Kết quả tìm kiếm

cảm ơn góp ý của bác, nhưng em nói rất thật bác nhìn kí một chút thì đây là xe nhật tôn rất dày phần mục họa đã thay tole mới và gò chuẩn phom, làm đến vậy mà cụ còn chê ẩu thì em cũng chịu cụ rồi, em là người chơi xe nhưng có có kiến thức về món sơn gò hàn, cụ xem lại nhé

em làm ở Thành Đạt garage (thạch cầu Long biên) bên này đang khuyến mãi 25% đấy ạ

175/70/13 cụ ạ, cụ hỏi để làm j thế

195-50-16 cụ ạ

Bắt đầu ngược lại quy trình tháo ra, h là lắp vào tèn ten

đã lên sơn màu rồi đây ạ

chưa đến 1 nửa chỗ đó bác ạ, làm chỗ người quen mà

Bắt đầu sơn lót rồi

nói chuyện thì đc biết mấy anh thợ ở đây toàn đi làm ở Mông Cổ nay về nước và mở xưởng, cá nhân mình thấy họ có tay nghè cao đó ạ. ngày thứ 4 thì cũng thấy hòm hòm về phần nền, dã phủ sơn lót cho nắp capo

ngày thứ 3 thì tháo cốp và nắp capo (riêng nắp capo thì đã đến giai đoạn cuối rồi) cũng bắt đầu làm nên cơ bản

ngày thứ 2 vần là cắt bỏ những phần ưng thư và cấy ghép matiz chát dày bung ra cả mảng như này đây

Năm hết tết đến cũng muốn cho bằng chị bằng em, nên cũng cố đua đòi cho em nó tấm áo. Xe thì em mua lại nên chỉ biết hiện trạng là sơn phủ rất nhiều lớp và kém, matiz cũng rộp hết cả lên, hơn nữa do cho mượn nên quá nhiều xước xát. Nhiều trọng thương và xướ xát ngoài da thế mà chụp lên ảnh sau...

cụ đạt nói đúng đấy, dùng chởi quét màu nó tưoi và giữ lâu hơn bình xịt atm (màu sẽ bị thâm đi rất nhanh)

Quá cool cụ ơi, em thấy muốn có 1 em quá

kit cho cam đẹp quá cụ ạ, chúc cụ đắt khách

cái này chợ dời cũng nhiều cụ ạ

cụ rất pro, rất chuyên nghiệp ạ

thế mà em tưởng cụ đã làm và khoe xe cơ đấy

cho em xin giá fix nhé

cụ nhập về thì giá có cao hơn nhiều ko ạ