Kết quả tìm kiếm

Hu hu,ko cụ nào quan tâm tư vấn giúp em à ?

Xe của cụ chủ cũ quá nhỉ,đưa vào bán xế dễ bị ném vỡ đầu.

Kinh tế khó khăn nên em định tiễn vợ hai đi mặc dù rất yêu em nó.Nhờ các cụ tư vấn giá bán em này giờ bao nhiu.Xe em 29Z, dk 2007 đã đi hơn 8 vạn, sửa chữa bảo dưỡng đều tại hãng nên lịch sử xe rất rõ ràng. Chất lượng ngon nghẻ,din hết các cụ ạ. Giờ giá tiễn em nó được bao nhiu hả các cụ. Các cụ...

Xe em trước bị hệt như cụ, nhưng giờ hết.Vợ 2 em được 8,1 vạn rồi.Bơm xăng chưa thay,nguyên din.Em thay nhìu nhất là 3 con abs ở 3 bánh thôi. Từ kinh nghiệm của em thì cụ nên vệ sinh kim phun,họng hút và đổi cây xăng là sẽ hết.Chúc cụ thành công.

Nhờ các cụ tính hộ,em mua lại con xe Cap Ltz đăng ký 2007, giờ muốn chuyển tên,giữ nguyên biển thì em mất khoảng bao nhiêu củ hả các cụ.

Bác alo nhận xét về xe Cap khá chuẩn, nhất là các nhược điểm của xe như bồng bềnh khi đi đường trường, xe chạy sóc chứ không đầm và dàn lạnh kém. Tuy nhiên, mỗi người mỗi quan điểm, mặc dù em đang đi Cap LTZ (xe em ghế điện chứ ko tay như bác) nhưng em vẫn ưng em FE 2010 hơn. Còn hình thức hai...

Ford Everest 2010 thì máy dầu hết cả rồi, công nghệ mới nên có nhiều ưu điểm hơn hẳn các đời trước. Còn về Sát xi thì theo em biết thì xe SUV đích thực chạy trên mọi địa hình phải là Sát xi rời các bác ạ. Chứ như Cap và Santafe thì thực chất là xe CUV thôi !

Từ kinh nghiệm đổi xe của em, 2 năm đi 3 con xe khác nhau (Mondeo, Grandis, Captiva) thì em thấy với yêu cầu bác đưa ra thì hợp lý nhất là xe Ford Everest AT đời mới: vừa đảm bảo chạy kinh tế, xe bền, ít hỏng vặt, cách âm tốt, khung sườn và gầm chắc chắn, rộng rãi, cao thoáng, thích hợp mọi địa...

Em cũng mới update phần mềm 2009 cho Cap LTZ, giờ Auto Lock và khóa cửa kêu bíp rồi ựa. Nhưng cái auto light em thấy không tiện lắm vì em vợ 2 cũ của em có chức năng này, xài bất tiện lắm nên em vẫn thích bật bằng tay hơn.

Em đang chạy Cap LTZ 2007 đây. Em thì thấy ngon, hài lòng về xe. Tuy nhiên với tầm tiền của bác em có ý kiến thế này: Nếu mua Cap thì bác kiếm xe cũ mua thì em ko ý kiến. Còn mua mới thì bác nên cân nhắc. Vì mua mới em thấy với số tiền đấy, cân nhắc các yếu tố về giá và chất lượng, mức kinh tế...

Em có ý kiến, em chạy Cap từ năm 2007, cho đến nay cũng đi vài đoạn dốc rồi. Đèo dài như mấy bác nói em chưa chạy, nhưng dốc Phù Đổng, Trúc Lâm Thiền Viện và mạn Lương Sơn Hòa Bình em đều chạy LTZ gạt về số 2, chân vẫn đặt lên phanh để nếu nhanh quá thì em nhấp vài cái. Tuy nhiên, khi gạt về 2...

Ko hiểu thía nào, chỗ GR Minh Hoàng Nguyễn Trãi em bắt quen 1 cậu nhân viên ở đấy, mang vào đấy ktra và sửa chữa nhiệt tình lắm, đâu có vấn đề gì đâu. Thỉnh thoảng vui vẻ em cho năm chục một trăm, xe em có mấy lần kiểm tra và thay vài thứ lặt vặt nó còn Free !

À quên, em hỏi nhân viên kỹ thuật nó tư vấn thì bugi phải thay định kỳ theo km các bác ạ cỡ 6 vạn hay sao á, còn vụ bơm xăng nếu kiểm tra thì tụi nó bảo mất thời gian lắm và phải để xe lại 1 buổi. Hôm đó em vội nên cũng chưa kiểm tra lại. Vì đọc thấy trong sách hướng dẫn của bọn VIDAMCO nó...

Em cũng bị bệnh này giống bác thời gian vừa rồi. Cách đây 1 tuần đưa xe vào hãng để làm lại mấy thứ, yêu cầu nó vệ sinh kim phun, họng hút cho thì thấy hết hẳn cái vụ đề lần 2 buổi sáng luôn, tiếng máy ngọt hẳn và đi cũng thoát xe hơn. Có lẽ của bác cũng giống kiểu em, năm 2007 mà chưa bảo dưỡng...

Xe của Cap này các bác không nên mang ra ngoài sửa lung tung. Tốt nhất nên đưa vào hãng. Em rút kinh nghiệm từ con xe đầu của em Ford Mondeo V6 2.5 mang vào cho bọn Long Vũ sửa chữa, nó phá tan con xe của em mà không bắt đền được. Từ ngày cưới Cap LTZ, em mấy lần cũng phải cho vào Gara, nhưng...

Chào các Bác! Mong các Bác chỉ dùng: Nên thay giảm sóc xe CAMRY 3.0 V đời 2003 ở đâu thì tốt, hàng XỊN, chính hãng và giá khoảng bao nhiêu ạ? Nếu hỏng 1 chiếc thì có nên thay cả đôi không ạ? Cảm ơn các Bác!

Bác này PS kém quá, nhìn cái biển số 3333 và 0000 rõ ngay PS như ban ngày. Bác lại gắp số 3 và số 0 từ con 30 ra để bôi biển tứ quý chứ giề ! Hê hê

Hê hê, gửi bác cu sứt, em nói rất rõ ban đầu đây là cảm giác lái em Captiva LTZ của em. còn mấy ý kiến bác tham gia em thấy cũng ko có gì chính xác, thế nên chưa thuyết phục được em đâu ạ. Thực tế là em trước khi tậu em LTZ này em đã cưới 1 em Ford Mondeo V6 màu bạc biển 29S do Papa em để lại...

Kinh nghiệm đi qua 3 đời xe của em khuyên bác là nếu lõm tý thì bác quên nó đi, khỏi phải làm gì cho mất công. Xe em trên cửa bị 3 quả như bác nhưng em vẫn kệ không làm. Chả quan trọng, nó bị nặng quá mới nên mang ra gara bác ạ !

À, còn bác Tourcare em đã tính xăng 3 lần và đều tính rất cẩn thận, con số chính xác đấy bác, xe em ăn uống trong thành phố trung bình 14,5l/100km!