Kết quả tìm kiếm

Các cụ cho em hỏi Mondeo nước điều hòa ra nhiều không? Mấy hôm trước trời nóng, nước điều hòa xe em khi dừng đỗ chảy ra rất nhiều so với các xe Toy khác, bảo vệ trông xe thấy thế tưởng có vấn đề gì gọi em ra check.

Xe cụ bị hở chặn cao su cửa nào đó. Xem chặn bạc hoặc cao su ngoàm các khóa cửa xem bị dơ chỗ nào k, đi qua chỗ sóc taplo có báo cửa mở k,...? Cụ cho vào gara thợ check 1 chút là ra ngay

Em cũng bị vỡ bánh răng bên phụ, cụ đã làm đc ở đâu chỉ em với. Em thì đơn giản hơn, làm bằng đồng cũng đc.

Trường hợp có triệu chứng hỏng máy phát thì vẫn chạy đc 1 năm là đúng, nhưng sẽ có thời điểm xe nằm đường và phải thay mp đấy. Vì máy phát hỏng thì điện áp đo chỉ tầm 11-12V, trong khi máy phát tốt thì phải tầm gần 13V. Điện yếu nên taplo sẽ cảnh báo vàng nhiều thứ như: ABS, túi khí, acquy,....

Gộp Tết đi cho văn minh, ăn nghỉ vào Tết dương đi. Tết tây nghỉ thì ta vẫn làm việc, còn tết ta nghỉ Tây vẫn làm việc, bất tiện lắm. Ngoài ra, Tết nhất lễ hội nhiều, công việc k được hiệu quả

Sao những 40' cơ à, e cũng làm ở đó nhưng nhanh hơn, 30' la cùng thôi. Chỉ mất t/g chờ khi xe đến đông qua thôi. Cụ có....bồi dưỡng gì đó k....

Bác PM cho em thông tin về đ/c kỹ thuật đó nhé. Cảm ơn bác

Cụ xly nhu vay hợp lý đấy. Giờ xem thằng em đó sau bao lâu tái phát hay cai đc. Hy vọng hàng tháng trả lãi ngân hàng nó ngộ ra.

Nhiều bài viết đa chiều về TT quá, gần bài trên báo LĐ thì khen nhiều hơn chê còn khen là hơn VN nhiều. Nhưng về cơ bản thì ai đi TT về cũng nói là họ đói, khổ

Cụn Mon gần nhà em mà k biết, hôm nào rỗi rãi em mang Mon đau ra nhờ cụ chỉnh độ chụm nhé (cuối năm bận quá chẳng biết rỗi rãi lúc nào)

Cuối tuần em cũng có việc đi qua HD, xxx HD thì em nghe nhiều rồi. Để đỡ mất t/g và tiền bạc các cụ có kinh nghiệm show cho ae tí nhé

Đường này nhiều cụ ôm làn ngoài nhưng toàn chạy 60km, xinh nhan, còi đèn như điếc luôn. Đành vượt phải thôi, tất nhiên là k nên tạt đầu cụ speed ạ.

Con chuột cửa khóa đó bị hỏng. Cụ có 2 option sau: 1. vệ sinh lại để sử dụng, khoảng 1-2 năm mới bị lại; 2. Mua bộ khóa mới 3.5 củ gì đó thay thế là ok. Trước em bị như thế và đã dùng option2, sau mới biết kinh nghiệm là chỉ cần thợ tháo lắp ra vệ sinh RP7, bôi mỡ,... là lại ok.

Xe em cuối năm 2014, 1 vạch nhưng nhiều chi tiết máy, vô lăng, van hằng nhiệt,... của form 2005 (khi thay đồ tại hãng nhiều bác sale cứ thấy 1 vạch đặt hàng 2003 về k lắp đc, hỏi đi hỏi lại đội thợ mới biết nó đã đc nâng cấp 1 số thứ khác)

Cốp xe em thi thoảng không mở được, đôi khi phải tắt máy xuống xe và dùng chìa khóa để mở. Liệu có phải do bộ phận cơ yếu quá không, phải thay hay có cách nào xly không các cụ?

Đang định Tết dương vào đây chơi mà các cụ nói thế này chán quá. Nhưng cũng đi cho nó biết tổ hợp vui chơi dưới lòng đất lớn nhất VN nó thế nào

Cụ chạy Mon mà đc 6.8l/100km thì em bái phục. Còn cụ nói chạy hỗn hợp 12l/100km thì em lại nghĩ là cụ chạy đường liên tỉnh, ngoại thành. Với VN mình mà Mon 2.5V6 xăng ăn ít thế thì giá nó đã không down thảm hại như bây giờ

Cụ đi từ cầu Thanh Trì xuống đường 5 Hải Phòng thì có mà đầy nhợn. Đôi khi xếp hàng cả trăm m, chờ 20' mới qua đc. Trong khi nhợn toàn vượt lên ép trái, tạt đầu để đi cho nhanh, bực k chịu nổi

Em đánh dấu để sang năm có nhà mới tính đến p.a thiêt kế

Em đi trong phố, tốc độ bình quần tầm 19Km/h cũng chỉ hơn 14l tí thôi. Mà Mon của em là 1 vạch 2004 đới. Cụ nên cho vào hãng check tổng thể, cái gì hỏng, đến tuổi phải thay thì thay, trong hãng có đồ luôn đỡ mất t/g của mình