Kết quả tìm kiếm

dòng này là Ural- chuyên cho quân đội. Thấy thằng em làm hậu cần cho quân đoàn II nói là vẫn còn xe rất mới, với lại quân đội bảo trì- bảo dưỡng xe khá tốt. Còn 1 dòng xít đờ ca nữa là đờ-nhép, chuyên cho xx đuổi chợ. Những chú này giờ gần như đã tuyệt chủng- vì các bác xx nhà mình phá xe thôi rồi!

Bác cho em hỏi thêm: 6,5k thì giấy má thế nào ạ?

Hôm CN em cũng bị 1 chú chở hàng tông 1 phát vào chính giữa đuôi ở ngay cửa Fortuna. Xuống ngó xem sao, lại bị tóm lại bắt đền: "Anh đưa em vào viên khám, đầu em đập vào lốp dự phòng xe anh đau quá!". Thấy đông người mấy chú xx trên ngã tư chạy xuống, đuổi cổ thằng cha xe ôm đi. Em đang tính lắp...

Em thích cái Kawasaki quá; ko biết rổ rá ra làm sao các bác nhỉ?

Em vào SG thấy các lái xe đi trên đường đại đa phần đều ko bật pha khi đi trên phố. Thấy bảo CSGT đôi khi cũng túm các chú bật đèn pha, nhưng đó ko phải là lý do. Ý thức giao thông của dân 300 năm tốt hơn dân 1000 năm văn hiến.

Mấy thằng CEO của Honda này chắc nghĩ Giao sợi là cái mỏ dầu!. Tự dưng đi bán con CRV gần 1 tỷ, rồi lại tung ra thị trường cái của nợ SRC VC này. Honda đang ko từ 1 thủ đoạn nào để bòn rút người tiêu dùng VN, từ việc tạo ra khan hiếm giả tạo để bắt chẹt khách hàng cho đến việc ăn bớt option, dù...

Em đi Click W, đổ 400k xăng A95 thì đi được khoảng 350 km. Chả biết ăn ít hay nhiều. Bác nào đi AT mà dưới 9l/100km ở trong phố thì làm ơn cho học tập kinh nghiệm.

Hic, Honda chắc là tưởng Giao sợi là 1 mỏ dầu; thấy bở cứ đào mãi. Anh em mua SF nhập nhanh lên kẻo mấy hôm nữa mấy ông VAMA lại kêu gọi CP bảo hộ, cứu và kích cầu ô tô lắp ráp trong nước. Mà thấy Bộ Tài chém đã rục rịch phương án tăng thuế nhập khẩu ô tô rồi đấy!

Spark có cải tiến hơn Matiz về hệ thống treo, nên chạy đỡ hơn 1 tý. Nhưng mà cụ đi đến 130 thì xin bái phục thật!

Ko liên quan lắm nhưng em chia xẻ các bác thông tin này: Cách đây gần 10 năm em làm bank, chuyên làm thanh toán cho Honda- hồi đấy chỉ lắp xe máy; 1 bộ linh kiện Super Dream chúng nó nhập về giá có 8 triệu VND (cả thuế); lắp xong 1 phát chúng nó bán cho nhân dân Giao sợi với giá 30 củ. Ngoại...

Cái Aston Martin này ngày xưa hình như đã bị bộ đội đập 1 trận tan nát ở khu Phùng Hưng thì phải

Bác phải tính đường đi cho cẩn thận; vừa đi vừa về 600km đi cái đường đấy trong 1 ngày là không ổn đâu. Tốt nhất là đi 1 hôm về 1 hôm. Nếu nhất thiết phải đi trong 1 hôm thì phải kén 2 ông tài cứng mà chạy xe; đường xấu không quen mà lại phi 1 ngày 600km thì không khéo lại đưa 2 họ xuống ruộng...

Chắc ông Honda ra con này chuyên để triển lãm thành tựu của Honda tại VN hoặc theo đơn đặt hàng của 1 bảo tàng xe hơi nào đó. 52k cho con CRV Liên doanh, hu hu!

Lên Cao Bằng từ hướng Móng Cái chi có 2 đường: 1. Quốc lộ số 3 (đi qua đường Sóc Sơn- Thái Nguyên- Bắc Kạn-CB). Vừa đi vừa về chắc mất 1200km 2. Đi qua Lạng Sơn (qua Đông khê- Thất khê). Đoạn từ LS đến Thất khê đang sửa, rất khó đi. Từ LS sang Móng Cái qua lối Lộc Bình- Tiên Yên đường đi tạm được.

Em chạy Matiz Joy khoảng nửa năm nay. AT máy 0.8- chạy trong phố cỡ 8,5l/100 km. Đường trường cỡ 6,5 l. Theo iêm- Spark tiết kiệm xăng vì trọng lượng nhẹ và hình dáng nhỏ gọn.

Đã từng đi cả 2 matiz VAMA và nhập- xác nhận là matiz nhập hơn matiz VAMA 1 cái đầu về chất lượng (chưa thử Spark).

Nhầm hết, thực ra Vespa là thứ bền nhất hạng và ổn định nữa!, vấn đề là nó cũ quá và thợ lởm thôi! - Dầu nhớt: Đi 1 quý mới hết 1 vịt 2T; nếu xịn lắm thì cũng chỉ dùng đến BP 2T có 50k 1 vịt 1 lít. - PX150 nếu hơi và chế ngon thì chỉ tốn cỡ 3-3,5l/100km- ko bằng xe ga. Hồi xưa đồ đạc hiếm, chứ...

Bác chỉ nên mua mấy cái của nợ này nếu nhà bác có gara sửa ô tô!

Bác có cái đèn phanh ở trên nóc cửa kính ko?/ Cho em cái rổ đi?

Trông body, chân cẳng xấu quá. Nhưng về máy móc chắc OK vì giống hệt em Nubira II ngày xưa