Kết quả tìm kiếm

trước em cũng chạy morning nhập 2006 rồi, đi đến hơn 5 vạn cũng không thay gì, chẳng biết có phải do em ẩu không, nhưng thay dầu và ăc quy, sau này thêm cái giảm xóc, nhưng xe nhập giờ toàn kêu lướt, đi toàn hơn vạn tẹo teo, rồi mông má kinh quá, nên em thấy không thích phong cách đó, chứ k chê...

Theo em thì đi mua xe cũ cần mua xe chính chủ, biển xe phù hợp đời xe (ví dụ xe 4-5 tuổi thì biển 4 số) chính chủ mà đăng ký lại (lần 2) thì cũng nên là lâu rồi, sau đó mới tiếp tục công đoạn kiểm tra kỹ thuật, và truoc tiên thì nên google cái số đt, có nhiểu tin, nhiều tên thì k nên gọi hỏi làm...

Theo em thì ODO không có như trên xe đâu, toàn cỡ 4-5 vạn hết, xe bên đó họ đi như xe máy của mình, mà đường toàn xa hơn, đi 2.3 năm mà có hơn 1 vạn thì có xe làm cảnh, Nói thật có lần em lên bãi chỗ Mỹ Đình xem morning, một loạt xe đầu k sao, còn mấy xe cuối họ bảo có khác đăt rồi , k cho...

Em xin lỗi Mod vì chưa biết Post vào đâu nên cứ Post vào đây trước.:D Không ban hành thu phí hạn chế xe cá nhân? Dự kiến sẽ không thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân theo đầu phương tiện, đồng thời giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô dưới 10 chỗ ngồi. Đó là một trong những nội...

Chuẩn cụ ợ, em cũng nghĩ thế, bên đó người ta ở cách TP, KCN khoảng 30 - 60 km, đi làm mất 30p-45p là hợp lý, đường rộng thoáng không như VN, tính ra đi lại thời gian cũng thế, nếu trong bình các xe đi về là 60-120km/ngày picnic cuối tuần khoảng 200km cả đi...

xe cụ 100% quay công tơ met,quay công khai vì về VN qua HQ chẳng xe nào đc phép dưới 10k km. đây là bị quay quá đà, hehe.

Ặc, em ghét thằng #

cái vụ này em không chắc lắm, nhưng mà theo em hiểu thì phí biển số (20 triệu) là chỉ cấp 1 lần cho xe mới thôi, các lần sang tên đổi chủ thì mất vài trăm phí in biển mới thôi, chứ mỗi lần đổi chủ cũng mất 20tr thì em thề tiền xe không đắt bằng tiền biển, thà thằng # nó đánh luôn 20tr 1 tháng...

Em thấy đồn và các bác công nhận là Cruze LS là máy lac 1.6 cũ, chỉ thay cái vỏ, thế bác mua luôn mẫu cũ cho xong, vì vẫn máy đấy, đi có òa ga tý cũng không sao, vì ai cũng biết bệnh rồi, mà lại tiết kiệm thêm gần trăm nữa nhẩy,

Giá và cách tính của cụ là ổn rồi, vì cụ cũng cỏ ra 472-475 tr là có xe chính chủ, có muốn bán lại khách cũng thích vì mua chính chủ, còn cụ mua của tư nhân bây giờ cũng loanh quanh 470 (cụ tự tìm hiểu rồi) mà lại chỉ là ủy quyền, không thích. Em khuyên trân thành, nếu cụ máu dòng I20, có đủ tầm...

%-(cái này đúng là em chịu bác

ý cụ là đi đường đeo dốc (xuống dốc) là cụ về N để xe trôi ạ, cụ làm như thế cũng được nhưng em dự là cụ chưa thi bằng B1 giống em

em chẳng hiểu dòng Getz như nào, trên này các cụ ấy đang hỏi nhau có nên mua MT 208 -2010 giá loanh quanh 370, 380 có cụ bảo múc, có cụ chê đắt tý, chung quy lại là Getz không có giá hả các cụ @-)

em chỉ khuyên cụ trong trường hợp của cụ (em đoán vậy) là dừng đèn đỏ,là cụ cứ để D và đạp phanh đúng không. Không nên, nếu 2-3s thì em nghĩ không sao, còn không cụ cứ về N rồi đá phanh chân cho em. thêm phần thả số lướt N của cụ nữa, cái này xe AT rất kỵ cụ nhé, rất nguy hiểm, không phải nguy...

Không có giá đấy đâu cụ, đây là AT mà có phải 1.1 MT đâu xe này là 1.6 AT thì phải, (vì em ít để ý dòng này). em đoán giá loanh quanh 350tr, (có người k thích Getz 1.6 AT vì kêu tốn xăng - đương nhiên vì 1.6AT)

<br /> <br /> em có vp ở linh đàm, chuyên về thép xd, có gì bác alo em giao lưu nhé 0917 278 929,

Bẩm cụ em cũng trong làng thép, nhưng đá loanh quanh thôi, cụ bên nào vậy, thép XD hay tấm lá

Cho hỏi nhỏ Cụ toancoi79 là dân thép ah,

em tư vấn đờ ểu cái, kia và Hyundai cùng phân khúc, Kia MN và hyundai Getz 1.1 cũng cùng phân khúc, cùng nhập khẩu HQ về, tuy Getz 1.1 MT có vẻ khỏe hơn nhưng máy móc chất lượng như nhau, getz rộng hơn chút, nhưng nghèo về option, chẳng có gì, ngoài phanh đĩa, túi khí, (kể cả đời 2010 như cụ...

thực tình mà nói carens chạy 120 thì cũng k khó, chắc tại dường 5 kém thôi, sang lang hòa lạc chắc được 140, vì mấy lần em đi đêm ở đây, quên k nhìn đồng hồ mà nhìn xuống lớn hơn 100, mà em chạy KMN 2010 nhẹ bẫng,