Kết quả tìm kiếm

Cụ tự đi theo đường chính ngạch thì nhanh cũng 8 tháng lâu là không biết bao giờ, còn có bác dẫn đường thì nhanh hơn B2. Chi tiết cụ Gú Gồ nhé

Nghe hơi giống độ xe trong Need For Speed quá :D Nhưng em vẫn hóng :D

xxx bẫy các bác hay các bác cứ tranh thủ không có xxx là đi ẩu vì như thế mới hợp lý? Ngoài một số chỗ đặc biệt ra, còn lại thấy tuyền các ông đi ẩu rồi kêu này nọ. Lên mạng chửi xxx như c hó nhưng xuống thì gãi đầu gãi tai, không gọi điện cho người thân thì cũng 50/50 rồi lại tiếp tục đi ẩu như...

Quái nhỉ, 2 cụ cùng ngồi ngay đấy, câu chuyện giống nhau nhưng nhân vật thì khác nhau hoàn toàn :D Thế này thì không trách báo được =)) Căn bản nhất người không sao là may rồi ^:)^

Em nghĩ cái này không ai giúp bác được đâu ạ. Bác kiếm bãi nào rộng, kẻ vạch, lấy vài cái xô nhựa làm mốc mà tập thôi. Cứ nhìn gương là chính đừng phụ thuộc vào camera lùi.

Chính xác là mất công như nhau mà chẳng được bao nhiêu. 2b thường chỉ bị vịn trong các đợt "ra quân" cho đủ chỉ tiêu, mà lúc đấy thường thì đã vịn là lên thùng >:)

Làm gì có chuyện không về số mà xuống được xe, các bác đoán buồn cười quá. Chí ít cũng phải đá 1 phát về N mới dừng xe mà xuống được chứ. Không tắt máy, trẻ con nó nghịch cần số thế là lừ lừ mà xuống thôi

Tranh đường ăn nhằm gì. Chạy chiếm làn ngược chiều, đi vào đường 1 chiều (sai làn không thèm tính nhá), đỗ ở chỗ cấm dừng đỗ, vượt và thậm chí quay đầu trên cầu... quá nhàm rồi. Chả có cái lỗi nào trên đường mà 80B không phạm, các cụ kiểm chứng hộ nhá!

Xe Ca = Xe Khách. Cái này là từ cũ, dùng từ thời bao cấp còn di chứng lại

Những vụ va chạm với tầu hỏa đều là do cố tình vượt khi tầu đến gần cả. Tầu hỏa có thình lình xuất hiện đội đất chui lên đâu :-L

Em nghĩ khả năng lọt bánh chạm gầm thì có lý hơn. Cố quá thành quá cố. Chả biết còn phải thêm bao nhiêu bài học như thế này nữa :(

Lỗ quái gì mà lỗ. Tăng giá rồi bán hụt so với giá đã tăng (vẫn cao hơn giá cũ nhé, đừng bảo là do linh kiện nhập sau khi USD lên), ăn lồi mồm mà kêu như cha chết không bằng!

Túm lại: không có nhu cầu dùng gương thì bỏ ra cũng được. Chết đừng đổ tại số. Cá vàng nó vợt thì đừng kêu xxx ăn bẩn. Còn chuyện lắp hay bỏ mà phụ thuộc theo đám đông là cái loại đú bẩn, không phải tốn công bình luận làm gì

Muốn biết thì nên thử. Xe côn tay nó không có số tròn đâu mà đòi từ top về 1.

Nhà cháu hôm nay tổng duyệt chặng này 3 lượt đi 3 lượt về. Chốt lại là Nguyễn Y Vân, chỉ rõ ràng thoải mái hơn mà thôi. Đi sai chỉ có cố tình, hoặc mới đi lần đầu không để ý (do bằng lái có ESP :D ) - cả 2 trường hợp này đều nên nộp học phí. Hết ạ! Chúc các cụ lái xe an toàn!!!

Những cụ phản đối em dự hầu hết là những cụ không mấy khi đi đường này, hoặc cực kỳ lơ mơ về luật (chắc thi lâu rồi nên không cần nhớ nữa, tài giá lái bằng cảm tính là chính :p) Em chỉ thấy nó rõ ràng hơn trước thôi chứ chả có khác gì so với vạch cũ cả, hay là tại em soi chưa kỹ. Mà về chuyện...

Lái xe là phải có năng khiếu. Mợ lái càng phải có tố chất. Nếu chủ thớt vẫn muốn cho mèo lái thì tốt nhất là sang năm hẵng thi, chân thành đấy

Lề đường là lề đường, chả liên quan quái gì đến ngoài phần đường xe chạy cả cụ ạ. Cái đảo giao thông mềm xác định bằng các vạch liền không phải là phần đường xe chạy không lẽ nó cũng là lề đường???

Người ta xi nhan trái cho bác vượt phải hợp lệ, bác còn cáu cái gì?

Đọc đến đây thấy đa phần các mem đều khuyến khích vượt phải hoặc táng, đè... Chả trách giao thông càng ngày càng loạn Đoạn Nguyễn Xiển (Vành đai 3) chỉ có 1 làn nên vượt phải rất dễ bị vợt kể cả giờ cao điểm. Cái này đã có thớt cảnh báo rồi. Lên cầu cạn qua Linh Đàm thì đã có phân làn, chỗ này...