Kết quả tìm kiếm

hộp số con này chuyện rất mượt . về mặt tiết kiệm thì e thấy cũng k tiết kiệm đâu. thua ft và ev tầm 1l/100km nhưng mặt bằng chung so vs máy xăng thì cũng ok rồi . con này lành . có cái giảm sóc sau hay bị chảy dầu thôi cụ

E nói từ đầu e chưa dc ngồi mấy dòng xe trên 1t5 nên trên nó hơn như nào e k dám chém.nhưng thấy con này ngon trong tầm 1t5 đổ lại. e chuẩn 1m69 nặng 64 kg thấy ghế điện ng lái phải kéo gần sát hết cỡ về phía trước mới vừa để e thoải mái ( k biết phải e thuộc loại chân ngắn quá k ). hàng 2...

nhiều cụ cứ chê hẹp chứ trên giấy tờ nó hẹp chút so vs ev thực tế vào trong ổn mà . e thích nhất ở con này mà lái đường xa êm thích dã man .

chúc mừng cụ đồng hương kaka e cũng lấy trước cụ tầm 1 tháng, e ở uông bí , nói chung e từ bán tải lên đi thấy êm thật, cụ giống em , e cũng thích và tý lấy fotuner lengen 1 cầu.( ev e loại vì sợ lỗi) nhưng hôm mượn xe đi thử mấy chục km thấy nó xóc quá , k êm dc như con này , vs cá nhân e...

lái 1 năm đổ ra là chả cần cam 360 đâu . mà cái cam 360 của mit mờ tịt ra mà cụ thích dc nhỉ

cụ ởchủ yếu đi phố nhiều thì san đi hay hơn . còn ở tỉnh hay đi đường trưởng và nhiều dạng địa hình thì ps mới thấy hay

vâng bình quân hỗn hợp cũng phải 7-8l đấy cụ. nó k quá nhiều nhưng e thấy nhiều hơn ev và fotuner 1 cầu ( e nhìn cái tem dán ở kính về mức tiêu hao )

e đang so với mấy xe cùng phân khúc . như fotuner , và evret cụ ak. ft thì bản 2caauf mới dc máy 2.8 200 mã . ev thì cugnx full mới dc máy bitubo. tính ra con ps này 1 cầu e thấy ngon nhất . ngoài thêm 1 cầu trước . thì full của ps dc gói an toàn kia. nhưng e ít đi cao tốc lắm . trk e đi triton...

giờ xe nào cũng lên cụ ak. chắc k dưới 1t4 đâu cụ . nếu cụ k hay phải đi đường xấu hoặc quá khó đi bản 1 cầu như e thấy nó thoát xe hơn 2cau . dòng ps này 1 cầu nó hay hơn mấy con trong pk là bản 1 cầu dùng chung động cơ vs bản full luôn . k như hãng khác 2 cầu full mới dc máy to khỏe

em cũng mới lấy 1 cầu . công nhận ngon trong tầm giá nhất

4.6 + 12 năm tuổi rồi có đên 17-18l/100km k cụ

xe e 2021 . quệt bị rách tầm 10cm cái ốp nhựa ở phần bệ bước chân bên mợ có bán ốp nhựa đấy k

em mới lấy bản 1 cầu 2021 . . nói chung con này đi sướng phết . độ êm . chắc xe . e thử fotuner rồi . k hay bằng con này đâu . ev thì e bỏ qua vì lỗi và sắp ra fom mới rồi

em cũng đang ngắm con này . nhưng tài chính có hạn nên đang tìm xe lướt thôi . cụ nào chán bán lại k @@

ford e thấy đầy con chạy đường thốc ga đột ngọt khói đen rồi . xe e triton 2017 thốc ga cũng khói đen. lại còn hồi rình nữa cơ .( hôi hơn của ford và toyota ) máy dầu tránh lsao dc cụ

tầm tiền này mua dc fotuner 2010 2 cầu 2.7 rồi . e nghĩ chắc ngon hơn e này

em cũng đi triton như cụ đây . triton cần gì vào hãng cụ. cứ ra ngoài 7-8000km thay dầu 1 lần . 1 năm 2 lần . qua 10v thì bảo dương gara ngoài tầm 3-5tr thôi. cụ k va quệt vào đâu thì lgi có cái gì hỏng cần thay đâu . e đi mit 4 năm cũng đang thèm ft dầu . thích 2.8 nhưng đắt . hôm lái thử con...

máy dầu thì k thể êm như xăng dc nhưng chấp nhận dc cụ ak . cái ngại là nếu thường xuyên chở gia đình hàng ghế sau và hay đi xa ( tầm trên 100km ) thì khá khó chịu và mệt người ngồi sau đấy cụ . nếu nhu cầu của cụ chủ yếu cụ đi là chính và thi thoảng mới chở gia đình ghế sau . hoac hay chở nhưng...

sao bản lengender 1 cầu 2.4 lại tiêp hao nhiên liệu nhiều hơn bản 2.4 thường dù giống nhau hoàn toàn chỉ khác chút bên ngoài các cụ nhỉ ? thậm chí còn tốn hơn bản máy to 2.8 2 cầu ...cụ nào giải thích dc k ? hay toy nó cài tua caođể bốc nên tốn nhỉ

có cửa lóc vs đề nổ là mơ ước của bnhiu chủ prado rồi kkkk