Kết quả tìm kiếm

Giá đẹp hôm nay 2.5tr được không cụ, em qua em nhấc ạ.

Nhìn có vẻ cứng cáp hơn zflip 4 vàng hồng của em, chả nhẽ lại lên đời ạ.

Vâng, em inbox cụ check, đc thì giao lưu chơi chứ bù cũng hơi căng ạ.

Em có zflip 4 vàng hồng rất sang 8/128 cụ giao lưu không?

Em cũng cần em nào càng nhỏ càng tốt, có esim cho F1 thỉnh thoảng đi bơi. Cụ nào có inbox em xin ạ.

Em chấm ngâm cứu, giá này chắc cụ chủ fix chút nữa nhỉ.

Cụ dùng 1 năm mà chưa đổi biển ạ. Con này giờ bank còn vay được 200tr không các cụ nhà mình nhỉ. Em đang có 350tr theo giá như cụ kia cũng tìm con tầm 500-600tr đi tạm.

6tr vào việc đc ko cụ để em mua thay con x1 xuống đời vậy.

Em ủn hộ, lành chán, em có con 2.0 206 mới bán trước Tết. Nói chung tầm giá Civic cổ này chả mấy con ăn được độ bền chắc và quan trọng là rẻ ạ.

Solar Garmin nó chỉ tăng thêm chút pin thôi chứ có thay được pin đâu. Trước em cũng nghĩ là nó chỉ là dùng solar đủ cho hoạt động rồi nhưng tìm hiểu thấy chỉ để làm mầu, nói chung dư tài chính thì cứ dùng :)

Tầm 10đ thì em cũng cố thử Vertu cái ạ. Thấy bảo chất âm nghe gọi hay lắm :)

OK cụ, lúc nào cụ mua Beijing hay gì cho em qua ngó cái nhé. Cảm quan là cá nhân em nói chung vì em cũng làm nhiều đơn vị phân phối cả tây tầu ta 4-5 thương hiệu.

Em không nói về lỗi mà là độ hoàn thiện nó chưa tốt dù là sản phẩm cao cấp thôi. Và khi sử dụng thực tế mới thấy vấn đề yếu kém của tầu: chất lượng khung gầm, tôn vỏ, độ cách âm, chất lượng nhựa và tuổi thọ. Họ tập trung khá nhiều về hình thức mẫu mã và option để bù lại.

Cụ mua giá vẫn ngon nhỉ, em vừa làm con US mà i5 vẫn 9đ ạ. Được cái có touch.

Thôi OK cụ, em cảm tưởng đang cãi nhau với mấy cụ sales xe tầu. OK xe tầu tốt cụ bán đi ạ.

Đồng ý với cụ nhưng đó là cảm tưởng dùng 1 vài lần, còn cụ hỏi thử mấy bác dùng lâu lâu rồi sao giá bán lại các bác sẵn sàng bán con xe sang giá thấp thế sau 1 vài tháng hoặc 1 năm dùng. Em không chê xe tầu nhưng họ vẫn làm về khả năng khung gầm, chất liệu nhựa, độ hoàn thiện vẫn chưa cao cụ ạ...

Cụ lấy ví dụ em con xe nào của Tàu (tức thiết kế, linh kiện sx) nổi bật về độ bền, chất lượng và vận hành ngon em xem ví dụ nào cụ. Còn hàng thái hay việt hay trung lắp ráp thì chẳng qua là bài toán về thuế má và cơ chế/ ưu đãi chỗ nào dễ hơn thôi. Giờ tầu nó có cái khó là nó phải sản xuất ngoài...

Hàng tầu chỉ có đánh về giá & công nghệ (giải trí) thôi vì đó là ưu thế. chứ bảo chất lượng như Nhật Hàn thì chắc ở chính quốc chứ xe mang sang VN chẳng hạn em thấy nó cũng rất Tầu. Lý do ví dụ con Haval H6 này 460tr ở tầu (15K Biden giá gốc) thì về VN lên tầm 30K rồi tiền lời operation phải bán...

Dạo này xe tầu vào VN đông nhỉ, chắc bên kia thị trường giờ cạnh tranh khốc liệt quá mà thị trường VN lại quá đông dân mà sát bên cạnh.

Em dùng room EU cụ ạ, thấy ổn phết mà không phần rác lại thông báo không trễ.