Kết quả tìm kiếm

Có cụ bảo em là có cáp thắng. Nhưng xe em chỉ có một cái ống nhỏ nhỏ đó thôi. Em đã có lần tháo ra vệ sinh phía trong không hề thấy chi tiết cơ nào cả. Thấy có một ống pít tông (con chuột), ống này đẩy ra ép hai má phanh ra phía ngoài (khi phanh). Em dự ống đó bị gỉ sét hay sao đó. Nhưng sợ tháo...

Vậy dầu phanh tay bổ sung ở đâu ạ. Nó có liên quan đến hệ thống phanh trước không ? Bên OTO SG có bác bảo em phanh tay dùng cáp. Nhưng em lại thấy phanh của em có ống dẫn như dẫn dầu vậy. Hình em nó đây ạ. Xin các cụ chỉ giáo sơ qua đường đi của nó em soi tí ạ. (b)

Tiền công chổ em quá mắc cụ ạ? Không dưới 200 đâu. Giá trị không bao nhiêu. Nhưng em bực. Nên những việc này em muốn tự vọc thôi. Mong các cụ giúp đỡ !!!

Bảo dưỡng phanh tay. Hepl !!! Em đang cần bảo dưỡng phanh tay. Phanh của em có hiện tượng nhả chậm (rà nhẹ) - Em dự là pít tông phanh bị kẹt (mà còn đạt-chưa phải thay) Em đang băn khoăn không biết tháo pít tông phải lưu ý những gì (dầu phanh, ....). Phanh xe em tương tự như thế này...

Nói chung là nên dung cho kính bên. Nếu ở miền nào hay mưa giông thì dùng cho kính lái. Còn miền Trung và miền Bắc thì hay mưa phùn không nên dùng cho kính lái.

Rút kinh nghiệm cụ ạ. Em khi mua con KM 2005 AT cũng chỉ có một chìa điều khiển. Em qua chợ (chỗ mấy anh thợ cắt khóa) làm 2 quả chìa sơ cua (không điều khiển). Phòng trường hợp mất chìa. Một cái em gửi bà cả trong coi hộ (khi có vẫn đề gọi hỗ trợ cho nhanh). Một cái em bỏ vào KET $$$ (nếu gọi...

Đẹp quá cụ ơi ! Cho em xin cái $$$

Theo em được biết thì dầu máy không được thừa hoặc thiếu đâu cụ nhé. Cụ check lại dầu xem thế nào. Thiếu hoặc thừa dầu đều rất nguy hiểm cho động cơ.

Em đang đi con KM 2005AT loại này không phải số vô cấp. nên: khi tốc độ 80km vòng tua khoảng 2200 là tối đa. Nhưng đi nội thành đố các cụ lên đươc quá 40km. Suy ra: 40km thì vòng tua cũng khoảng 2000.==> Xót

Em đã test các cụ ạ. nói chung là thât vọng. Kính bên thì tạm ổn. Nhưng kính lái thì ........... 1) Gạt mua kêu rít khó chịu. 2) Đi đêm rất chói.

Cụ cho em hỏi cái máy khò nhiệt của cụ giá bao nhiêu. Cái này có khò được Fin cách nhiệt không. Em thấy nhiều xe họ cứ đi dán ngoài. Thấy mấy anh thợ chọc chọc vuốt vuốt (cái này em nghĩ em làm được - vì dán keo trong xe máy em cũng dán và em cũng đa xem kỹ cách họ làm) = 2-3tr/xe. Mấy cái fin...

Cái này các Bác XXX thích lắm đó cụ. Các bác mà hỏi thăm thì cấm có cãi. @@

Chúc mừng cụ !!! *-:) Nhưng chỉnh lại bên phụ đi cụ ạ. Nếu không mỗi lần nhìn vệt đèn là lại "áy náy".

Em mua pin về để không cũng hết đó các cụ ạ.

Một phần do kính cửa xe nữa cụ ạ. Không tin cụ hạ kính xuống 1/2 rồi đóng cửa xa cảm nhận nhé !!!

Đắt quá cụ ơi !!! Dây cua roa xe bình thường thì tiền trăm. Hiếm khi lên tiền triệu lắm. Tiền công cũng vài ba trăm là cùng.

Hôm nay mang xe ra rửa mới thấy giăng ngay vị trí phía dưới kính Vị trí mũi tên màu vàng ạ. Em tưới nước vào kính thì thấy phía trong cách cửa (ngày mép ốp nhựa và cửa sắt phía trong) nước chảy (tuy chưa vào sàn, nhưng em đang lo). Em đã kiểm tra lỗ dưới cánh cửa vẫn không bị bịt. Bình thường...

Hôm nay mang xe ra rửa mới thấy giăng ngay vị trí phía dưới kính Vị trí mũi tên màu vàng ạ. Em tưới nước vào kính thì thấy phía trong cách cửa (ngày mép ốp nhựa và cửa sắt phía trong) nước chảy (tuy chưa vào sàn, nhưng em đang lo). Em đã kiểm tra lỗ dưới cánh cửa vẫn không bị bịt. Bình thường...

Em cũng đang định mua chai Nó báo giá 160 ngàn. Không biết có cụ nào dùng chưa? Cho em chút "bài học" ạ. +) Nó có tác dụng bao lâu ? +) Hiệu quả như thế nào ?

Em cũng bị áng nay rồi các cụ ơi! Em chưa biết chỗ nào. Các cụ ai biết đường đi của đường ống kính trước chỉ cho em với. Kính sau em bị lâu rồi nhưng em không quan tâm kính sau. Giúp em với ạ. Xe em morning 2005 (korea)