Nếu cụ nhờ thợ kiểm tra thì cẩn thận, chỉ cần 1 cái háy mắt của chủ xe với thợ là xong. Nếu tự kiểm tra thì nhiều lắm nhưng theo e có mấy vấn đề chính:
1. Kiểm tra sổ đăng kiểm, so sánh với cà vẹt và hiện trạng xe: số máy, số khung, mâm vỏ
2. Đề máy xem 1 phát là nổ hay k (tốt nhất là kiểm tra...