Kết quả tìm kiếm

Ngôn ngữ chém nó đơn giản dễ hiểu thôi kụ ơi, kụ cứ văn hoa sài gòn nhiều mà làm gì để cuối cùng 1 mình kụ hiểu. Hay như thế nó mới academy kụ nhỉ, hehe.

Iem cũng k rành cái này, hóng các kụ tí.

Hai kụ đúng là 'rất biết địch biết ta trăm trận không thắng', hehe

Kụ thử rao lên chợ xem, chắc dòng này có nhiều người lựa chọn,

Đồng ý với kụ song đánh giá so sánh từng dòng xe ở góc độ value for money phải fair và có sự nhìn nhận đa chiều. Toy có hàng loạt lợi thế mà không dễ một sớm một chiều các hãng khác có được, đây chính là lý do TOY mặc dù có nhiều yếu điểm trong sản phẩm song vẫn được nhiều người tiêu đùng truyền...

Khổ quá, người ta thường nói 'thuốc đắng giã tật, sự thật mất lòng', các kụ vào đây phải khen FT tí chứ cứ phơi hết ruột gan nó ra các kụ đang đi FT không hài lòng đâu, đơn giản vì 'chẳng ai lại đi khẳng định lựa chọn của mình bị sai cả' cũng như 'tự tay bóp ái'. Nói gì thì nói iem cũng nghiêng...

Thường khi đặt tên xe người ta thường kỳ vọng cái ý nghĩa nó mang lại. Tuy nhiên không hiểu sao ở mềnh thường phải đặt tên xấu đi tí thì nó mới thành công bền vững chứ cứ đặt tên theo kiểu phô phô như FT nhiều khi lại có kết quả ngược lại. Vẫn chưa có phân tích về mặt kỹ thuật xác đáng để tìm...

Khái niệm cuồng nó k giới hạn đâu kụ, cuồng chán chả ai thèm đả động nữa có khi lại còn lấy FT đi so với RR ấy chớ. Hehe.

Các kụ fan TOY quanh đi quẩn lại có mỗi quân bài doanh số đem ra để lòe người tiêu dùng, hehe.

Máy kụ xịn có khác, iem vào chụp bằng điện thoại ảnh chán nắm, hehe

Khái niệm cuồng nó không có giới hạn kụ ợ, k chừng sắp tới lại đem so với RR ấy chứ, hehe.

Kụ chạy Pajero chinh phục dakar thì ăn uống thế là bình thường kụ ợ, vẫn thua prado đới, hehe.

Các kụ chạy FT công nhận có khả năng chịu đựng quá khủng, bồ hòn đắng như thế mà vẫn bảo nó ngọt. hehe.

Đọc một lèo cm của các kụ iem vẫn vote cho PS, hehe

Chuẫn chắc chỉ thuần túy như thế này thôi k có chuyện điều khiển xe bằng giọng nói đâu. hehe

xxx còn có chiêu bắn bằng mồm cơ mà kụ, hehe

Trông cũng hầm hố ra phết, có một điều đặc biệt là TOY nếu đưa ra sp kiểu dáng lạ (được gọi là sáng tạo) thì bán tại VN rất chậm có thể nói là ế và bán lại rất mất giá (k biết ở tt NN thế nào), trong khi những sp chẳng có gì đặc biệt về kiểu dáng, nội thất ốp sần phình phường thì lại bán rất chạy.

hai xe này đời cũ mà giữ giá nhỉ, iem mua xe mới Đức cho nó sướng việc gì phải khổ thế. hehe

Chắc chỉ lấy điện từ tẩu thuộc thôi, còn vẫn phải can thiệp vào tap lo.

Tritan với Pajero là 2 dòng khác nhau mà kụ, hehe.