Kết quả tìm kiếm

PS Sh đều là 1 thôi cụ ợ 125-> 150 thì chỉ có duy nhất 1 cách là thay hơi =)) các cụ ở trên nói hoàn toàn đúng,nhưng vẫn đề ở đây chỉ là bề nổi thôi cụ ợ.Nó như kiểu doping ý.3 ngày sau kiệt sức,lăn ra chết =))

em nhớ ko nhầm thì là 170 Định Công,gần đường tầu Giải Phóng.bác thợ này sửa tốt,giá mềm,nhưng mỗi tội hơi ít thợ

em đồng ý với quan điểm của bác gần đây HDVN mới có SH nên bộ côn có sẵn.Trước đây kiếm đâu ra loại zin hả cụ

=)) câu hỏi này na ná như : người bẩn thì có nên tắm nhiều ko? đi ! nhiều thì có cần ửa ít ko

Hàn như mấy cái xe chở hàng á =)) Cụ bảo thợ ng ta lấy cái Vam nắn lại nhé

À quên,các cụ nên dùng từ BÁT Côn thay cho Chuông,kẻo ra thợ ng ta ko biết đâu =))

Sau vụ này mấy ông kĩ sư Honda,SYM thất nghiệp hết =))

Bù khoảng tỉ nữa làm con Cam đi cho lành có phải ngon ko hơn cụ ;))

ông này sến thì nó cũng vừa phải thôi chớ =))

Bủm-Hyundai Accent-chiếc xe con hàng đầu Việt Nam=))

@N68: cụ định độc thoại trong cái box nầy à =))

thì trước đi xe đạp quen rồi,bỗng có SH,chưa quen mà cụ chủ

Tâm lý chung của dân mh là cứ vào hãng thì yên tâm nhất. Các cụ phải hiểu là hãng người ta ko tốn công để xịt cái lọc gió cho các cụ đâu.Cả bộ máy trăm người,ng ta xịt để lấy 10 nghìn chắc

Hú là do bộ trục Láp cụ ợ. SH @ Dylan 1 thời gian đều bị thế.Nó là hao mòn tự nhiên thôi Thay búa côn gần như ko cải thiện đc nhiều về độ kêu Cụ tập xác định cho cháu khoảng 6 củ để thay bộ Lap mới ợ Ngày trước cháu thay con SH thường ở 170 Định Công,thấy cũng ngon hẳn

Âu cũng là 1 niềm tự hào ;)) Nissan Leaf trông iêu thế >:D<

=))e mà là xxx e cũng đi

,tại sao lại phải đôn cao lên trong khi đa phần các cụ nhà mình chân vẫn phải kiễng nhề :-|

cụ cho hỏi,cụ đi xe gì vậy=))

đấy là lõi thép cụ ợ ví dụ như lõi nhựa của Yamaha chẳng hạn,cụ thử thông dầu xem ngon dc bao nhiêu

sau thời sự VTV cụ ợ