Kết quả tìm kiếm

hãy thay dầu số vệ sinh bộ van thủy lực rồi mới đến các việc update phần mềm và dạy số !

mâm lensso hn toàn mâm đểu bán toàn đắt gấp 3 lẩn giá trị thật nhất là bọn b- teck

\khả năng hỏng ăquy phụ

cái này muốn dạy chế độ vào số phải dùng xentry diagnostic và dạy trên đường theo hướng dẫn của máy

Xe này nhiều xưởng có thể sửa được mà vì nó cũng dễ sửa có gì mà phải lo nhỉ !!!??

với điều kiện các van thủy lực phải vệ sinh sạch sẽ dầu đúng loại ! {Cái này chỉ có thợ mới biết} và update software hộp số sẽ hết , nhớ là phải dạy lại chế độ vào số

chế độ chuẩn của xe là vậy nếu mùa đông nó còn chạy lâu hơn chút rồi mới trở về bình thường ! Chế độ làm nóng xe đến chế độ tiêu chuẩn

cái này cứ vào GARA có máy chuyên dụng tes thử rồi tính sau ! in bản tes ra ném lên đây là có câu trả lời tương đối ngay mà ! Các raga chuyên nghiệp ít khi tìm cách lừa khách lắm ! chỉ có điều nếu cứng nhắc thì khách mất nhiều tiền còn phân tích logic hiện tượng thì có thể mất ít tiền hơn ! Đắt...

không biết chèn tài liệu PDF lên diễn đàn

cái này khó gì đâu đưa số vin tôi cung cấp cho sơ đồ chức năng mà xem

Nếu đề vẫn quay là đã bị đấu tắt hộp điều khiển ở chân ghế phụ

Xe này khi báo động được kích hoạt thì nó sẽ cắt hệ thống khởi động không cho đề quay !

Bạn không nói rõ chỉ khi bật điều hòa nó mới kêu hay lúc nào cũng kêu ! Nếu lúc nào cũng chạy hết cỡ thì khả năng hỏng IC quạt giải nhiệt động cơ hoặc hỏng cảm biến nhiệt độ động cơ cũng vậy !

Hãng không dùng thủ thuật gì đâu ! Một số trường hợp không hỏng nhưng vẫn báo lỗi nên thông thường update software cho hộp động cơ là hết !

cái này kiểm tra cũng nhanh thôi mà ! Vào xưởng có máy chuyên dụng của Mercedess là ra ngay thôi ! Còn đoán mò thì lâu lắm

đầy xưởng sửa được land rover mà có khó gì đâu !

Evoque ít hỏng dễ sửa chỉ có hơi nhỏ

Sai hay đúng cần có dẫn chứng cụ thể ! Stupid khác nhau mỗi chỗ đó ! Tôi từng là đại lý ủy quyền của Shell việt nam nó có cả phòng kỹ thuật tại việt nam họ đã giải thích cho khách hàng về mầu sắc của dầu cũng như nước làm mát mọi thứ đều theo quy chẩn quốc tế và đã được dán trên nhãn công khai...

Bạn phải thực hiện control unit adaptations vì nó là bắt buộc mặc dù quá trình chạy xe sẽ tự động hiệu chỉnh nhưng nó đòi hỏi một số điều kiện chạy xe

Thời gian thay dầu số tự động theo quy chẩn của tất cả các hãng xe thế giới là theo KM còn tất nhiên mỗi hãng và tùy từng loại hộp số mà thời gian thay khác nhau . Trên xe oto thì không có bộ đếm thời gian nổ máy nên không thể tính thời gian chạy máy để mà tính toán thay dầu số mặc dù theo lý...