Kết quả tìm kiếm

Ngồi dòng cruiser ngon luôn cụ ơi :))

Con này vốn ko có đồng hồ báo xăng mà cụ, nhưng đi quen chả lo đâu. Bình tận 13l, tiêu thụ ~2.2-2.4l/100km nên thường em chạy 420-450km mới đổ.

Cháu lót dép hóng cao kiến của các cụ mợ. Tài chính loanh quanh 1 tỏi cũng chả biết làm gì, vứt tạm vào chứng khoán thì chứng ung :((

Con này dáng trường xe phết, to cây nài bao đẹp luôn :D

Cụ cần cả mã két sắt nhà em nữa ko? :)) Cụ nên tự tìm hiểu để có lựa chọn tốt nhất. Tư véo chỉ để tham khảo thôi.

Chắc tầm hơn 50 củ tùy tình trạng.

Em cũng thắc mắc thế, chắc chất máy ngon vượt trội so vs ngoại hình :))

Nouvo ăn xăng ngang vs Cb650 =))

Giống này sao nó ngủ lắm thế 🤣

Cụ cao 1.7m trở lên thì XSR155 trông thanh thoát hơn, giá xe cũ lướt chênh nhau tới ~20tr, lăn tăn phết đấy :))

Chiếc này cụ ơi 😂 Tạm dừng phục vụ F1 trc mắt đã.

Trc e cũng con nhẹ tay côn, xì nóng để uốn lại mà sau vẫn bị oxi hóa nên bám bẩn ra tay. Cụ ko làm việc VP cần chỉnh chu quá (áo sơ mi trắng) thì ko cần để ý.

Em chở 2 đứa bt, lớn 5t ngồi sau, bé 2t ngồi trc. Có đai bụng cho đứa bé cho an toàn.

thế thì quất thôi cụ, bỏ qua thẩm mỹ thì tay cụ sẽ bị bám vết đen/bẩn do chỗ nhôm đó phai ra :)

em bán từ năm trc rồi cụ ạ.

Hàn nhôm ko đơn giản đâu cụ, vs công xá ko đáng bn nên các bác thợ già mới làm chứ thợ trẻ nó hay chê.

Xe ở Xóm Xe hả cụ? Ở HN em khuyên thật ko nên chơi xe mà ko có giấy, trừ khi cụ trong ngành, hoặc cơ to. Con này xác khá nặng và nóng, chống chỉ định mùa hè + tắc đường.

Món này nhường các cụ có thâm niên chứ đúng là em chịu chết. Kể cả về sửa chữa lặt vặt thì còn lọ mọ chứ ko thì mang ra gara cho nhanh.

nếu có thời gian lọ mọ thì cụ tìm trên các group rao đồ phụ tùng xem, thỉnh thoảng lắm mới thấy đồ trym. mua hãng thì đắt quá, hàn lại thì vừa xấu lại chả đảm bảo.

Có thể đợt này xe thủy kích nhiều nên các cụ/mợ hơi ghê răng khi muốn đổi xế cũ lướt :|