Bác nói em mới biết.. Thi thoảng em đi ở đường 10 và đường 21 cũng gặp trường hợp như bác mãi trả thấy biển hết hiệu lực đâu cả.. Khổ thân thằng bé cứ ì ạch hóng mãi mới khổ chứ..
Em nghĩ nên tiết kiệm xăng vào ban ngày thì chuẩn chỉ hơn.. Dẫu sao buổi tối lắm bác mắt mờ, bác tắt máy, đèn thì cũng nguy hiểm cho bản thân của bác là trước tiên.. Lỗi này em là xxx thì sẽ nhắc nhở bác chứ ko cần phải cắn lung tung như thế..!
Theo như em biết trừ những chỗ mát mẻ hay trong nhà thì xxx thật mới ngồi bắn thôi. Còn đa phần là thuê xe ôm hay người nào đó để bắn. Đương nhiên là cũng đc đào tạo bài bản rồi..
Chắc cụ định mua cerato ah mà thấy cụ hỏi suốt vậy..?
Em thì chưa chạy thử nhưng cũng đã ngồi sau xe này rồi. Em thấy loại xe này đi hơi xóc kể cả đủ tải. Còn say thì người nào yếu vẫn bị bt cụ ạ..
Em đi sát thấy vạch chỉ còn phân 2 làn duy nhất. 1 là rẽ trái 2 là đi thẳng chứ ko còn 3 hay 4 làn gì nữa. Nói chung là cụ nào đi thẳng thì nhớ áp sát sang bên phải khi cách đèn khoảng 50met là ok. Vì làn dành cho rẽ trái chiếm 2/3 đường rồi nên các cụ mới hay bị dính trưởng..