Kết quả tìm kiếm

Ví dụ dư nhà cháu không bảo xxx đúng, mà chỉ đơn giản là xxx không sai: việc cắm biển là của Sở GTVT, thiếu hay thừa không phải việc của xxx nào cả; còn hiệu lực của biển cấm thì rõ ràng theo quy định của luật là đến chỗ xxx vịn cụ chủ thớt vưỡn còn. Đây là đang bóng bàn về việc cụ chủ thớt...

Bá cáo cụ, hôm nay nhà cháu ra hàng Net mượn cái bàn gõ vìa mới giả nhời cụ được (hôm qua online bằng đt, mỏi tay lém) :d Ở phần quote trên, nhà cháu mạn phép oánh số lại 2 ý mà nhà cháu cho là chính yếu để tuần tự giả nhời cụ. 0. Thỏa thuận trước khi trình bày :d Nhà cháu phải đưa mấy điều...

Sau 30 ngày cụ đến thì chắc tổng thời gian kô cầm bằng là 60 ngày :d

Nhà cháu thấy cụ No Nick bẩu dư lày là hạp với cái hay được hô hào ở đơi - "tinh thần ô ép" :-bd Dưng trên thực tế, nếu chỉ mất $ thì còn nhiều người sẵn sàng chấp nhận, chứ nhà cháu tin rằng ai bị giữ GPLX cũng sẽ nghĩ kế để lấy ra càng nhanh càng tốt - không thể mới đành phải chịu :p

Cái nhà cháu xui cụ là động tác giả chứ có phải là thật đâu :d Biện pháp đấy chỉ áp dụng nếu không thể gọi điện thoại cho người thân. Nếu xxx rắn thì cụ chịu đúng mức phạt là cùng, chẳng mất gì. Cơ bản là xxx không sai luật nên mình kiện thật là thiệt.

Cái phương án "vô tình phạm lỗi" này chỉ có thể áp dụng kèm với động tác gãi đầu gãi tai, để ngăn chặn hoặc giảm bớt thiệt hại khi vừa bị vịn & chưa đưa giấy tờ cho xxx cầm thôi. Đến nước này, cụ chủ thớt đương muốn kiện thì tuyệt đối không được nhận là mình phạm lỗi, nhá :))

Nhà cháu không thạo tranh luận về vấn đề này :d Về tính pháp lý và phạm vi áp dụng của cái "Tiêu chuẩn ngành" ĐLBHĐB, xin cụ xem lại quy định tại Khoản 8, Điều 10, Chương II của Luật GTĐB và Điểm a, Điều 6, Chương 1 của Điều lệ BHĐB. Về việc có cần đặt biển "nhắc lại" hay không, nhà cháu đã...

Theo nhà cháu nghĩ, cho tới giờ, cách nhà cháu xúi cụ Tourcare vưỡn là khả thi nhất (kém giải pháp a nhô cho người thân oách) :d Cụ chọn thực hiện cách dư lào & kết quả ra sao thì sâu lên đây cho mọi người rút kinh nghiệm, nhá ;;)

Vụ này có mùi thanh toán ân oán giang hồ :^) Chả hiểu cụ cổ súy cho cái giề *-) Nhà cháu thấy đám xxx bắt láo, hành dân thì ta chống lại cái bắt láo hành dân bằng cách đấu tranh thượng tôn pháp luật (dù đôi khi luật dư mứt) chứ không phải cổ súy cho dững trò mèo xã hội thâm. Chắc nhiều cụ mợ...

Cụ làm nhà cháu đêm qua nằm ngủ mớ cứ lẩm nhẩm "Hàn gì?", "Gì Hàn?" suốt :))

Cụ lại làm biếng không xem các bài khác dồi :d

Vụ này hơi phiền cho cụ chủ thớt nếu chỉ định dựa vào luật mà khiếu nại cụ ạ. Đám xxx vịn đúng luật chứ không phải bắt láo. Chỉ có đều nhẽ ra lỗi như cụ chủ thớt có thể thông cảm được thì lại rắn quá. Cụ chủ thớt sai dưng do vô tình (thực ra thì cố tình, dưng có thể biện luận thía) chứ không...

=))=))=)) Có nhẽ đâu thế =))=))=)) Phong cách biện luận này nhà cháu thấy quen quen :p Cụ dậy phải :-bd Toàn tuyến chỉ là thuận miệng thì nói vì ai cũng có thể hiểu đúng nghĩa muốn trình bày :d Dưng thực sự các biển từ 101-120 có hiệu lực suốt trục đường giao thông từ điểm đặt biển báo (không...

Chính là thế, nhà cháu không xúi cụ chủ thớt tranh cãi căng về luật mà là tranh cãi nhẹ nhàng + ... thôi :d Làm cái hềnh cho các cụ dễ hình dung tình huống (đường xanh xanh là đường cụ chủ thớt đi):

Đấy không phải đường đô thị mà là cụ vào một khu nhà tập thể bên đường. Đỗ xe đàng hoàng trong phần sân của khu nhà. Xong việc thì lái ra, chẳng phải quay đầu trên đường tẹo nào. :d

Vụ này hoàn toàn khác cụ nhá :d Ví dụ với bằng Tràng Thi & TVQG nó phải dư lày: Để giống hẳn, phải giả thiết trong TVQG có thể chạy xe thông từ cổng Tràng thi ra cổng HBT. Cụ đi vào cổng TVQG bên Tràng thi theo đường trục chính dưng đến giữa vườn hoa thì quay đầu đi ra. Ở đầu kia của đường trục...

Cãi căng thì không được, dưng đấu dịu + giải trình nhẹ + ít ảnh Bác thì OK :d Ở Thụy Khuê, đoạn từ Tam đa lên cây xăng Voi phục là 1 chiều ô tô, dưng đổ xăng xong quay ngược lại thì chẳng xxx nào nói gì sất.

Khu 34A mà chỉ cho một chiều xe chạy vào, không cho chạy ra thì coi dư bỏ cá vào rọ hở cụ :-?? Hay bi rờ nó còn thông ra đâu đó nữa nhể *-) Lý Nam Đế chăng *-) Nếu vậy chắc đoạn tầm 32-36 Lý Nam Đế ạ *-)

Nói thật với cụ Tourcare là nhà cháu nhìn mấy cái ảnh mà không hình dung ra chỗ cụ bị vịn :-?? Ở cái ảnh cuối là nhìn thẳng ra phố Tôn Thất Thiệp, chiều cấm 4B đúng không ạ *-) Khu 34A thì khoảng ngót nghét 20 niên nhà cháu không vào, dưng đấy là cái khu trong một bên là mấy khối nhà tập thể...

Cụ chủ thớt kiện được, dưng không được dùng lý luận "hiệu lực của biển đến ngã 3, ngã 4 kế tiếp" đâu nhá :d Các biển có hiệu lực đến ngã 3, ngã 4 tiếp giáp (hoặc vị trí đặt biển hết cấm) chỉ bao gồm 125 (Cấm vượt), 126 (Cấm ôtô tải vượt), 127 (Tốc độ tối đa cho phép), 130 (Cấm dừng xe và đỗ...