Kết quả tìm kiếm

Úi, pro quá bác ơi, bác cho ae thêm tí thông tin chức năng của bộ này đi, e nhìn hứng quá :)

Cụm tăng tổng và dây curoa theo xe của cụ đã chạy đc mấy vạn rồi ạ? Cụ mở nắp capo lên, phía đầu xe bên phụ, nếu bật điều hòa mà nghe thấy kêu, càng ga to càng kêu thì chuẩn bị tiền thay cụm tăng tổng với dây nhé :), ko nhiều tiền đâu ạ.

Hay đặt luôn cho tiện 1 công đỡ mất thêm tiền vận chuyển đi cụ, nhưng khổ nỗi chỗ em mua nó báo đắt hơn tí, công tắc CC em toàn lấy loại hịn nhất 1.850k :)

Đồ chuẩn thì vào hãng cụ ạ, khá đắt :)

Đời bao nhiêu ạ? Bi không hay cả cụm mayo vậy cụ ơi?

Đây bác Antilope ạ, cài đc, nhưng e ko cần thêm chìa, nên xử nhanh thôi :). Đúng ra là ko cần lấy gì ở chìa cũ qua chìa mới.

À có cụ ạ, đặt chìa mới cạnh chìa cũ, vặn chìa từ vị trí 0-II-0 4 lần, nghe tiếng tút là dsã nhận chìa mới rồi, đơn giản ạ.

Cả chìa đấy cụ ạ, chìa hoàn chỉnh :)

Em khoe tí, chìa Mondeo mới nhất lắp qua cho Focus đấy ạ

Có gì đâu cụ :), còn dùng đc thì tốt rồi he he

Lúc nào rảnh cụ ngó ở chỗ đùm phanh, có bên nào bị rơi mất thanh thép tròn nhỏ ko nhé, nếu rơi mất tgì má phanh nó dao động gây ra tiếng đó. Ko phải nó, kiểm tra tiếp 2 cục cao su cân bằng hình quả khế ở cầu sau lỏng quá thì vặn chặt vừa vừa lại :)

Cụ cho thợ kiểm tra chuột cửa, nếu đúng nó thì cụ thay luôn, đã chập chờn thì bỏ đi thôi. Cái này ko cần vào hãng đâu, gara làm tốt, tháo ra mà ko có sẵn họ gọi hàng về cho cụ đầy :)

Thông thường nếu chu vi bánh xe khác đi 5% thì cần set lại thông số, việc này rất đơn giản thôi. Riêng trên xe Focus classic, nhà SX đã để tùy chọn là 205/55/r16 hoặc 195/60/r15 rồi, 2 cỡ này thay cho nhau ko cần điều chỉnh bộ đếm của đồng hồ, trên đăng kiểm cũng ghi 205/55/r16 (195/60/r15) và...

Chả biết nói rì :D, đọc xong em hoang mang quá, có khi phải oánh giá lại một cách nghiêm túc là mình có cần xe ô tô hay ko, cần lắm chưa, ko có có được không...etc...mà, cần hay không cũng kệ mệ em chớ nhỉ, em mua bằng tiền của em mà, thuế má nộp đủ cả rồi mà, còn đi ít hay nhiều là do em chứ...

Up được 0512 tức là xe cụ FFC Classic ÉSU1/418, em chắc là cụ tìm cách chuyển Steerling Mode khi xe đang lăn bánh đúng ko :D. Vì lý do an toàn, menu này chỉ hiển thị và cho cụ set khi xe đứng yên thôi nhé, cụ thử lại mà xem.

Bình tĩnh đi cụ, hoặc cụ chụp và up ảnh lên đây ae oánh giá tình trạng giúp, hoặc chiều mai cụ rảnh e xem giúp, nếu hỏng phải thay thì tính sau, đừng mua vội vì cơ bản tự nhiên nó ko hỏng đc đâu

Cụ Antilope cho e hỏi, cái dvd của cụ cuối cùng dùng pm dẫn đuờng nào chuẩn nhất ạ, vietmap bản quỳên có tuơng thích và hoạt động tốt ko cụ? E vẫn đang dùng chùa pm igo ko thích lắm :)

Xe cụ tốt nhất cho đi kiểm tra bugi, mobin, vệ sinh bướm ga, nếu hết thì tốt còn ko là do bơm xang yếu thật. Nếu bơm xăng yếu, thì pm e, e pass cho cụ cái nguyên cái bơm xịn ford truờng an mới 100% e ship về bị vỡ vỏ ruột còn nguyên vẹn nhé.

Chân máy ấy trái là cụ đúng đầu xe nhìn vào, còn khi mua hàng cứ nói là chân dầu là chuẩn, ngoài ra còn chân hộp số và chân cạnh máy nữa. Nếu mua của ford china, cả 3 cái aya mới bằng giá 1 chân dầu thay trong hãng :)

Ko sao đâu, do bơm xăng chưa đủ, để khắc phục hoặc cụ đệm ga thêm, hoặc tắt máy để tắt đèn báo rồi đề lại nhé.