Kết quả tìm kiếm

Đúng vậy. cc ở đây chỉ nghĩ đến những người làm ra tiền. Trong XH có những người đóng góp công sức, nhưng lương tăng chậm hơn mức lạm phát hay giá BĐS. VD những người làm trong nghề như giáo dục, y tế, hay văn hóa. Trong khi báo đài lúc nào cũng GDP tăng trưởng, BĐS sản tăng nhưng lương họ hầu...

Không cần cấm kiểu đó. Xe máy đi ra ngoài là không vào được. Thế là chẳng ai dám đi ra rồi. Chả lẽ đi taxi vào rồi đi mua xe mới?

Hơi khác 1 chút cụ ah. Cho vat 1 tỏi có thể mất 1 tỏi. Nhưng cho mượn sổ đỏ để vay 1 tỏi có thể mất 2 3 tỏi cả gốc và lãi, rồi lãi quá hạn...

Một vấn đề nữa là tỷ lệ UT tăng theo tuổi thọ trung bình. Người cao tuổi có tỷ lệ UT cao hơn người trẻ tuổi. Những nước phát triển có tuổi thọ cao hơn nên tỷ lệ UT cũng cao hơn. Nếu có thể có tỷ lệ theo độ tuổi nữa thì rõ hơn.

Đó là người Mỹ gốc Việt. Chắc ý của cụ kia là Người Việt như GS NBC.

Thường con người ai cũng có mong muốn. Có những mong muốn cụ thể như vật chất (lúc trẻ thì xe máy, laptop, điện thoại, du lịch,....lớn lên 1 chút thì nhà cửa, ô tô. lương lậu) hoặc danh vọng ( bằng cấp, vị trí). Những mục tiêu cụ thể này lúc khó khăn cảm tưởng chỉ cần đạt được là hạnh phúc...

Đối với nhiều cụ thì là Patiently hoping (for a) Degree

Chắc lại đang chờ tin chiều thứ 6. Thêm củi vào lò.

Có vẻ cái đích 30k không xa lắm. Không hiểu đến 50k thì sẽ ntn đây?

K chỉ Vinh mà nhiều TP quanh HN cũng k có. Vỉa hè đa số là để xe máy. Còn kinh doanh vào trong hàng. Có lẽ đây là văn hoá riêng của HN

Đây là lý do đây : https://cafef.vn/no-cong-se-dat-gan-5-trieu-ty-dong-vao-nam-2024-20211028094901829.chn Nợ công năm 2021 khoảng 3,7tr tỷ, 2024 khoảng 5tr tỷ. Trung bình mỗi đứa trẻ vừa đẻ ra đã mang nợ khoảng 50tr. Chẳng mấy chốc nữa sẽ còn tăng tiếp. Mỗi năm tăng khoảng 10%. Nếu cứ giữ tốc...

Ý tưởng này tôi nhớ thời 3x đã có rồi. Ý tưởng là dân để ngoại tệ, vàng ở nhà rất nguy hiểm, nên đưa nhà nước giữ hộ. Sau này cần thì nhà nước trả lại (có thể bằng VNĐ). $ thì không in được chứ VNĐ thì lúc nào cũng sẵn.

Mấy người nước ngoài hình như cũng ở trên of này. Nghe giọng khen giống hệt nhiêù ofer lắm.

Đúng vậy,phải học bò mới lo học chạy. Ai chưa biết mà chịu khó học bò nên khuyến khích và cổ vũ. Nhưng mà tinh hoa mãnh liệt chả lẽ lại đi học bò. Cho nên chưa học bò đã phải la lên là kế hoạch sẽ ra biển lớn, giành các vị trí hàng đầu.....

Cập nhật đây. Đến 2030 sẽ có 2 đoạn tốc độ cao. Tưởng Lào ntn chứ vài năm nữa hệ thống của Lào lạc hậu, VN sẽ có hạ tầng đường sắt hiện đại nhất. https://vnexpress.net/viet-nam-se-xay-2-doan-duong-sat-toc-do-cao-trong-10-nam-4376955.html Còn đây là tin cũ năm 1994

Cái này xếp hạng dựa trên tiêu chí số lượng bài báo công bố, trích dẫn..... Con số là khách quan. Tuy nhiên có nhiều người làm nghiên cứu nhưng kết quả không thành các bài báo hoặc không được phép công bố. Những kết quả này có thể ảnh hưởng đến khoa học và xã hội nhiều hơn nhiều. Nhiều người...

Làm chip có nhiều mức lắm. Viettel, FPT hay VNPT, BKAV thừa sức tự làm chip. Nhưng mà làm ở mức nào và bài toán kinh doanh ntn mới quan trọng.

Những bài như thế này chém gió vỉa hè còn được. Đưa lên báo để người ta cười cho. Còn nổ hơn cả NTQ

Tóm lại là 1 bộ phận bẫy TQ để hưởng lợi. Nhưng bên chịu thiệt không chỉ là TQ (mất thời gian, uy tín) mà còn là thằng dân khi phải è cổ ra gánh nợ. Lẽ ra có thể hoàn thiện nhanh hơn, rẻ hơn để phát triển giao thông thì lại thành cục gân gà.

Bổ sung cc thêm 1 dự án cao tốc khác, cũng chưa biết bao giờ mới hoàn thành https://cafef.vn/anh-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-dau-tien-o-viet-nam-16-nam-dang-do-khoi-tai-san-nghin-ty-dap-chieu-hoen-gi-xuong-cap-20211021083411449.chn Cc xem có ai dám so sánh với cao tốc bên Lào k?