Kết quả tìm kiếm

Đúng là mỗi thời nhận thức mỗi khác: thời chiến tranh thì hạn chế và cấm lưu thông hàng hóa, hòa bình lập lại thì năm 1977 bọn em học kinh tế chính trị vẫn quan niệm "lĩnh vực giao thông vận tải không làm ra của cải vật chất" và chỉ có "bọn phe" chứ chưa tập trung phát triển GTVT và làm gì có...

Tùy tay lái mỗi cụ thôi, em chạy từ Hà Nội đến Cửa Lò năm kia hết 4,5h.

Em thấy Lioa lõi sắt không đủ theo công suất máy, đường kính dây thì tạm được. Em đã tháo một máy 3000va đo tiết diện lõi sắt là 3,2x5,5 cm. Dây đồng thì 1,5mm. Nhìn bên ngoài tưởng lõi sắt lớn, nhưng thực ra bên trong còn 2 lớp lót khá dầy để tạo mặt phẳng quấn dây cho con trượt tiếp xúc chổi...

Tốt đấy, cụ nên tham gia vì lợi cả nhiều phía.

Em cũng thanh toán qua BIDV.

Hổng nên, chỗ nào rò nước thì hơ dùi sắt nóng đỏ gí vào hàn là hết.

Chuẩn luôn...hjhjhjhj.

Em có bảo lừa đâu, nhưng cứ thay đổi thói quen thật khó chịu cho người phải mất tiền...hjhjhjhj!

Em nhận được cái này:

Bác này có ý gì vậy....Tien Tung?

Thảo nào...?

Đúng rồi, thiếu thì dại gì chịu mợ nhỉ....hjhjhjhj?

Phải chăng là tâm sự trong lòng Mợ Si...hjhjhjhj?

Cụ cũng chuẩn chỉ!

Cụ đáng bị bem nick!

Cụ chuyển em 2 triệu, em sẽ đòi ngày 1 triệu hộ cụ trong phút mốt....hjhjhjhj.

Dễ mà: 1 ngày vào đến nơi, 1 ngày ra còn dư 2 ngày ăn chơi thỏa thích. Cứ QL1 mà chiến, có đường cao tốc lại nhiều điểm ăn uống, dừng chân thú vị.

Nó vẫn ì ra, và khi lách được lên vì xe đi song song nhanh hơn chút, liếc sang thì là ông con vẫn đang buôn chuyện qua điện thoại.

Em cần 5 bộ máng đèn đôi, comment tại #65 không thấy cụ trả lời? Nếu có thể thì chuyển free ship cho em 10 bộ cũng được (0968925493).

Không phải trả tiền ai chả thích...hjhjhjhj!