Kết quả tìm kiếm

Số Máy: LF287805 Số khung: GV2JRMNF0420549622 VIN: GG42FMH000480 Tên cty: Cty Ứng dụng và phát triển công nghệ - 59 Lý Thường Kiệt - Hà Nội. Mobile: 0 9 1 4 3 3 4 3 0 4 :"> E gửi các cụ vinamazda ợ :D

:)) Bảo sao cu roa rẻ thế :D Chúc mừng vợ cụ Vero hết bệnh nhé :)

Vầng. Cái đấy tùy cụ thôi. Cụ cứ kiểm tra lại cu roa xem có v/d gì ko. Chứ ko là tự nhiên toi hơn 1 củ để mua cu roa mới

E còn cái dây cu roa mới chay lướt dc 1 vạn. Hôm trc các cụ Tiên Phong xui e thay cu roa vì bị keu rẹt ret. Cuối cùng xác định là do bu li trục máy chứ ko phải do cu roa. Cụ vero có quan tâm ko nhỉ? E để lại giá 1 bữa bia nhé :D

Theo tin mới nhất từ Trần Khát Chân thì giảm sóc trước 1.4 củ, giảm sóc sau 1.3 củ. Thêm cái Lò xo ở ngoài nữa là 1.2 củ nữa. Như vậy là total 2.6 và 2.5 củ nhé :)) Cụ dùa mới tính cái thụt à =))

Buli trục cơ có cái cao su ở giữa ợ. Của e nó đứt hết chân cao su nên khi bật điều hòa thì nó ko giảm chấn + bị lệch vòng nên gây ra tiếng rẹt rẹt. Hãng bãi thì ko biết cao su nó mần răng ra làm sao. Thôi e làm bộ mới cho lành. Đi cho yên tâm. Giảm sóc là e thay cả cụm ợ. May ơ thì cũng đi cả...

:)) chuẩn ợ. Hàng nhập mới có VIN. Hàng lắp ráp VN thì lấy đâu ra. Thế này thì cụ Nghiện thách đố tìm dc số VIN rồi :))

Đấy là số khung chứ mụ accord b-) Hay e nhầm nhỉ? :O

Cụ Nghiện ới. PM hay đưa thông tin đây hả cụ :)) Ko thì e chạy qua nhà cụ cho nhanh :P

Cái chụp bụi ế thì e thay cách đây 2 năm là 150k. Công xá nữa là 50k. @Cụ cải, cụ GL: E làm Gara X52 của ông chú ngay Mỹ Đình :) Thấy làm rất ổn. Thợ nhiệt tình. Cái nào ép dc thì ép lại chứ ko thay cả cụm. Hạ cả rổ xong là gọi e ra xem cái nào muốn thay hay ko :) Ở đây e thấy máy móc đầy đủ...

Mâm côn hình như 2 củ thì phải cụ ới. Đầu bu li trục cơ 2.8 củ. giảm sóc mỗi cái đâu đó 2.5-3 củ. May ơ khoảng 2 củ, dầu hộp số 4 lít, dàu máy 4.5 lít..... rotuyn khoảng 5-7 lít :). Công xá hạ gầm, hộp số, thay đồ....+ cà số khung số máy: 850k. E nhớ mang máng thế. Nhiều quá nên e cũng kệ thôi...

Vầng. Bơm với kim thì e vác ra x52 kiểm tra vật. Gầm thì e tẽo 2 cái may ơ, 2 rotuyn, 3 cái giảm sóc yếu xìu. Đi gào như....ấy. Ngoài ra dc khuyến mại thêm cái đầu bu li trục cơ bị đứt nên khi bật điều hòa bị kêu rẹt rẹt. Lại dc thêm cả cháu côn cũng mòn gần hết. Phớt phủng gì đó nữa + 2 cháu má...

Cụ Trung chỉ giáo xem kiểm tra chỗ nào deee ;;) E vừa đi làm lại giàn gầm cho vợ 2. Sau 10 năm mà nàng lắm chỗ sứt sẹo quá. Làm xong thấy đi êm như ru ấy ;;) Tổng thiệt hại vừa tròn 20 củ :((

E thì bi giờ ra Gara X52 ở Mỹ ĐÌnh. Ông chủ là thì e ruột của bác giám đốc Ford Thăng Long nên xe ford hay đẩy ra ngoài này. Ngoài ra thì thấy xe quân đội vào đây sửa cũng nhiều. Tóm lại là ổn + nhiệt tình :)

E thay có ....150k. 2 năm rồi vẫn thấy tốt :)) 2 củ thì cao su nó mềm và dẻo hơn. Loại 2 lít thì cao su nó cứng và dễ tèo hơn (2-3 năm thì chắc tèo :) )

Cụ Cải xem cái lọc xăng thì hết bao nhiêu củ ấy nhỉ :D Dạo này vợ e đi hơi giựt giựt. KO rõ là do cái bơm xăng hay do cái gì nữa :(

Thước bị sao mà phải thay hả cụ? Trc e cũng phải thay thước lái do bị tì vào nên xước hết thước lại. Vào mazda thì bị hét 20 củ. Thôi thế là ra Trần Khát Chân làm con thước bãi hàng zin về chạy giá 7 củ. Tuần trước đi làm gầm có kiểm tra thứoc lái thì vẫn nuột nà :D Túm lại có $$$ thì chơi...

Khao thôi ông e :)) Khi nào khao thì báo a mài răng sẵn nhé :))

Cụ có chơi bài bấm...xxx giây ko đới :D Khai thật cho mọi người học tập nào :)

Cụ cải cho e mầu này nhé. Màu đen vào xe e ko hợp :D