Kết quả tìm kiếm

thi thoảng giải trí tý cũng có cái thú vị thật :D

Không chỉ che mưa che nắng mà còn nhiều nhiều tiện nghi nữa chớ (e nó đầy đủ các tính năng mà các xe oto cần phải có đấy chứ: giải trí, nhạc nhẽo, điều hoà mát lạnh ...)

Về hình thức thì phải xem ngoài nhìn mới biết đc chứ nhìn qua ảnh hơi khó, theo đánh giá chủ quan của e qua ảnh là nội thất và vỏ còn khá đẹp đấy ạ (không rõ đã mục mọt gì chưa) và cái Cần quan tâm là xe chạy ổn định không thì chưa biết (cái này khó vì nếu gần gũi thân thiết với chủ xe thì sẽ...

E nghĩ cụ nên suy nghĩ kỹ trường hợp này, với số tiền như vậy, chỉ băng giá bán phế liệu sắt vụn ở Tề Lỗ thì k thể đi được đâu, nếu cụ rước về e e là cụ sẽ khá là vất vả với nó để đại tu (mà có khi còn k đc ưng ý ấy) Vì e này tuy thế nhưng được áp dụng khá nhiều offtion tiên tiến (so với...

vâng, chuẩn k cần chỉnh. Cụ cứ như Gia Cát ấy nhỉ :D

vâng, chính xác luôn, xe mình ra nó toàn cho mấy thằng thợ học việc ra để sửa thôi mới cú, xe đã cũ, thợ thì kém chọc choẹt linh tinh hỏng nhẹ thành hỏng nặng, bực mình. nên phải cố gắng tìm 1 cái gara ruột, chỉ để cho tay thợ chính nó khám và sửa chứ k cho mấy thằng học việc sờ vào :)

vâng, cám ơn cụ đã động viên :) e cũng đỡ "xót ruột" phần nào, cũng hơi tốn kém nhưng đc cái cũng khá ưng ý cụ ạ :)

(like) (like) (like) lão dạy chí phải, vua nói cấm có sai bao giờ :D

200k = 9,8lit xăng / 132 km -----> khoảng 7,4lit/100km Từ 13l xuống còn 7,4lit ---> quả là bác @vuahung105 k phải đậu vừa rang :D

E vưỡn chưa xong hẳn Bác ợ, cũng có nhiều khâu k chụp đc hình cũng hơi tiếc. Tiền làm lại e chưa cộng, nhưng tổng cũng khoảng 30 tr Bác ạ Thanks Bác Hùng nhé, có đc lời động viên của Bác e phấn khởi lắm :) E làm lại ở nhiều chỗ cụ ạ, làm máy 1 chỗ, bảo dưỡng sửa chữa 1 chỗ, Sơn 1 chỗ...

E làm cũng sắp xong rùi Bác ợ, nhưng bận quá nên chưa kịp up lên hầu các Bác được :D các Bác cho e nợ nhé

Bác show lên đi, a e cùng ngắm và chia sẻ cho vui ạ :)

Hình như k còn nhiều cụ còn chạy xe này nữa thì phải :(

Tham khảo bên otoxomla, các cụ bên ấy rất nhiệt huyết và tận tình với v2 yêu quý của mình E xin phép đc quot lại bài của cụ ấy sang bên này cho các cụ cùng đọc cho vui ạ link: http://otoxuyenviet.net/forums/showthread.php/28465-Thread-khoe-V2-Daewoo-9x-(Espero-Racer-Cielo...)

Thay chắn bùn và vè mưa mới (Do bác Dungtv bên otoxomnhala mua giúp) lên xe nó như vầy, như người nhớn :D tappi cửa nè :bz tháo đồng hồ ra vệ sinh, lau chùi sạch sẽ :-" Tiếp đến phần điều hòa sau khi kiểm tra dò rỉ, hút toàn bộ ga cũ ra vệ sinh toàn...

Bọc lại trần và tappi cho nó pờ rồ Lúc đầu nó thế này [/IMG] E bọc lại kiểu này, lên hình đây Xử lý cái gạt mưa bị mòn và gãy móc chốt: Hiện trạng nó lệch lạc như này và cách xử lý dùng ống inox làm bạc đỡ trục quay thay cho cái lỗ trước đã bị mòn vẹt...

Công cuộc làm đẹp tân trang cho e nó bắt đầu: Đầu tiên là tháo dỡ ra thăm khám xem thế nào nào [/URL][/IMG] [/URL][/IMG] [/URL][/IMG] [/URL][/IMG] Đã tháo dỡ xong, Bắt đầu công đoạn làm nền [/URL][/IMG] [/URL][/IMG] Bắt đầu lên màu: Sàn còn...

Em xin phép khoe v2 mới tậu được của e: 1 em Daewoo Cielo đời 96. Sau khi về với e, e đã cho đi bảo dưỡng và tân trang lại em nó, khoe với các cụ tý cho sự tự hào của em ạ :D Lúc mới về với em: Việc đầu tiên là cho vào xưởng để các bác sỹ chẩn đoán bệnh và kiểm tra hệ thống gầm...

Cái lọc nó bằng giây mà mình đem giặt dính nước nó hỏng hết chứ ạ. E thấy thợ bảo chỉ đc xịt khô thui ạ

E tưởng lọc gió điều Hoà bằng giấy, giặt nó dính nước thì vất chứ lọc gì nữa ạ