Kết quả tìm kiếm

theo em, nếu xxx muốn bắt lỗi rẽ phải nữa thì cái biển cuối phải có biển hiệu bổ sung và nhắc lại: cấm rẽ trái và cấm rẽ phải nữa mới chuẩn !

em cùng chủ đề với chủ thớt "Thanh niên này chắc đã lướt OF" nên không muốn tạo thớt mới, em thấy thanh niên này cứng ra phết, xxx mời người dân làm chứng cũng vấn chiến, kết quả là không bị phạt và vui vẻ ra đi. http://www.youtube.com/watch?v=_Y4KfgtmvS4

cụ ơi, ít khi xxx tổng xỉ vả nhau lắm bởi vì chúng thưởng bảo vệ cho nhau mà, em nghĩ vụ này cũng hơi ít gặp nên em hóng kết quả thôi !!!

cụ đặt ở HD long biên àh, họ hẹn cụ bao giờ có xe ?

quả cam hành trình của cụ nét nhờ, mày mà lúc đó đường vắng chứ không thì...

cụ đọc thêm hộ em, đúng là xxx đang trên đường đi làm nhiệm vụ mà em dự là xxx này của đội 2 vì đội 2 bây giờ ở ngay đầu xuân la giao với lạc long quân, cách chỗ này có vài trăm mét cụ ạh. Vấn đề là xxx không hú còi, không bật đèn tín hiệu ưu tiên cụ nhé, nếu hú còi thì em dự là taxi đã dạt vào...

em thấy anh xxx này nói là nghi ngờ xe thay đổi chiều ao, chở quá khổ...nhưng chỉ là nghi ngờ. theo luật là không phải nghi ngờ mà phải là lỗi khi tham gia giao thông, nếu không chỉ được lỗi thì phải để ng ta đi. Nếu xxx nghi ngờ là dừng xe, thì xe nào xxx chẳng "nghi ngờ" các cụ nhể.

cụ chủ gặp 113 lúc mấy giờ, lúc đó đường có đông người tham gia giao thông không, cụ có bật ghi âm và camera lên để tác nghiệp không. Nếu trời tối mà vắng người thì cụ chủ hơi liều đấy vì 113 nó có quyền thượng chân thượng tay với cụ thì cụ có ai làm chứng đâu, chỉ có 113 làm chứng cho nhau thôi.

vâng thưa cụ, xxx đang chạy bồ câu và mặc quân phục. Có thể taxi mắc lỗi quay đầu xe không quan sát, nhưng khi chỉ có 1 xxx thì liệu có tiến hành kiểm tra hành được không, theo em biết thì phải từ 2 xxx trở lên mới gọi là tổ công tác làm việc, xxx giám sát và hỗ trợ cho nhau cụ ạh. Trong tình...

thưa cụ là lúc đó em quan sát thì xxx không có xin nhan, cũng không hú còi ưu tiên gì nhé, chỉ là xxx có vượt lên trái của taxi

vâng, thưa cụ em cũng đồng ý như vậy nhưng ý em hỏi ở đây là việc tiến hành kiểm tra hành chính của xxx với taxi như vậy là đúng hay hay ko đúng cụ ạh !

trong lòng nhà cháu là cũng máu lắm đới , nhưng nghĩ đi nghĩ lại thì mình là ông chủ chỉ được quyền giám sát công bộc (em mượn từ của cụ buicongchuc) chứ không được quyền chiến nên đành làm chân bồ hóng đem về hầu chuyện thôi cụ ợh !

b-) em rót vodka hầu các cụ, các cụ sẵn sàng bật ghi âm và video chuẩn bị cho việc chiến với xxx, tuy nhiên những gì em chứng kiến tại đó là: taxi phải xuống xe, cúi người xin lỗi, xuất trình giấy tờ và chịu phạt còn bị phạt bao nhiêu là em nhìn không rõ, thật không ra làm sao các cụ nhỉ [-(

thật khó để làm gì bởi quá chúng đông và hung hãn phải không cụ (:|

Lần đầu em tạo thớt mới, có gì không phải Mod hướng dẫn giúp em. Sáng ngày 24-09-2013, tại địa chỉ 395 Lạc Long Quân-HN, em chứng kiến từ một tình huống như sau : - một chú taxi đi hết đường có giải phân cách cứng (đúng đoạn trước cổng công trình em đang làm) thì tiến hành xin nhan rẽ trái...

ơn cụ, nhờ có những cao nhân như cụ mà nhiều offer tự tin hơn khi ra đường đấy ạh !

Cố lên cháu, vụ này thắng thua thì cháu cũng thành người hùng, bọn xxx phường lạm dụng bắt nạt và phạt dân nó quen rồi. như các ofer khuyên cháu là chuẩn, mang máy ghi âm, khi hình...để bảo vệ chãu đã rồi làm cho ra ngô ra khoai để xxx bớt cái hống hách và thấy là bắt nạt ofer ko đơn giản ngay...

trước em cũng bị như cụ một lần rồi, không vấn đề gì cả. [-O< cụ kiểm tra lại zắc căm, dây điện túi khi ở chỗ ghế lái là xong thôi (có khi 50k tiền công thợ hoặc free nếu là chỗ người quen:>) xe cụ đi 8v rồi thì cũng dễ bị phần điện cụ ạh.

cụ chủ thớt tính toán kỹ quá như vậy thì khó lấy v2 lắm. Em chắc chắn, nếu cụ lựa chọn đi taxi thì sau 1 thời gian rất ngắn cụ sẽ nghĩ tới cưới v2 ngay thôi. kể cả là cụ có ít đi thì khi ngồi lên taxi vẫn thấy chán lắm (cave mà), hơn nữa không phải gọi, vẫy lúc nào cũng có đâu có khi cave lại...