Kết quả tìm kiếm

Thực ra thì mợ ấy cũng không muốn đi ngược như vậy đâu, tại khi sang đường thì bị 2 cụ đi 4 bánh phía trước chặn mất nên tính luồn xuống đuôi xe này để sang đường, không ngờ còn cụ chủ đang phi tới.....

Đến ngã 3 ngã 4 nên bấm còi, còn trong tình huống này cụ ấy đang tiện tay bấm khi đến ngã 3 vã đã giải quyết được tình huống nên bấm thêm cho nó vui tai. :)

Vượt bên phải chỉ là bất đắc dĩ vì nó không an toàn, tài xế ngồi bên trái của xe nên khi vượt bên phải tầm nhìn sẽ hạn chế rất nhiều. Em vẫn mong các bác chạy chậm vui lòng chạy vào làn trong hoặc khi thấy phía sau có xe xin vượt thì nên cho vượt khi thấy đủ an toàn. Em kiên quyết còi+bật đèn...

Cụ nhìn thế nào mà nhận định là bật pha vậy?

đúng là cụ chủ không tập trung, xe trước nhấp phanh mấy lần mà không thấy cụ chủ phản ứng gì, rất may là đúng giây phút quan trọng thì cụ đã tập trung trở lại và thoát nạn.

Gỡ xuống ngắm ảnh xong lại gắn lên, em làm thế suốt :)

khả năng bác tài xin vượt trái xe khác không được nên lách vào trong để vượt phải nhưng tầm quan sát kém nên vừa vào thì gặp ngay bác khủng long đỗ ở đấy nên......

Theo nhận định của mình thì 2 thằng đấy chính là đồng bọn, khi vào thì dựng xe ngang lối đi---> cố tình cản trở lối ra nếu có người phát hiện. khi vào 1 thằng đi đâu đó còn 1 thằng đứng ngay đấy ----> che chắn cho thằng kia bẻ khóa. Còn chạy nhanh đuổi theo chỉ là ......

Các cụ cho em hỏi cái biển bên tay phải ngay chỗ qua ngã 4 là biển gì ? tác dụng của nó ?

để ý thì thấy mấy xe liền đều đánh võng nhưng chắc cụ này non tay lại muốn thể hiện nên mới.....

Em cũng hay vừa đi vừa nghe điện thoại, vì nếu cứ dừng lại nghe thì chắc là dừng đến tối luôn. Nhưng nói thật là em thấy nó cũng bình thường mà, việc nghe dt là nghe điện thoại, lái xe là lái xe, ko liên quan và không ảnh hưởng nhiều lắm. Không hiểu sao nhiều người khi nghe điện thoại là cứ như...

cụ chủ phản ứng rất tốt.

Đi như cụ nhiều khi chưa chắc đã an toàn cho bản thân và cho người khác. Mình nên nhìn trước ngó sau xem tình hình và giải quyết. Chẳng may xe người ta gặp vấn đề abc..... khi đó cụ cứ đương ta ta đi thì e là sẽ xảy nhiều chuyện .... đấy.

Theo em thì NẮP của camera rất hiệu quả trong việc chống bụi. còn theo ý của cụ thì phải là LẮP nhỉ :)

Điểm c, Khoản 5, Điều 5, Nghị định 171/2013/NĐ-CP thì người điều khiển ôtô có thể vượt phải trong trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái.

mình mà gặp trường hợp này là mình xin cái biên bản và yêu cầu ghi rõ xe máy không phải là xe cơ giới, xe 4 bánh mới là xe cơ giới. xem sẽ như nào nhỉ :)

Nghe thấy hấp dẫn quá mà không biết kết quả giải quyết như thế nào rồi nhỉ? rất mong cụ chủ hồi âm

em thì chỉ mong các cụ bật đèn khi trời mưa và trời tối thôi ạ. nhiều khi đi trời tối om giật mình khi thấy 1 cụ từ đằng sau không đèn đóm gì vèo cái vượt bên phải, lát sau lại thấy giữa muôn vàn ánh đèn sáng lòa của xe ngược chiều bất ngờ xuất hiện 1 cụ đi 2b đen như 1 bóng ma xuật hiện tạt...

Đúng là cái tài xế xe cứu thương thường chạy rất nhanh và bị cho là chạy ẩu, luồn lách..... nhưng tại sao họ phải như vậy???? 1 là muốn nhanh chóng đến đón bệnh nhân hoặc nhanh chóng đưa bệnh nhân đến nơi cứu chữa. 2 là do phần lớn các lái xe khác ở Việt nam coi thường luật, coi thường tính mạng...

trường hợp như clip 2 em gặp nhiều rồi, không hiểu những người ấy nghĩ gì mà đã đi ngược chiều còn chọn làn đó để đi nữa.