Kết quả tìm kiếm

Hôm trước em đi mua một cặp New Best cho con MR nhà em (Mua chỗ gương kính Hàn Quốc - TP Vinh). Thấy toàn chữ Hàn. Về lắp đi êm hẳn, kính sạch bong. 75 ngàn / chiếc. Em mua 2 trước, còn cái sau không có mua thêm cái về tự chế. Nói chung đi hơn 1 tháng nay thấy thỏa mãn các cụ ah.

Con đó chắc gì đã có tiền hả cụ. Có tiền mà ăn nói kiểu đó thì chắc bán thân bán xác mà được vậy thôi. Xin lỗi các cụ. Mẹ nó chứ. Đời biết ai hơn ai mà láo.

Đúng là dầu cụ ạ ! Em cũng thử như cụ nói. Sờ tay vê vê thấy nhờn nhờn. Chắc em phải tìm thợ khác thôi. Các cụ ai biết rõ vụ này báo giá em tham khảo với ạ. Thay phớt ? Thay fin lọc (có cần thiết không ạ). Vì xe vẫn làm lạnh bình thường (khi đủ ga) Cảm ơn các cụ ạ !!!

Xe em cũng bị kẹt một bên các cụ ạ !!! Kiamorning 2005 Em không biết phải xử lý thế nào đây !!! Cụ nào có kinh nghiệm giúp đỡ em với !

Họ thay ra đó thật cụ ạ !!! Em ở đó mà !!! Không hiểu sao nữa ! Em cũng nghĩ là tắc hệ thống. Nhưng cũng không phải. Vì làm lạnh bình thường (không băng tuyết). Để trong nhà (không chạy xe) khoảng 5 ngày nó vẫn cứ rò cụ ạ.

Có lẽ em phải tìm chỗ chuyên mới được cụ ạ !!! Mong các cụ tư vấn ạ ! Em xin cảm ơn !

Hình em nó đây ạ !!! Lúc đầu nó ướt ướt (nhỏ cả dầu xuống tấm nhựa phía dưới) khe phía đầu bu li ạ. Sau khi thợ tháo và thay phớt (trục và phớt ngay khe). Giờ vẫn lạnh lắm. Nhưng lại thấy khe đầu đuôi lốc (mũi tên phía cuối ạ) ướt ướt và đọng giọt phía dưới ạ. Mong cụ giúp đỡ ạ !!!

Em không hiểu cái lốc của em có vấn đề hay thợ kém các bác ah. Em vừa đi sửa cách đây 2 hôm. Hôm nay lại phát hiện thấy đầu khác bị rò dầu. (phía đầu nắp không có buli). Em đã đề nghị mà thợ bảo phớt đó vừa thay đợt trước. Giờ em phải làm sao đây. Chắc phải tìm nơi khác vậy. Thông thường thì...

Em alo cho GR đó rồi. Họ bảo mang xe đến họ sửa lại. Nhưng em không hiểu em đã đến đó khắc phục lỗi rò dầu lốc (hỏng phớt, trước đây bị cả 2 đầu lốc nhưng không nhỏ giọt mà chỉ đọng (không nhỏ giọt = rò nhẹ hơn) giờ một đầu không bị rò, còn một đầu mà nhỏ giọt luôn) (lốc có 2 nắp 2 đầu đó cụ)...

Các bác giúp em với ạ! Em đã đi kiểm tra. Thợ xì dung dịch xà phòng khắp nơi. Phát hiện ra van nạp bị hở. Khắc phục. Nạp lại hệ thống. Lạnh lắm. Nhưng hôm nay được 2 ngày em kiểm tra phát hiện dưới lốc vẫn bị ra dầu (đợt trước bị 2 đầu lốc ướt, giờ được 1 đầu. 1 đầu rò dầu nhỏ cả xuống tấm nhựa...

Cụ hiep luc có chữ ký oách thế !!!

Loại này độ sáng như thế nào hả cụ !? (màu nữa) !? Em ABC lắm các cụ thông cảm !

Em không hiểu sao có cụ cứ bảo là cháy led (Do nguồn khi nổ máy > 12V). Em thì tính toán đúng nguồn 12V. Dùng Led chợ trời. Đã hơn 1 năm nay không có con nào chết cả !???

Phóng điện ít đủ thấy thôi cụ ạ. Chắc đó là nguồn nuôi để duy trì "chế độ" của đầu !!!

Tiền dầu gì mà lên đến 10 củ vậy cụ !!!

Chỉnh độ căng lên một tí là hết ngay bác à !

Sau đầu DVD (ngoài đầu ra AV, angten) chỉ có một giát cắm thôi cụ ạ. Cái đó bao gồm tất cả đường tiếng ra và nguồn điện. Em cũng không rõ là nguồn nuôi hay sau nữa. Nhưng nghe cụ nói vậy thì em nghĩ là nguồn nuôi rồi !!! Cảm ơn cụ !!! Em mù về xe quá !!!

Xe em kia morning 2005 thì lấy nguồn ra từ ổ khóa thế nào các cụ nhỉ?

Nhờ các cụ tư vấn giúp ạ !!! Chả là hôm trước em có tháo đầu DVD trong xe em ra để sửa cái đầu cắm USB bị tụt cáp. Khi em cắm giát cắm sau đầu phát DVD thì thấy có tia lửa điện - kiểu nguồn đã có (mặc dù em đã tắt hẳn chìa khóa và rút chìa ra, đầu không bật). (dây nguồn vào đầu đã có cầu chì)...

Rất khó cụ ạ ! Em đây GR trong nhà mà vẫn bị nạn chuột. 1) Em đã dùng bẫy => không ăn thua (chuột đi sát bẩy giơ chân vẫy chào = mặc dù em đã dùng mì tôm sống tẩm ít dầu ăn). 2) Em đã dùng long não => chuột không sợ. 3) Em dùng mày đuổi chuột cũng không được. 4) Em bịt tất cả những lỗ hở nào mà...