đc đến đâu hay đến đó cụ ạ. Em chưa lên đó bgio. Chắc năm nay sẽ lên hà giang 1 chuyến. Vừa đi vãn cảnh vừa để thăm viếng các liệt sỹ.

Từ ngày mò vào đây là em ko dứt ra đc. Các cụ cho em hỏi nếu muốn lên thăm quan những khu vực trận địa xưa có khó khăn gì ko ạ? Vì em thấy giáp biên nên chắc các chú biên phòng sẽ kiểm tra gắt gao...em muốn 1 ngày nào đó đc lên đó thắp hương cho các liệt sỹ...:((

Có em nhớ nè. Đêm qua em đi làm cũng trang thủ hỏi 1 số đồng nghiệp phía đối tác. Nhiều người cũng đã từng chiến cả K cả phía bắc. Đó là 1 bác lái xe cho bọn em. Quân của sư 320 thì phải. Choảng nhau bên K từ 78. Đến giữa 79hay 80 gì đó thì lại đc điều ngược ra bắc. Là đội đánh luồn sâu, chết...

em đọc hết rồi các cụ ơi. vừa lướt xong phần đặc công thì sang cái này. mai kia rảnh đọc n ốt phần I ( em đọc phần II trước vì phần I dài quá). Đến đây em chợt nhớ hồi còn nhỏ, có 1 ông chú bên hàng xóm cũng là lính K giải ngũ về, cũng hay kể chuyện chiến trường. Em xin kể lại theo trí nhớ của...

Để tăng hệ số nâng thì có các cách sau: 1. tăng camber 2. tăng diện tích cánh. 3. tăng góc stall 4. Ngăn hiện tượng tách dòng ở cánh máy bay.. Flap dùng cho điều 1+2. Slat dùng cho điều 3.

khò giề mà vưỡn thấy sáng đèn nài. chúc bà con ngày mai có chuyến đi vui vẻ, an lành.

Bọn Tầu khựa này bẩn thật. Em có làm việc với tụi chiên da Nhật. Chúng nó ghét Tầu khựa cực kỳ. Toàn bẩu là dangerous neighbor. Tức là thằng hàng xóm nguy hiểm.

Hix. Năm 94 rồi mà vân phải hy sinh cơ ạ. Bọn sinh sau đẻ muộn như em thì mù tịt về chiến tranh. May mà có thế hệ đàn anh đi trc....

Đọc mãi mấy trang về ATGT để chống "thù trong" >:), giờ thì tranh thủ mấy ngày tết đọc mấy thớt này để học cách chống giặc ngoài. :). Thấy quân ta thời chiến thật oách. Còn thời bình thì ko có gì thể hiện nên đôi khi có những lời đồn thổi ko hay:ar!. Em sinh sau đẻ muộn nên cũng ko đc chứng kiến...